新車特點：基于豐田TNGA架構下打造

上市時間：2019年內

自一汽豐田接手第三代RAV4至今，這款緊湊型SUV在市場上的表現一直不錯。但是隨著中國品牌車型的不斷崛起，RAV4似乎也到了需要改頭換面的時候了。全新RAV4屬于車系的第五代車型，基于豐田全新造車理念TNGA打造。

與其它TNGA架構的車型一樣，全新RAV4會擁有一個力量感更強的外觀，內飾并沒有采用特別夸張的設計。全新RAV4的長寬高尺寸為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm。預計全新RAV4會搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。進入國內市場后，預計還會搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，變速箱方面應該匹配6速手自一體變速箱。

有了TNGA這個強有力的后盾，全新RAV4會釋放出了前所未有的活力，不過話說回來，現款的豐田RAV4榮放才在去年完成改款，相信該車型還會在市場上奮戰(zhàn)一年。因此，全新RAV4榮放會在明年上市的幾率并不大，可能會在明年年底進行發(fā)布，最快也要在2019年年底才正式在國內市場上市。

新車特點：基于MQB平臺打造

上市時間：2019年3-4月

自從奧迪Q3在2013年上市之后，至今幾乎沒有什么變化，很多車友開始吐槽現款Q3的空間小、儲物格少等問題。但是，有個好消息是全新奧迪Q3將于明年上市。新車基于MQB平臺打造，采用家族最新設計語言，設計上更符合潮流。

新車的前臉就像縮小版的奧迪Q5，進氣格柵變成了八邊形，棱角更為分明。前大燈組采用了全LED技術，遠光帶有自適應功能，提供智能化照明。車身尺寸得到了全面提升，車身軸距加長了77mm，帶來了更舒適車內空間。內飾的變化遠比外觀要明顯，簡直是煥然一新，比Q5還要有檔次感，全系標配10.25英寸全彩液晶儀表盤，還可選裝更大的12.3英寸屏，顯示內容非常豐富。

國產初期會銷售1.4T和2.0T汽油機車型，后期會推出1.5T汽油機車型，與之匹配的是7DCT變速箱。這次奧迪Q3的換代是一記重拳，外觀內飾大幅調整，尤其是內飾設計，簡直是脫胎換骨，更重要的是軸距加長了，后排乘坐空間更加寬松。雖然這個級別近期有好幾款新車，凱迪拉克XT4、國產捷豹E-PACE等等，國產奧迪Q3的實力完全可以后發(fā)制人，當然，這一切還得看最終的售價。

新車特點：顏值高的純德系SUV

上市時間：2019年上半年

在今年，大眾品牌在SUV領域的動作非常頻繁，在10月份的時候，上汽大眾就發(fā)布了全新SUV車型——T-Cross，定位于小型SUV，算是目前大眾品牌最小的SUV車型。新車延續(xù)新家族式設計，并基于MQB平臺打造。

T-Cross外觀整體設計思路與探歌有很多相似之處，可以說全身上下都是熟悉的大眾味。前臉進氣格柵與頭燈采用了一體化設計，中間部分的鍍鉻飾條直接延伸到車燈內部。側面看著就有點像一輛大眾POLO被拉高了，保持了完整的兩廂車比例。搭配上尾部的小型尾翼，車身側面的整體感十足。相比海外版車型，國產T-Cross軸距加長80mm，達到2651mm。

新車動力將會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機及1.4T渦輪增壓發(fā)動機。傳動部分，預計匹配6速自動及7速DSG雙離合變速箱。既然T-Cross定位于小型SUV級別，未來將會與本田XR-V、繽智、豐田C-HR和奕澤IZOA等一批小型SUV展開競爭，甚至還會與大眾T-ROC探歌、日產逍客展開搏斗。由于它的定位會比探歌略低，預計T-Cross售價區(qū)間很可能會定在13萬-18萬元左右。

新車特點：長安首款轎跑SUV

上市時間：2019年上半年

隨著自主品牌常規(guī)SUV車型布局逐漸完善，以及消費群體逐漸年輕化，現在的SUV市場開始推出一些時尚個性的轎跑SUV，這也是一個很有潛力的細分市場。因此，長安汽車在今年廣州車展上就首發(fā)了旗下主打轎跑風格的中型SUV——長安CS85。

作為全新車型，CS85前臉部分的家族設計語言有突破式的改進，設計上更加夸張、大膽，充滿科技感的大燈組、格柵和霧燈形成一個整體，多了幾分霸氣和硬朗。側面設計也用了最新的設計元素，配合Coupe車身流線，營造出俯沖的視覺效果，比其他SUV都要運動不少。新車尾部采用了LED尾燈，內部采用熏黑處理，并通過鍍鉻飾條相連接。

內飾采用了全黑色的內飾配色，鋼琴烤漆面板以及鍍鉻元素的加入營造出了更為運動化的內飾氛圍。此外，包括三輻式方向盤及中控液晶屏都配備在了新車上。新車的動力系統(tǒng)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，預計2.0T車型將匹配8速自動變速箱。作為長安首款轎跑SUV，新車由內到外都可以說是誠意滿滿，畢竟作為一個全新面孔，誠意和實力是必不可少。預計未來價格不會太高，相信未來競爭對手會鎖定自主品牌中的大部分轎跑型SUV。

新車特點：全新平臺打造，高顏值

上市時間：2019年

近幾年，國產汽車品牌紛紛開啟了品牌向上之路，從奇瑞、長城、吉利、比亞迪等一線品牌到奔騰、海馬、歐尚等三四線品牌，均推出了中高檔次的品牌和車型。作為國內汽車市場上熱銷的品牌，寶駿自然不會在這次“沖高”浪潮中缺席，前段時間就推出RS-5開啟了品牌向上之路。

RS-5定位為A+級別SUV，外觀方面可謂煥然一新，徹底淘汰了被網友嗤之以鼻比的“馬頭”車標，換上了寶石切割工藝的菱形車標，前臉的多邊形中網經過熏黑處理，細長的大燈和霧燈令整個前臉都相當時尚，尾部最大的亮點是一體式的LED光源的尾燈。

寶駿RS-5的內飾用撞色搭配提升了整體的質感，內飾線條感極強，以駕駛員為導向，向主駕一側微微傾斜;中控屏幕、空調出風口以及控制區(qū)域劃分清晰，布局合理。動力系統(tǒng)搭載的是1.5T+CVT的組合動力，最大的亮點是L2的自動駕駛輔助系統(tǒng)，這是要新車火爆全國的節(jié)奏。價格方面，有內部消息稱RS-5將會一改寶駿以往“廉價低端”的路線，新車將覆蓋10-15萬的價格區(qū)間，成為“史上最貴寶駿”。

新車特點：采用了Life in Motion設計理念

上市時間：2019年初

看到眾多自主SUV在高端領域所取得的成績，曾經的國產一哥奇瑞也坐不住了，一直吊起消費者好奇心的旗艦SUV車型Exeed，在此前正式命名為星途，而且會在明年上市銷售。

從外觀看，這款車的設計和奇瑞的車型有一樣的風格，但是在細節(jié)上還是有非常大的變化的，變化最為明顯的就是前臉，采用了寬大的黑色中網、六道橫幅飾條和銀色護板，車身和車尾的變化并不是很明顯，基本維持了原狀，只是車標不再是之前的奇瑞標，而是全新的英文車標Exeed。

星途內飾采用的全新的設計，搭載了一塊懸浮式的觸控屏，采用了三幅式多功能平底運動方向盤和電子擋把。座椅包裹性較好，加之寬大的中央扶手區(qū)，體現了該車科技感與豪華感。動力方面，將會搭載國產1.6T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低兩個功率版本。星途將定位為奇瑞旗下的獨立高端品牌，預計新車售價僅為11.88—15.88萬元，不知道這樣的價格會不會吸引到你呢？