補(bǔ)貼后售價(jià)：20.99-22.99萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T+電機(jī)+EDU智能電驅(qū)變速箱

榮威eRX5的前臉同樣采用翼展格柵設(shè)計(jì)，前大燈采用全LED光源，前翼子板上的NETGREEN的標(biāo)志和車(chē)身右側(cè)的插電孔也是區(qū)分插電式混動(dòng)版和燃油版的小細(xì)節(jié)。搭載了阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車(chē)交互等互聯(lián)功能。

動(dòng)力方面，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，配合EDU智能電驅(qū)變速箱，峰值扭矩達(dá)704N·m。此外，官方公布新車(chē)油耗為1.6L/100km，純電模式下續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。同時(shí)，榮威 eRX5價(jià)格補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)較大，質(zhì)保長(zhǎng)達(dá)8年或12萬(wàn)公里。

補(bǔ)貼后售價(jià)： 17.38-18.38萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.5L+電機(jī)+電動(dòng)車(chē)單速變速箱

傳祺GS4 PHEV外觀與燃油版車(chē)型基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面稍作調(diào)整，前臉進(jìn)氣格柵及尾門(mén)LOGO內(nèi)加入了藍(lán)色底紋。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1677（1708）mm，軸距為2660mm。內(nèi)飾部分，傳祺GS4 PHEV啟用了旋鈕式電子換擋結(jié)構(gòu)，車(chē)內(nèi)科技感得到了進(jìn)一步提升。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，傳祺GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kW（96Ps），峰值扭矩120Nm。電動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩300Nm。最大續(xù)航里程超過(guò)500km，官方公布的綜合工況油耗為1.8L/100km。

補(bǔ)貼后售價(jià)：25.98-27.98萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+電機(jī)+6DCT

WEY P8前隔柵尺寸十分夸張，并且由于插電混動(dòng)功能性需要，在前翼子板位置增設(shè)了充電接口，車(chē)身側(cè)面與車(chē)尾設(shè)計(jì)都與WEY VV7車(chē)型差異不大。在車(chē)身尺寸方面，WEY P8的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4760mm/1931mm/1655mm，軸距2950mm。內(nèi)飾方面，原來(lái)的空調(diào)控制面板下的儲(chǔ)物格位置，增設(shè)了駕駛模式調(diào)節(jié)與四驅(qū)功能切換的旋鈕。

在動(dòng)力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+85千瓦的后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524N·m。該車(chē)官方純電續(xù)航為50km，最大續(xù)航里程為660km，綜合工況百公里油耗為2.3L，搭載12.96kWh的三元鋰電池組，最快充電時(shí)間為4小時(shí)。

官方售價(jià)：39.88萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T+電機(jī)+6AT

寶馬X1插電式混動(dòng)版的外觀與燃油版車(chē)型基本保持一致，新車(chē)還增加了“i”和“eDrive”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，新車(chē)的充電孔被放置在左前方翼子板處。在車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。內(nèi)飾方面，在儀表盤(pán)、iDrive中都增加了有關(guān)混動(dòng)信息的顯示和設(shè)置。配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了天窗，并有后攝像頭、抬頭顯示等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為111kW（151Ps）,匹配6速手自一體變速箱，其百公里綜合油耗僅為1.8L。

官方售價(jià)：54.99-60.99萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+電機(jī)+8AT

XC60是SPA架構(gòu)的首款中型SUV，外觀部分，值得一提的是雷神之錘前大燈，造型帥氣，并集成了轉(zhuǎn)向輔助功能。尾燈同樣為L(zhǎng)ED光源，造型借鑒了維京之斧，也是別具一格。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm。內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃裝潢風(fēng)格，性冷淡一般簡(jiǎn)約清爽，有真皮包覆的儀表臺(tái)，在材質(zhì)方面對(duì)比海外同款車(chē)型沒(méi)有縮水。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為299kW(407PS)，峰值扭矩為640N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.3s。T8版為插電式混動(dòng)，支持快充技術(shù)，3個(gè)小時(shí)可以充滿(mǎn)電，純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50km，0-100km/h官方油耗為2.6L。

官方售價(jià)： 92.88萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+電機(jī)+8AT

Q7的插電式混動(dòng)版本車(chē)型在設(shè)計(jì)上與普通版有些細(xì)節(jié)上的差別，標(biāo)志性的六邊形前進(jìn)氣格柵融入了銀色飾條進(jìn)行裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。采用了獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì)，前翼子板上e-tron標(biāo)識(shí)表明了其身份。全新奧迪Q7標(biāo)配“奧迪虛擬駕駛艙”，12.3英寸全液晶虛擬儀表盤(pán)可呈現(xiàn)車(chē)輛與交通等信息，中控臺(tái)配備有懸浮式中控液晶屏，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音、多功能方向盤(pán)或全新開(kāi)發(fā)的MMI觸摸板進(jìn)行操作。

動(dòng)力方面，奧迪Q7 e-tron搭載由一臺(tái)2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率達(dá)到367馬力（270kW），峰值扭矩可達(dá)700牛·米。其中，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出252馬力（185kW）的最大功率和370?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ｔ诩冸妱?dòng)模式下，該車(chē)?yán)m(xù)航里程為56公里，配合發(fā)動(dòng)機(jī)最大續(xù)航里程可達(dá)1070公里。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將匹配8速tiptronic變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用雙階充電技術(shù)，約兩個(gè)半小時(shí)即可將電池電量完全充滿(mǎn)。