業(yè)委會的十四種孤獨

阿福根 2020-05-24

展開全文

第一種孤獨

業(yè)委會成立難。以為相關(guān)部門能給予專業(yè)有力的幫助，結(jié)果房辦、居委會等基層干部不作為，不理解，有的甚至阻撓。

第二種孤獨

業(yè)委會運(yùn)作難。法規(guī)制度限制太多，難以尋求到專業(yè)人士的幫助，每一步都只能靠自己摸索。

業(yè)委會沒啥實質(zhì)職權(quán)、卻受各方面制約、約束，大多數(shù)參與者最初都是物管領(lǐng)域的業(yè)余人員，被迫成長。工程中增加項目超出預(yù)算怎么辦？分?jǐn)側(cè)绾斡嬎?？部分共有如何界定？每一個問題都需要自己思考。

第三種孤獨

物業(yè)不配合，態(tài)度冷淡，同為小區(qū)服務(wù)，卻處于對立狀態(tài)。

第四種孤獨

基層不想干、不愿干的事，最先考慮給到業(yè)委會。居委會只會和稀泥，無法給業(yè)委會提供實質(zhì)性的幫助，解決實質(zhì)性的問題。三駕馬車、四駕馬車，需要承擔(dān)責(zé)任、搞定問題、往前走一步的時候，任何一個車轱轆你都推不動。

第五種孤獨

業(yè)主不信任，辛苦付出卻謠言纏身，不被業(yè)主理解。

某小區(qū)業(yè)委會主任因為一封匿名的投訴信被扣上莫須有的罪名，信里說業(yè)委會在主任的帶領(lǐng)下要換物業(yè)，這里面一般會有幾十萬的收入回扣，分分鐘讓主任被請去信訪辦等政府部門協(xié)助調(diào)查，讓家人擔(dān)驚受怕。

上海地區(qū)一業(yè)委會主任談自身經(jīng)歷。小區(qū)維修基金有1100萬，為了讓小區(qū)收益最大化，業(yè)委會分三筆存入：700萬三年定期，200萬2年定期，100萬一年定期，剩下的存活期。維修基金的賬目是每半年公布一次，每半年公布的時候，只有活期部分會產(chǎn)生利息，定期沒到結(jié)息日沒有利息產(chǎn)生，小區(qū)謠言四起，什么貪污腐敗，其實公示的文件各個樓道，門棟、業(yè)主群、小區(qū)訂閱號都有公布，也有提醒，但還是阻止不了謠言的傳播，還有人打12345，投訴業(yè)委會貪腐。

業(yè)委會被政府約談之后，說業(yè)委會太傻，這種就存半年期就好了呀，每次都有數(shù)據(jù)產(chǎn)生，多漂亮！

第六種孤獨

新老業(yè)委會不和，哪怕是過來人，也無法給予理解。

對于小區(qū)的維修基金，老年人認(rèn)為不花錢就是為小區(qū)立了功，但年輕人卻覺得該花的錢沒有花，會影響小區(qū)本身的保值增值。因年齡差帶來的彼此理念、文化、經(jīng)濟(jì)認(rèn)知上的差異使新老業(yè)委會的分歧不斷，相互敵視。

第七種孤獨

業(yè)委會內(nèi)部無法相互理解，成員之間矛盾不斷，哪怕是戰(zhàn)友，卻難以做到相互支持。

第八種孤獨

被業(yè)主攻擊到單位家門口，人身安全得不到保障，為保護(hù)自己，出門得帶刀。例如：真實經(jīng)歷：代表業(yè)主利益出頭卻被打得住院三個月

業(yè)委會為了全體業(yè)主利益做事，沒幾個人會感謝你。但當(dāng)個別業(yè)主的不正當(dāng)利益會和全體業(yè)主的利益沖突時，讓個別業(yè)主的利益受損，他會記恨業(yè)委會！一旦涉及切身利益，哪怕是一點點，門前修個樹、停車費/物業(yè)費上調(diào)一點點，一哭二鬧三上吊，美其名曰'維權(quán)'，吵翻你辦公室。這次不行，下次瞅準(zhǔn)機(jī)會繼續(xù)，不為別的，只為解口氣。業(yè)委會正需要支持的時候，更少有人替你說話。

某小區(qū)推行新車輛管理規(guī)約，停車費上漲，原來統(tǒng)一的150元月停車費變?yōu)闃I(yè)主月停車費200，兩輛車的業(yè)主和租客停車費300。感到利益被觸犯，以租客為主的一群車主拉幫結(jié)派，每天來業(yè)委會鬧事。

第九種孤獨

你永遠(yuǎn)也叫不醒一個裝睡的業(yè)主。業(yè)主不參與，不關(guān)心。小區(qū)建設(shè)只能靠業(yè)委會，大部分業(yè)主只想搭便車。

普陀區(qū)風(fēng)華水岸小區(qū)業(yè)委會和居委會增補(bǔ)業(yè)委會委員時，招募異常艱難。業(yè)委會主任在業(yè)主群里問是否有人愿意加入業(yè)委會，哪怕做個志愿者也行，卻無人應(yīng)答。某小區(qū)更換物業(yè)過程中，業(yè)主們嘴上雖抱怨不斷，卻看不到他們的實際行動。大家在換哪家物業(yè)公司上爭執(zhí)不休，差點讓老物業(yè)鉆了空子。

好的社區(qū)環(huán)境是通過集體努力而換來的“共享福利”（collective goods）。共享福利通常是不記名的，只要你是集體的一員，就可以自動地享受共享福利的好處，不會被排除在受惠群體之外。這就會產(chǎn)生一個問題：在集體中，一些人會躲在暗處，需要做事的時候他不出現(xiàn)，到了享福的時候卻跑出來分走了一杯羹。享受集體福利卻不付出個人努力的行為又叫做搭便車（free riding）。雖然人們可以為了得到共同的利益而走到一起、形成組織，但并不是每個人都想勤勤懇懇地為了集體的福利而付出個人的時間或金錢?？墒?，如果集體中的每一個人都選擇搭便車，那么還有誰來開車呢？同樣，社區(qū)的建設(shè)并非只是業(yè)委會的事情。現(xiàn)實卻是大部分業(yè)主對社區(qū)環(huán)境的漠視、不關(guān)心。

第十種孤獨

一直在努力，還是會遇到業(yè)主的冷言冷語。

閔行春申地區(qū)一小區(qū)開業(yè)主大會，很多業(yè)主帶好兩證領(lǐng)票投票都嫌麻煩，讓他們來領(lǐng)票，反問業(yè)委會怎么不送票上門了？業(yè)委會送票上門，晚上九點半、十點去送，被人質(zhì)問：“那么晚，你們覺得合適嗎”？把送票時間提前到晚上七點，又有人埋怨，說孩子在寫作業(yè)，會被業(yè)委會敲門打擾，以后白天來送票......

“這一屆業(yè)主不行”這話，很多時候真不是個笑話。大部分小區(qū)的氣候環(huán)境，是平時看熱鬧的人多，專家多、意見多、抱怨多，真正需要幫干活的時候，就是只有業(yè)委會。

第十一種孤獨

平時要上班，為了完成業(yè)委會工作，加班到深夜。不僅個人時間被犧牲，陪伴家人的時間也減少了，家人無法理解你為什么參加業(yè)委會。

第十二種孤獨

小區(qū)變得更好，卻沒有人知道業(yè)委會背后付出了什么。

第十三種孤獨

辛辛苦苦組織業(yè)主大會，挨家挨戶發(fā)表決票，整個流程走完，表決事項沒通過。閔行區(qū)春申萬科城小區(qū)業(yè)委會做出停車改革方案，因為業(yè)主大會表決票送達(dá)方式不到位，最終被法院撤銷了停車方案。此前所有的工作都付水東流。

第十四種孤獨

業(yè)委會沒有權(quán)力，只是對整個小區(qū)的責(zé)任和義務(wù)。業(yè)委會操作失誤，被業(yè)主集體罷免，參與者可能無法在小區(qū)里住下去，只能賣房走人。

孤獨是每一位業(yè)委會參與者的宿命。

正因為難以被理解，

每一個敢于參與業(yè)委會的人才是不一樣的英雄。