滾 動 軸 承 的 基 礎(chǔ) 概 念

滾動軸承是應(yīng)用廣泛的重要機(jī)械基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和國防事業(yè)各個領(lǐng)域。在國民經(jīng)濟(jì)中，被稱為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”，在國防事業(yè)上，是必備的軍備物資，在技術(shù)地位上，軸承鋼是各種合金鋼中要求技術(shù)指標(biāo)最多而且最嚴(yán)的鋼種。

一 滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)

滾動軸承是廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械中的基礎(chǔ)件，滾動軸承一般由 內(nèi)圈、外圈、滾動體和 保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大件”，實際大多工作場合還必須有潤滑物)，由于潤滑脂對軸承的性能影響極大，所以也稱軸承由包括 潤滑脂的五大件組成。

在推力軸承中，與軸配合的套圈稱為軸圈，與軸承座或機(jī)械部件殼件相配的套圈稱為座圈。

基本結(jié)構(gòu)

內(nèi)圈

內(nèi)圈通常裝配在軸上，并與軸一起旋轉(zhuǎn)。

外圈

外圈通常裝在軸承座內(nèi)或機(jī)械部件殼體中起支承作用。但是在某些應(yīng)用場合，也有外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的。

滾動體

滾動體在內(nèi)圈和外圈之間滾動，套圈上供滾動體滾動的表面稱為滾道，球軸承的滾道又稱為溝道。其類型有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子和球面滾子等，滾動體的大小和數(shù)量直接影響軸承的承載能力。

a）球 b）圓柱滾子 c）滾針 d）圓錐滾子

e）對稱型球面滾子 f）非對稱型球面滾子

保持架

保持架將軸承中的一組滾動體等距隔開，引導(dǎo)滾動體在正確的軌道上運(yùn)動，改善軸承內(nèi)部載荷分布和潤滑性能。

?? 沖壓鋼板保持架：

1浪形保持架；2用于深溝球軸承的鉚接保持架；3用于調(diào)心滾子軸承的保持架；

?? 黃銅實體保持架：

4深溝球軸承鉚接實體保持架；5角接觸球軸承黃銅實體保持架；6圓柱滾子軸承鉚接黃銅實體保持；

?? 玻璃纖維增強(qiáng)尼龍保持架：

7單列角接觸球軸承實體保持架；8圓柱滾子軸承實體保持架；

軸承行業(yè)在生產(chǎn)過程中：

二 滾動軸承的主要尺寸

滾動軸承的主要尺寸是決定軸承邊界，表示其輪廓的尺寸，以及將軸承安裝到軸或外殼上的重要尺寸。主要有軸承內(nèi)徑d，軸承外徑D、軸承寬（高）度B（H）、成套軸承寬度T、倒角尺寸r等，對于內(nèi)部的有關(guān)尺寸，屬于設(shè)計設(shè)計尺寸，原則上是不規(guī)定的。

公制軸承的內(nèi)徑（d），在0.6～2500mm范圍內(nèi)規(guī)定了90種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，如下表：

標(biāo) 準(zhǔn) 內(nèi) 徑

三 滾動軸承的公差等級

軸承公差等級，即是不同的外形尺寸公差、形位公差與 旋轉(zhuǎn)精度的特定組合，并采用一定的方法予以表示。目前我國軸承采用ISO公差等級，代號用“P”表示。

向心軸承公差等級

向心軸承（圓錐滾子軸承除外）公差等級共分五級，即：0、6、5、4、2級，其精度依次提高。

圓錐滾子軸承公差等級

圓錐滾子軸承公差等級共分為五級，即：0、6（6x）、5、4、2級，其精度依次提高。

推力軸承公差

推力軸承公差等級共分為四級，即：0、6、5、4級，其精度依次提高。

軸承有關(guān)零件的公差等級有

鋼球分為3、5、10、16、20、24、28、40、60、100、200十一個級別，精度依次由高到低。

滾針分為2、3和5三個級別，精度依次由高到低。

圓柱滾子和圓錐滾子分為0、I、II、III級，精度依次由高到低。

軸承的外形尺寸公差是指軸承套圈的內(nèi)徑尺寸偏差、外徑尺寸偏差、寬（高）度偏差以及倒角尺寸。

滾動軸承的尺寸偏差是根據(jù)軸承的公差等級按軸承類型及其尺寸大小規(guī)定的。

軸承的內(nèi)、外徑尺寸公差不符合GB/T 1800公差與配合系列基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)孔為負(fù)向公差。

滾動軸承的公差標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個，即GB/T 307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》和GB/T 307.4《滾動軸承 推力軸承 公差》。

向心軸承各公差等級允差值之間的比例關(guān)系：