5月10日，一封《上海中環(huán)花苑小區(qū)致豐巢公司的公開信》在朋友圈刷屏，也讓熱度下降的豐巢快遞柜收費事件變得再度熱起來。科技行業(yè)的眾多媒體老師紛紛稱贊這個業(yè)主委員會里有高人，對豐巢的賬算得頭頭是道，魔都果然不一般啊。

4月30日，豐巢快遞柜在全國啟動會員制服務(wù)，豐巢會員需要每月交5塊，可以7天長時間存放不限次數(shù)。而那些非會員，存放12個小時之后就需要每12小時交5毛錢。簡單說就是，豐巢快遞柜增加超時費了。消息公布之后，包郵區(qū)群眾的反應(yīng)最大。上海有近50個小區(qū)準(zhǔn)備“對豐巢說不”，杭州市東新園小區(qū)直接斷掉了豐巢快遞柜電源，而且東新園的業(yè)委會和物業(yè)公司還組織了小范圍的媒體溝通會，廣大包郵區(qū)人民準(zhǔn)備跟豐巢來一場持久戰(zhàn)。

現(xiàn)在輿論對豐巢的諸多不滿，主要集中在調(diào)高收費的問題上。來自民間的聲音認(rèn)為，用戶在包郵下單時，快遞費用包含在價格中，默認(rèn)付過快遞費了，為什么拿到快遞之前還要再付一次。同時快遞被小哥放進(jìn)快遞柜的時候，他也給豐巢付過一次費了，為什么還要用戶買單。同時，一些競品快遞柜的免費時限都是24小時，豐巢自己把免費時效縮短了一半，有點內(nèi)味了。

可是這些說法總覺得哪里怪怪的。在此之前，豐巢早很多年就展開了形式多樣的收費活動。有的地區(qū)快遞入柜就收費，有的24小時收費1元,每超過24小時加收1元，有的地區(qū)48小時內(nèi)免費。大家為什么只對漲錢有意見，對之前的收費沒意見嗎？這就好像準(zhǔn)備了巧克力味的便便，和香草味的便便，你問用戶更愛吃哪個口味的。問題是，它們都是便便啊。

首先作為用戶，我什么時候同意過小哥把快遞放到快遞柜里了？2018年3月國務(wù)院發(fā)布《快遞暫行條例》，第二十五條明文規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。意思是說，用戶地址填到哪里，快遞就要送到哪里，必須經(jīng)過用戶同意，才能放到快遞柜。但在現(xiàn)實中，有多少人的快遞未經(jīng)任何許可就被小哥豪爽的放到了快遞柜里，如果你也有這樣的經(jīng)歷請回復(fù)我?guī)艣]了。

所以這件事情根本上是快遞公司的鍋，而豐巢替四通一達(dá)默默扛下了所有。豐巢智能柜的官方微信公眾號，在5月9日發(fā)布回應(yīng)，核心意思是解釋了設(shè)置12小時收費的合理性，同時還推出親友代取和早取給紅包的措施，讓用戶養(yǎng)成按時取件的習(xí)慣。跟用戶商量的語氣還算誠懇，但邏輯不對。豐巢公關(guān)其實還沒明白，引起公憤的不是你收5毛還是1塊，而是快遞不上門和收費經(jīng)過我同意了嗎？用戶要聽的不是你覺得，而是我覺得。

2019年,全國網(wǎng)上零售額超過10萬億人民幣，電商和快遞已經(jīng)成為中國人不可缺少的日?；A(chǔ)服務(wù)。在現(xiàn)實的生活中，確實存在用戶外出家里沒人收快遞的痛點。那些代收快遞的小賣部也曾經(jīng)生意興隆，每件收一點費用，更重要的是能增加門店的進(jìn)店人數(shù)，搭著流量賣一點可樂香煙，一舉兩得?？爝f代收是一項剛需，但不是所有用戶的剛需。而快遞柜的經(jīng)營者恐怕故意在忽略這種用戶差別，配合四通一達(dá)的一刀切方式，默許對全體用戶收費，整個行業(yè)都有無視監(jiān)管、割韭菜的嫌疑。

快遞柜是很好滿足市場需求的想法，把需要快遞柜的用戶單拉出來向他們收費，不管運營商開出一個什么天價，只要用戶是自愿交易，那就合法合規(guī)，無可厚非?！断M者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定，消費者有權(quán)自主決定接受或者不接受任何一項服務(wù)。第十條規(guī)定，消費者有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。豐巢的做法，12小時不拿走就得交錢，顯然侵犯了消費者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)，是違法行為。所以問快遞柜收費合理嗎？如果是用戶自愿的就合理。

在豐巢終端上加一個用戶許可的按鍵很難嗎？難點并不在技術(shù)，而在于豐巢是怎么認(rèn)知它自己商業(yè)模式的，豐巢以及它背后控股的順豐，把快遞柜看做快遞在物理上的延伸。這種認(rèn)知慣性會讓豐巢本能認(rèn)為，送快遞就要做一單收一單的錢，哪怕只是微不足道的五毛。

豐巢在前期做了大量軟硬件投入，還要租小區(qū)場地、電費，而且不到5年總虧損超過20億，所以它覺得收你用戶五毛錢怎么了，你還享受了我的保管服務(wù)呢！所以豐巢在受到輿論譴責(zé)后，他也覺得自己心里苦。豐巢官方公眾號放出了這樣一條留言，“那些白嫖的人什么心理”。這也象征了豐巢內(nèi)心的獨白，我給你提供了保管服務(wù)，你憑什么白嫖不給錢呢？

如果豐巢能跟那些代收快遞的夫妻老婆店學(xué)學(xué)就好了，一方面要認(rèn)識到你不可能被所有用戶需要，把你強行捆綁的手放下來，服務(wù)好那些真正需要你的人。另一方面，用互聯(lián)網(wǎng)的觀點看，快遞柜的確是一個可以產(chǎn)生交易的高頻場景，那么豐巢為什么不用這些流量也搭著賣一點可樂香煙呢，畢竟它是無人值守24小時營業(yè)。如果把豐巢看做是唯一能開在社區(qū)大門里的便利店，它還會在乎用戶的五毛錢嗎？端著金碗要飯，思路決定出路啊。

豐巢的初衷是讓快遞寄取件的最后一公里便捷化、智能化、無人化，可是快遞柜又造成了用戶最后100米的新痛點。既丟失了口碑，也造成經(jīng)濟損失，豐巢到底圖什么呢？

剛才說了，快遞柜收費本質(zhì)上是快遞公司的鍋。以前快遞小哥需要先打電話確認(rèn)收件人是否在家，然后提著快遞送到家門口，有時一個小區(qū)需要幾個小時才能送完。如果直接放到快遞柜可能只需半小時左右，小哥就有時間去攬更多的件，因為攬件增加的收入遠(yuǎn)高于派件的收入。他們愿意從每單1塊多的派送費中，自費3-6毛使用快遞柜，最終就是為了增加收入。

而快遞公司也有好處，配送單位數(shù)量的件需要的總時間變少了，而攬件的運力在成本不變的情況下又增加了，也就意味著需要的總?cè)藛T變少了，成本降低了。

但是，這種做法對于四通一達(dá)和快遞柜來說都是飲鴆止渴，不能解決根本問題。打開幾家公司的財報就會發(fā)現(xiàn)，快遞行業(yè)的凈利潤實在低的可憐，在各種長短期壓力下層層壓縮成本，快遞柜無差別收費就成了多米諾的必然結(jié)果。換句話說，中國的快遞運力供給相對于電商實際需求而言是過剩的，至少在結(jié)構(gòu)上來說，低端運力是相對過剩的。供大于求，自然就賣不上價錢。

當(dāng)然還有一種可能性，中國電商平臺的話語權(quán)太大，為了用戶體驗，我們不用花幾個錢就能包郵，造成快遞價格長期背離價值。也是在5月9日，申通、圓通、百世、韻達(dá)四家快遞公司同時發(fā)布公告，宣布快遞漲價?？爝f漲價跟快遞柜收費是一個硬幣的兩面，都反映了快遞行業(yè)的長期困境。也許又會有人站出來指責(zé)快遞企業(yè)黑心，可要馬兒跑得快，還不給馬吃草，世界上有這等好事嗎？