中國近年來的快速發(fā)展，已經(jīng)讓以美國為首的西方國家百感交集，短短數(shù)十年就達到今天的成就，放眼全球，沒有一個國家能做到。國外對中國的認識已遠遠不是百年前那個中國，現(xiàn)在在他們眼里，更多的將會是充滿羨慕。就拿我們習以為常的高鐵來說，在大多數(shù)國家都是個稀有品，都羨慕中國有如此便利的交通工具。

5年前，泰國開出高價希望能有國家相助來建設高鐵，第一個去碰運氣的國家是德國，在準備和泰國協(xié)商高鐵項目的時候，泰國果斷就將德國拒絕。后來日本也跑去想要拿下這個大單，沒想到也是和德國一樣的結(jié)果，后來泰國總理表示全世界只有中國能接這個高鐵項目。

于是，中國不費吹灰之力就拿下了價值2400億人民幣的鐵路項目，現(xiàn)在的結(jié)果足以表明，選擇中國的決定有多么正確。據(jù)統(tǒng)計，近年來中國的高鐵項目占據(jù)全球70%左右的市場份額，位居世界第一。而德國和日本只分別占到5%和10%左右，差距之大由此可見。

中國在高鐵建設上憑借的都是硬實力，泰國在中國幫助下修建高鐵后，其經(jīng)濟發(fā)展越來越快。我們都知道，泰國是一個水果大國，而且很多都是在國內(nèi)看來比較高檔的水果，但是由于交通不便，使得很多水果滯銷，而有了高鐵之后，泰國的經(jīng)濟增幅高達40%。