機(jī)場(chǎng)快線是往返于機(jī)場(chǎng)和曼谷市區(qū)間的軌道交通，起始站位于素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)地下一層的Suvarnabhumi站，運(yùn)營(yíng)時(shí)間 6:00-24:00。搭乘City Line從素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)到市區(qū)終點(diǎn)站Phaya Thai一共8個(gè)站，全程需約半小時(shí)，票價(jià)為45泰銖。其中，在Phaya Thai站可換乘曼谷輕軌，Makkassan站可換乘曼谷地鐵。

圖源@曼谷機(jī)場(chǎng)鐵路網(wǎng)站

      曼谷輕軌通常也被稱(chēng)為“天鐵”，乘坐輕軌是游覽曼谷的最佳選擇，不僅速度快、價(jià)格便宜、運(yùn)行平穩(wěn)、車(chē)廂干凈涼爽，還能欣賞沿途風(fēng)景，最重要的是能途經(jīng)主要的購(gòu)物中心、周末市場(chǎng)等地方。

      曼谷輕軌共有兩條線路，青綠色的素坤逸線（Sukhumvit Line）和藍(lán)綠色的是隆線（Silom Line），兩條輕軌的換乘站是暹羅站（Siam），運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00-24:00。輕軌線路的車(chē)站編號(hào)是以暹羅站（Siam）為中心，分別根據(jù)東（E）西（W）南（S）北（N）的方位進(jìn)行編排命名，例如，往南的第一個(gè)車(chē)站編號(hào)為S1，往北的第一個(gè)車(chē)站就是N1，以此類(lèi)推，這樣做的優(yōu)勢(shì)是語(yǔ)言不通也沒(méi)關(guān)系，記住車(chē)站編號(hào)就行。其中N8、N9、E4、S2這四個(gè)站為輕軌和地鐵的換乘車(chē)站，由于輕軌和地鐵由不同的公司運(yùn)營(yíng)，車(chē)票均不通用，需分別購(gòu)買(mǎi)，所以換乘時(shí)需要先出站再進(jìn)站。

      曼谷地鐵相比輕軌經(jīng)過(guò)的景點(diǎn)和購(gòu)物中心要少的多，所以客流量相對(duì)會(huì)少一些，目前運(yùn)營(yíng)兩條線路，藍(lán)線和紫線。和輕軌不同的是搭乘地鐵需要通過(guò)安檢。運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00-24:00。

圖源@曼谷高速公路及地鐵公共有限公司網(wǎng)站

      曼谷的公交車(chē)分為公營(yíng)與私營(yíng)兩種，公交路線比較復(fù)雜。例如，空調(diào)車(chē)和非空調(diào)車(chē)、大車(chē)和小車(chē)、白天和晚上的價(jià)格都會(huì)存在不同，來(lái)回程的路線不同，甚至同一編號(hào)或者同一編號(hào)不同顏色的車(chē)走的路線也會(huì)不同。曼谷公交車(chē)的站名和站牌都是泰文，如果你趕時(shí)間又不會(huì)泰文，對(duì)公交車(chē)不熟悉，出行時(shí)最好不要選擇坐公交。不過(guò)乘公交車(chē)還是有它獨(dú)特的魅力，能讓你接觸和了解到真實(shí)的當(dāng)?shù)厣?，看到更多旅游中無(wú)法碰到的人和事。如果時(shí)間充裕，想在公交上隨便晃晃，記得帶上酒店的泰文名片，這樣就算迷路了也能靠這張名片回到酒店。

      泰國(guó)的出租車(chē)色彩繽紛，成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景線，這些顏色代表了不同的運(yùn)營(yíng)公司。出租車(chē)有”Taxi”和”Taxi Meter”兩種，攔車(chē)的時(shí)候一定要選頂燈標(biāo)著“Taxi Meter”，也就是打表計(jì)費(fèi)的出租車(chē)，上車(chē)前最好再確認(rèn)一下是否打表（by meter），如果司機(jī)要講價(jià)，建議換一輛，避免因語(yǔ)言不通而引發(fā)矛盾。曼谷的出租車(chē)起步價(jià)是兩公里35泰銖，兩公里后的價(jià)格根據(jù)里程的不同，單價(jià)也不相同，如產(chǎn)生高速公路費(fèi)用需由乘客承擔(dān)。由于曼谷是一個(gè)堵車(chē)非常嚴(yán)重的地方，高峰時(shí)期建議還是選擇輕軌或地鐵出行。

      嘟嘟車(chē)就是三輪摩托車(chē)，它是泰國(guó)標(biāo)志性的交通工具，嘟嘟車(chē)由于車(chē)身小，易于穿行于車(chē)流之間，加上它那風(fēng)馳電掣般的速度，坐在上面會(huì)有一種一直被甩來(lái)甩去的感覺(jué)，體驗(yàn)的意義甚至超過(guò)了運(yùn)輸功能。由于大多數(shù)的嘟嘟車(chē)司機(jī)對(duì)游客要價(jià)過(guò)高，因此在搭乘嘟嘟車(chē)時(shí)一定要先和司機(jī)談好價(jià)格。

      雙條車(chē)也是泰國(guó)的特色了，一輛小皮卡后面裝上兩排長(zhǎng)板凳，架個(gè)遮陽(yáng)篷，就成了雙條車(chē)。雙條車(chē)招手即停，下車(chē)就按車(chē)鈴，這些車(chē)有固定的行走路線，但沒(méi)有固定的車(chē)站，上車(chē)前要和司機(jī)確認(rèn)好目的地和價(jià)格，下車(chē)再給錢(qián)。

      泰國(guó)交通擁堵嚴(yán)重，騎摩托是躲避擁堵的一種選擇，不過(guò)在泰國(guó)租摩托車(chē)須有泰國(guó)駕照或國(guó)際駕照，而中國(guó)駕照在泰國(guó)無(wú)法換取國(guó)際駕照，如果持中國(guó)駕照駕駛不僅會(huì)被警察罰款，一旦發(fā)生交通事故將承擔(dān)全責(zé)。雖然騎摩托行程和路線都會(huì)更自由，不過(guò)很多人卻忽視了它的危險(xiǎn)性。由于交通情況的不同，泰國(guó)是左行右舵，單行道和上下坡較多，而且路上摩托車(chē)特別多速度又快，很多人騎著騎著習(xí)慣性的轉(zhuǎn)到右側(cè)的逆向車(chē)道去了，特別是在坡道轉(zhuǎn)彎處時(shí)因?yàn)閬?lái)不及避讓和剎車(chē)，很容易發(fā)生撞車(chē)事故。因此，中國(guó)駐泰國(guó)使館多次發(fā)布提醒，在泰國(guó)旅游謹(jǐn)慎租駕摩托車(chē)。

      湄南河公交船是本地人主要的交通工具，也是曼谷獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)，來(lái)曼谷的游客都會(huì)選擇乘坐公交船，感受地道的曼谷特色。湄南河公交船共有5種，主要根據(jù)船尾的旗幟顏色來(lái)區(qū)分，分為綠色、黃色、橙色、藍(lán)色和無(wú)旗幟，這些船的區(qū)別是?？空?、票價(jià)和運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所不同，上船前需先在碼頭買(mǎi)票并排隊(duì)登船。公交船線路涵蓋36個(gè)停靠站，包括了湄南河沿岸各大著名景點(diǎn)和商場(chǎng)。