“我可以把這個世界劈開，當然我永遠不會這么做?！?/span>

1856年7月10日，特斯拉生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良，少年時期他的學習表現(xiàn)就超乎常人。

1875年，特斯拉進入奧地利的格拉茨科技大學修讀電機工程，因為交不起學費只能退學，之后一邊打工一邊去圖書館學習。

1883年，特斯拉一次偶然的機會來到了美國紐約，任職于斯特拉斯堡的愛迪生大陸公司，在公司中進行簡單的電氣設(shè)計，為公司解決了一些非常難的問題。

1885年，特斯拉的交流電與愛迪生的直流電產(chǎn)生沖突，嚴重影響愛迪生的生意，特斯拉離開愛迪生（電流之戰(zhàn)的開始）。

1887年，創(chuàng)建公司——特斯拉電燈與電氣制造公司，公司負責安裝特斯拉設(shè)計的弧光照明系統(tǒng)，并且設(shè)計了發(fā)電機的電力系統(tǒng)整流器。

1888年，特斯拉為美國電氣電子工程師學會演示了無電刷交流電感應(yīng)馬達，并開始在西屋電器與制造公司位于匹茲堡的實驗室與喬治·威斯汀豪斯一起工作。三年后證實了無線能量傳輸。

1893年至1895年，研究高頻交流電，設(shè)計了調(diào)諧電路，制造了第一臺無線電發(fā)射機。

1912年，因在電力方面的貢獻巨大，特斯拉與愛迪生同時被授予諾貝爾物理學獎，但兩人都拒絕領(lǐng)獎，理由是雙方都無法忍受和對方一起分享這一榮譽。

1943年1月7日，特斯拉在紐約酒店3327號房間因心臟衰竭病逝，享年86歲。

主要成就涉及交流電系統(tǒng)、無線電系統(tǒng)、無線電能傳輸、球狀閃電、渦輪機、放大發(fā)射機、粒子束武器、太陽能發(fā)動機、X光設(shè)備、電能儀表、導(dǎo)彈科學、遙感技術(shù)、飛行器、宇宙射線、雷達系統(tǒng)、機器人等諸多領(lǐng)域。

這些成就所帶來的遺產(chǎn)在以電為主的現(xiàn)代世界上到處可以看見，特斯拉是全球最聞名的電動汽車品牌，核磁共振掃描儀的磁感應(yīng)強度單位是特斯拉。特斯拉攀到科學高峰為地球帶來了光明，但是種種原因和無常的人生際遇使他從高處墜落，幾近一貧如洗，終生孤寂。

雖然特斯拉給人們留下了很多疑問與不解之謎，但是毋庸置疑的是：他是一個對人類做出過巨大貢獻的科學超人。