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關(guān)注!太倉離高鐵時(shí)代還有多遠(yuǎn)……

 吸氧 2020-03-11

星生活周刊,定期為您播報(bào)太倉高鐵樞紐進(jìn)度、重要規(guī)劃、便民資訊。

本期關(guān)注:太倉高鐵樞紐能否如期開通


2005年首條高速鐵路通車,中國(guó)邁入高鐵時(shí)代。

隨著2014年滬通鐵路的開工建設(shè),全太倉人民也燃起了“高鐵夢(mèng)”。

然而從一開始的“整個(gè)工程預(yù)計(jì)2019年完工”“2020年6月通車”,突發(fā)的疫情,又有消息傳出“2020年年底通車”,每一次的時(shí)間變動(dòng),都著實(shí)讓太倉人民揪心。

小致今天為大家?guī)砹俗钚碌南?,也?huì)持續(xù)關(guān)注高鐵動(dòng)態(tài)。


鐵路恢復(fù)建設(shè),有望正常開通

南沿江鐵路

位于太倉市范圍內(nèi),由中鐵上海局負(fù)責(zé)施工的南沿江十標(biāo)工程項(xiàng)目2月20日正式復(fù)工。

工作人員介紹,目前一分部已到崗73名員工,工作重點(diǎn)除了做好維修便道,開挖土方施工外,就是要加快鋼筋籠制作,為全線鉆孔樁做好準(zhǔn)備。

鋼筋加工廠復(fù)工,進(jìn)行鉆孔樁鋼筋籠和承臺(tái)鋼筋加工

▲維修便道、開挖土方施工

滬通鐵路

2月27日上午,在滬通鐵路施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器轟鳴、工程車輛來往穿梭,項(xiàng)目管理人員和作業(yè)工人正式投入到復(fù)工建設(shè)中。

▲路基填注和路基邊坡防護(hù)工程等作業(yè)

3月1日,中鐵電氣化局集團(tuán)施工人員在太倉至太倉南區(qū)間進(jìn)行接觸網(wǎng)吊弦安裝施工,這標(biāo)志著滬通鐵路四電工程正式復(fù)工。

▲施工人員利用梯車進(jìn)行接觸網(wǎng)吊弦安裝


太倉高鐵時(shí)代

2020年太倉正式邁入高鐵時(shí)代

省鐵路集團(tuán)表示,目前,江蘇在建6條高速鐵路,其中滬通鐵路一期、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路(淮鎮(zhèn)段)、鹽通鐵路、連徐鐵路等四條高鐵計(jì)劃將于2020年年底建成通車

滬通鐵路是一條連接上海與南通的客貨共線高速鐵路,一期工程全線設(shè)平東、南通西、太倉、安亭等車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。建成后將與寧啟鐵路、鹽通高速鐵路等形成無縫對(duì)接,連通上海、江蘇蘇中蘇北地區(qū)。

滬通鐵路一期主線工程已基本完工,工地正抓緊完成標(biāo)段內(nèi)的綠化補(bǔ)種等附屬設(shè)施收尾工作,以保證4月中旬聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利開展。根據(jù)計(jì)劃,滬通鐵路一期江蘇南通至嘉定安亭段將于6月下旬實(shí)現(xiàn)通車。

通高鐵竣工之后,太倉立馬就會(huì)“升級(jí)”,成為跟昆山、嘉善一樣的環(huán)上海“高鐵”新城!

2023年雙鐵并交格局

2023年,滬通鐵路二期,南沿江鐵路都將相繼開通,屆時(shí)太倉將呈現(xiàn)雙鐵并交的交通格局太倉高鐵站的樞紐地位逐步顯現(xiàn)。

雙軌時(shí)代

南沿江城際鐵路太倉境內(nèi)主線全長(zhǎng)24公里線路從常熟境內(nèi)進(jìn)入,途經(jīng)沙溪鎮(zhèn)、璜涇鎮(zhèn)、浮橋鎮(zhèn)、瀏河鎮(zhèn)和高新區(qū)境內(nèi),最終引入滬通鐵路太倉站。

雙鐵并交格局下,太倉可通過滬通西線,接入上海站(靜安區(qū))、上海虹橋站;通過滬通東線,可直達(dá)上海北(寶山楊行)和上海東站(浦東機(jī)場(chǎng)旁)。

屆時(shí),環(huán)滬諸城中唯有太倉,擁有可直達(dá)上海東南西北4個(gè)方向的列車。

2025年六鐵交匯,“木”字型樞紐

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2025年,北沿江高鐵、蘇錫常城市快線、上海嘉閔線、軌交蘇州S2線均有望開通。太倉將實(shí)現(xiàn)六鐵交匯,形成“木”字型六向鐵路樞紐。

2019年12月國(guó)家出臺(tái)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》在“加快都市圈一體化發(fā)展”中提及:推動(dòng)上海與近滬區(qū)域及蘇錫常都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,構(gòu)建上海大都市圈。

從交通格局來看,太倉將成為連接上海大都市圈的核心一環(huán),太倉高鐵樞紐站的區(qū)域戰(zhàn)略意義也將顯現(xiàn)

距離太倉高鐵時(shí)代來臨僅剩三個(gè)多月了。(此處應(yīng)有掌聲)

一般人想到的是以后去上海購(gòu)物更快了,出去旅游更方便了。有些人則會(huì)關(guān)注,高鐵給城市帶來的改變,不妨回頭看看周邊的虹橋車站、蘇州車站、無錫車站。

“高鐵商務(wù)區(qū)”是zf對(duì)太倉高鐵樞紐站周邊的定位,商業(yè)配套、教育資源、生活設(shè)施,均會(huì)隨著高鐵的的開通快速落地。

價(jià)值高地、價(jià)格洼地儼然成型,聰明的人也許開始行動(dòng)了。

價(jià)值投資之參










文章內(nèi)容來源:租售情報(bào)、江蘇省國(guó)資委官網(wǎng)、太倉交運(yùn)

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