【原】中國是搞宇宙飛船，還是航天飛機(jī)，錢學(xué)森力排眾議：搞宇宙飛船

歷史解密坊 2020-03-10

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上世紀(jì)八十年代，我國載人航天事業(yè)產(chǎn)生了一個巨大爭議，即載人航天是研究宇宙飛船呢？還是研究航天飛機(jī)呢？這并非是個容易下的決定，而科研工作者們討論了很久也都未果，最后錢學(xué)森力排眾議，才給出了一個明確決定，下面，我就來給您揭秘這其中的過程：

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在揭秘之前，小編先給您說說錢學(xué)森。1955年，在美國留學(xué)和工作了20年錢學(xué)森，懷揣著報國理想回到了中國，并且肩負(fù)起了研制中國火箭和導(dǎo)彈的重任。當(dāng)然，這不是一個輕而易舉就能完成的任務(wù)，因?yàn)楫?dāng)時國內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)才剛剛有起色，所以要制造火箭和導(dǎo)彈這樣的尖端武器，幾乎可以說的天方夜譚，但錢學(xué)森憑借著自己在美國研究導(dǎo)彈的經(jīng)驗(yàn)，再加上一大批科研工作者的協(xié)助，先后成功研制出了第一枚導(dǎo)彈，第一枚原子彈，第一枚氫彈和第一顆人造衛(wèi)星。

經(jīng)過20多年的努力，錢學(xué)森奠定了中國航空航天事業(yè)的基礎(chǔ)。到上世紀(jì)80年代，錢學(xué)森已經(jīng)70多歲了，雖然身體還很硬朗，但為了給年輕人多一些機(jī)會，他就選擇了“光榮退休”，您不要以為錢學(xué)森退休在家就安度晚年了，其實(shí)他每一天也都在工作，同時也關(guān)注著中國和世界在航空航天領(lǐng)域的進(jìn)展。除此之外，錢學(xué)森后來還幫國家做出一個重大的決議。

上世紀(jì)60年代，錢學(xué)森規(guī)劃了我國載人航天的發(fā)展藍(lán)圖，并計(jì)劃研制中國第一艘宇宙飛船“曙光1號”，但后來由于種種原因?qū)е隆笆锕?號”飛船的計(jì)劃擱淺。一直到1986年，隨著國內(nèi)環(huán)境日臻穩(wěn)定，載人航天計(jì)劃又被提上了議程，但是此時卻出現(xiàn)了一個問題。因?yàn)橐婚_始制定的計(jì)劃是研制宇宙飛船，實(shí)現(xiàn)最終的載人航天，但當(dāng)時國際上卻已經(jīng)開始流行航天飛機(jī)了，所以專家們就很糾結(jié)，到底是按照原計(jì)劃繼續(xù)研制宇宙飛船，還是跟隨國際潮流發(fā)展航天飛機(jī)呢？

對于宇宙飛船和航天飛機(jī)，或許很多讀者都有所了解，兩者之間最大的區(qū)別就在于，前者是一次性地，而后者可以多次使用。在當(dāng)時，美國和蘇聯(lián)已經(jīng)擁有了多架航天飛機(jī)，而且還實(shí)現(xiàn)了載人航天的飛行任務(wù)，另外我們的鄰國和歐洲一些國家，也都在大力發(fā)展航天飛機(jī)。因此，在這樣的背景下，我國80%的科研專家都一致提議發(fā)展航天飛機(jī)，而只有極少數(shù)人提議研制宇宙飛船。

后來，專家們評定了6套方案，其中有5套方案是航天飛機(jī)，而剩下的最后一個1個方案才是宇宙飛船。當(dāng)時，錢學(xué)森并沒有參與會議討論，因此會后有人提議，應(yīng)該先將方案提交給錢學(xué)森看看，然后再提交給中央領(lǐng)導(dǎo)審批。結(jié)果，很多人都出乎意料，錢學(xué)森看完方案之后寫下了短短一句話，“應(yīng)將飛船案也報中央”。雖然是短短九個字，但已經(jīng)很明確地表達(dá)了錢學(xué)森的意見。

其實(shí)，毫不夸張地說，美國航天飛機(jī)的研制，就是錢學(xué)森首先提出來的。早在1949年，錢學(xué)森在美國參加美國國防部的火箭研討會，期間他就提出了“火箭客機(jī)”的構(gòu)想，也就是將火箭和飛機(jī)結(jié)合在一起，因此就有了后來的航天飛機(jī)。由此可見，錢學(xué)森是航天飛機(jī)的真正專家，而他之所以不提倡發(fā)展航天飛機(jī)，是因?yàn)楹教祜w機(jī)的研制更加復(fù)雜，而且當(dāng)時國內(nèi)的生產(chǎn)力還跟不上。

不僅如此，錢學(xué)森還指出，航天飛機(jī)在安全性方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了宇宙飛船，而且美國“挑戰(zhàn)者”號就是活生生的例子。再者航天飛機(jī)雖然能夠往返使用，但它的維護(hù)和保養(yǎng)成本極高，比如蘇聯(lián)的航天飛機(jī)飛了一次就不飛了，根本原因就是沒錢保養(yǎng)和維修。另外，最最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，我國在研制宇宙飛船上有成熟的技術(shù)優(yōu)勢，可以很快實(shí)現(xiàn)載人航天計(jì)劃，與發(fā)達(dá)國家并肩而立。

后來，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過決定，采用錢學(xué)森的意見——研制宇宙飛船。在研制飛船的過程中，美國和蘇聯(lián)等國家，先后都放棄了航天飛機(jī)的方案，如此也印證了錢學(xué)森當(dāng)時的預(yù)測，即航天飛機(jī)只是短暫的曇花一現(xiàn)，因此后來很多人都對錢學(xué)森的遠(yuǎn)見佩服不已。1999年，“神舟一號”無人實(shí)驗(yàn)飛船誕生，并在11月21日成功發(fā)射，最后在2003年發(fā)射“神舟五號”飛船時，實(shí)現(xiàn)了載人飛行。