2020-01-21來源：青島學習平臺作者：孫欣

2020年1月，青島康普銳斯能源科技有限公司試制成功排氣壓力90Mpa、日加注能力達1500kg的新一代液壓活塞式加氫站用壓縮機樣機，是目前世界上單機壓力最高、排量最大的加氫站用壓縮機。

壓縮機是加氫站關(guān)鍵設備之一，約占加氫站建設成本的30%。氫氣經(jīng)壓縮機加壓進入加氫站儲氫罐，再經(jīng)由加氫機給車輛加注。壓縮機排氣壓力越大，意味著加氫站的加氫效率越高。使用該產(chǎn)品的加氫站，每天加注氫氣理論值可達1500kg。按早前某車企公布的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，其公交大巴的儲氫罐容量約40kg，一臺這樣的壓縮機每天能滿足近40輛車的加氫需求。

加氫站壓縮機有隔膜式壓縮機和活塞式壓縮機兩大類，二者各有優(yōu)勢。雖然我國工業(yè)氫氣壓縮機生產(chǎn)企業(yè)不在少數(shù)，但加氫站壓縮機國產(chǎn)化剛剛起步。青島康普銳斯能源科技有限公司為液壓活塞壓縮機專業(yè)制造商，擁有相關(guān)核心技術(shù)專利20余項，先后研發(fā)多種介質(zhì)及用途的液壓活塞式壓縮機，產(chǎn)品廣泛應用于全國500余座CNG加氣站。企業(yè)依托已有技術(shù)積累，瞄準氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)風口，研發(fā)技術(shù)要求更高的加氫站用壓縮機。

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