?這兩個(gè)方向始終關(guān)注

如果真的出現(xiàn)下跌，我們做什么呢？無(wú)崖子堅(jiān)持5G產(chǎn)業(yè)鏈和特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈兩大方向！

2020年將是5G基站建設(shè)的大年，據(jù)券商數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2020年基站建設(shè)數(shù)量將是2019年的一倍以上。 所以5G基站相關(guān)的基帶芯片、射頻芯片等核心零部件企業(yè)，在沉寂多時(shí)之后，不失為一個(gè)重點(diǎn)低吸的方向。

同時(shí)5G商用化之后，新能源汽車(chē)的發(fā)展也將明顯提速，特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)制造商，被國(guó)內(nèi)高調(diào)引進(jìn)，會(huì)起到鯰魚(yú)作用，必將打破現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展不順的僵局。

從市場(chǎng)內(nèi)部走勢(shì)來(lái)看，除了特斯拉板塊外，鋰電池、無(wú)人駕駛等相關(guān)板塊，近期幾乎都走出了同步趨勢(shì)，這更加證明了市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成了高度共識(shí)，我們一直在研報(bào)中提及的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈，仍然值得重點(diǎn)關(guān)注。

具體做什么標(biāo)的，大家就去功夫研究院的研報(bào)中多多挖掘吧。記住，一旦出現(xiàn)調(diào)整，要敢于進(jìn)行布局！