|
現(xiàn)在的很多人會選擇開車帶著家人去自駕游，有些地勢復(fù)雜的地方，對一些車技好的人來說，也是不在話下。但我國有一座大橋，就算是開車技術(shù)特別嫻熟的人來到這里，都要小心翼翼的開車，要是不小心掉下大橋，可真的就是粉身碎骨了。 這座大橋就是北盤江第一橋了，位于我國的云貴地區(qū)。北盤江第一橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋。北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn)， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村， 全長1341.4米。橋面至江面距離565.4米，工程項目總投資10.28億元。 北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。這座橋架在兩山之間，下面就是萬丈懸崖，可以能在這里開車的人心理素質(zhì)真的很好了，這樣的高度光是看著就讓人腿抖了。 橋面到江面距離565.4米，這可是相當(dāng)于200層樓的高度了。有時候下過雨后，橋上面都是蒙蒙大霧，讓人更加膽戰(zhàn)心驚。大橋由貴州建設(shè)，橫跨云南、貴州兩省交界處的高山峽谷，大橋施工中還首次采取了“智能”混凝土，云計算等高科技。 再這樣地勢險絕的地方建橋，難度也是不小的。工程人員在施工中還首次使用了縱移懸拼技術(shù)對橋體進(jìn)行吊裝，既提高了工程安裝精度，又節(jié)省了工期。大橋通車后，云南宣威至貴州水城的車程將從四至五個小時，縮短到一個半小時。云貴兩省居民之間的往來將更加頻繁、方便，世世代代困擾著峽谷兩端居民的出行問題，已經(jīng)被徹底改善。大橋也架起了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂坏南Ｍ?/p> 小伙伴們對于這座世界第一高橋怎么看呢？大家對于這架鑲嵌在山巒中這抹“中國紅”有沒有感到自豪驕傲呢？ |
|
|
好聽映月
