今天我們來(lái)聊一個(gè)時(shí)下流行的話題——供應(yīng)鏈。

說(shuō)起供應(yīng)鏈，很多人覺(jué)得它和企業(yè)最為密切相關(guān)。目前，諸如供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈金融等學(xué)科，均已成為大學(xué)里的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的控制能力，決定了它的議價(jià)水平，生產(chǎn)效率乃至最終的市值。

不過(guò)，我們今天談的供應(yīng)鏈要比這更加宏觀。我們關(guān)注的是國(guó)家層次的供應(yīng)鏈。確切地說(shuō)，它是人類(lèi)最古老的組織方式之一。供應(yīng)鏈的規(guī)模和效率，塑造了一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

1/5 古老的供應(yīng)鏈

人類(lèi)自從有了文明開(kāi)始，就有了供應(yīng)鏈。雖然它那時(shí)候還不叫這個(gè)名字。

對(duì)供應(yīng)鏈比較學(xué)術(shù)化的定義是：它是將產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的綜合系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)由一系列要素組成，它們包括資源、信息、資金、基礎(chǔ)設(shè)施，以及人的活動(dòng)等等。

這個(gè)定義有個(gè)小小的缺陷，因?yàn)樗嗟匕压?yīng)鏈視為一個(gè)商業(yè)或者經(jīng)濟(jì)概念。實(shí)際上，我們可以對(duì)供應(yīng)鏈做更簡(jiǎn)單的理解：它本質(zhì)上就是資源的流動(dòng)。

沒(méi)有供應(yīng)鏈，人類(lèi)歷史上的那些古老帝國(guó)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，并將文明的種子撒向各地。

讓我們先從中國(guó)開(kāi)始，秦始皇統(tǒng)一全國(guó)后，所做的第一件事，就是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，他在各地修路，建立了一個(gè)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，以方便軍隊(duì)能及時(shí)趕赴當(dāng)?shù)兀幚砀鞣N突發(fā)事件。

另外，秦始皇還動(dòng)用百萬(wàn)軍民修筑長(zhǎng)城，以防備北方的游牧部落。長(zhǎng)城是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的軍事基礎(chǔ)設(shè)施。

在歐亞大陸的另一端，羅馬帝國(guó)也非常重視路網(wǎng)建設(shè)。我們都知道有”條條大路通羅馬”的說(shuō)法，從羅馬首都出發(fā)，你可以抵達(dá)帝國(guó)的任何地方。后來(lái)，奧斯曼帝國(guó)也把路網(wǎng)延伸至各個(gè)轄區(qū)，并在地圖上加以標(biāo)注，這些道路讓奧斯曼帝國(guó)成為了15世紀(jì)連接?xùn)|西方文明的樞紐。

供應(yīng)鏈不僅局限于路上。海上的供應(yīng)鏈?zhǔn)刮拿鲹碛辛烁鼮閺V闊的發(fā)展空間。

古希臘在公元前800年只是個(gè)彈丸小國(guó)。古希臘土地貧瘠，不適合發(fā)展大規(guī)模農(nóng)業(yè)。有限的土地資源，讓古希臘人不得不把目光轉(zhuǎn)移至海上，通過(guò)發(fā)展商業(yè)，古希臘擁有了燦爛的文明，并具備了與大陸國(guó)家截然不同的政治與文化視野。

近代英國(guó)，從某種程度上堪稱(chēng)古希臘文明的翻版。

英國(guó)把自己的國(guó)家實(shí)力建筑在全球化的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上。并通過(guò)強(qiáng)大的軍隊(duì)扼守各個(gè)戰(zhàn)略要道。當(dāng)然，英國(guó)人在陸地上也并非無(wú)所作為。19世紀(jì)，英國(guó)東印度公司修建了印度鐵路網(wǎng)。隨后又在非洲進(jìn)行類(lèi)似的嘗試，鐵路讓這些古老的大陸與現(xiàn)代文明取得了聯(lián)系，使之在融入全球市場(chǎng)的同時(shí)，也喚醒了獨(dú)立的力量。

2/5 不同的命運(yùn)

說(shuō)完了這些大國(guó)，讓我們?cè)賮?lái)看看小國(guó)。有些國(guó)家因?yàn)檎紦?jù)著供應(yīng)鏈的重要位置而變得強(qiáng)大，有些則由于遠(yuǎn)離供應(yīng)鏈，迄今仍在貧窮和戰(zhàn)亂中掙扎。

我們先來(lái)看一個(gè)著名的彈丸之國(guó)——新加坡。新加坡曾經(jīng)是英國(guó)殖民地，二戰(zhàn)以前，新加坡一直是個(gè)不起眼的地方，獨(dú)立以前，新加坡相繼附屬于英國(guó)和馬來(lái)西亞。1965年后才成為主權(quán)國(guó)家。

新加坡獨(dú)立時(shí)，人均GDP只有500多美元。如今，新加坡的人均GDP已超過(guò)6萬(wàn)美元，是亞洲為數(shù)不多的發(fā)達(dá)國(guó)家之一。新加坡土地狹小，也沒(méi)有豐富的資源。是什么使新加坡崛起的呢？

有人會(huì)說(shuō)，因?yàn)樾录悠抡紦?jù)著馬六甲海峽，是全世界最重要的海上交通要道之一。還有人說(shuō)，新加坡人繼承了華人勤勞節(jié)儉的優(yōu)良傳統(tǒng)。

當(dāng)然，這些都有一定的道理。但更重要的是，新加坡承接了自上世紀(jì)六十年代以后，源自西方發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)轉(zhuǎn)移，并依靠天然港口與廉價(jià)勞動(dòng)力，積累了雄厚的產(chǎn)業(yè)資本。以上這些優(yōu)勢(shì)，使得新加坡成為了全球供應(yīng)鏈上重要的組成部分。

后來(lái)，“亞洲四小龍”的崛起，基本上都遵循了新加坡的發(fā)展路徑，方才成就今天的經(jīng)濟(jì)奇跡。

不過(guò)，不是每個(gè)國(guó)家都有新加坡那么幸運(yùn)。如果我們前往亞洲或非洲的腹地，你所看到的將是另一番景象：貧窮、戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫總是伴隨著這里的人們。個(gè)別地區(qū)更是成了恐怖主義與極端勢(shì)力的溫床。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界有13000支地方武裝，其數(shù)量是主權(quán)國(guó)家的65倍。他們幾乎全部位于窮困、閉塞，甚至與世隔絕的地區(qū)。另外，中央政府力量的薄弱，也是這些地方武裝得以長(zhǎng)期滋生的原因。

導(dǎo)致割據(jù)勢(shì)力蔓延的因素有很多，但與供應(yīng)鏈的隔絕或疏離，是其中最重要的一個(gè)。

在很多貧窮國(guó)家，中央政府由于無(wú)力負(fù)擔(dān)昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使得一些地區(qū)脫離了與外部世界的聯(lián)系。一旦產(chǎn)生割裂，這些地區(qū)實(shí)際上就會(huì)擺脫政府的控制，成為世界地圖上的灰色地帶，如果與政府的矛盾升級(jí)，就會(huì)給地區(qū)帶來(lái)動(dòng)蕩和不安。最終危及到整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

3/5 生產(chǎn)和消費(fèi)

說(shuō)了那么多，我們已經(jīng)了解了供應(yīng)鏈的重要性。對(duì)大國(guó)而言，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧涫┘佑绊懥Φ妮d體。對(duì)于小國(guó)，供應(yīng)鏈能決定其貧窮還是繁榮。既然供應(yīng)鏈如此重要，它究竟是怎樣發(fā)揮作用的呢？

在之前我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)，供應(yīng)鏈的本質(zhì)，是資源的流動(dòng)。供應(yīng)鏈由一個(gè)中心以及若干個(gè)重要節(jié)點(diǎn)所組成，它們結(jié)出一張龐大的流通網(wǎng)絡(luò)，信息、金錢(qián)、各種資源，通過(guò)供應(yīng)鏈傳播到各地。

供應(yīng)鏈必須有個(gè)中心，因?yàn)檫@是驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)展的核心力量。誰(shuí)是供應(yīng)鏈的中心，誰(shuí)就能主導(dǎo)世界。

作為中心，需具備兩個(gè)條件。首先，中心得是個(gè)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，因?yàn)槲ㄓ腥绱?，全?guó)乃至全世界的生產(chǎn)資源才會(huì)流向這里。第二，中心還得是個(gè)重要的生產(chǎn)中心，能夠把要素進(jìn)行加工，形成資本或終端產(chǎn)品，重新流往其他地區(qū)。

第一次工業(yè)革命后，英國(guó)是全球供應(yīng)鏈的中心。它從全世界的殖民地進(jìn)口大量的原材料，在本地工廠進(jìn)行加工，并以產(chǎn)成品的方式銷(xiāo)往全國(guó)乃至世界各地。

英國(guó)之所以成為世界供應(yīng)鏈中心，得益于先進(jìn)的技術(shù)和豐富的煤炭?jī)?chǔ)備。這兩個(gè)條件使英國(guó)的工業(yè)能力大大提高，并推動(dòng)了整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的升級(jí)。生產(chǎn)力改善了人們的消費(fèi)水平，又進(jìn)一步擴(kuò)大了消費(fèi)市場(chǎng)的規(guī)模。

當(dāng)市場(chǎng)擴(kuò)大后，勞動(dòng)分工得以不斷細(xì)化，并帶動(dòng)了各領(lǐng)域?qū)I(yè)水平的進(jìn)步。如此循環(huán)往復(fù)，一輪接一輪，社會(huì)就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

進(jìn)入19世紀(jì)末，美國(guó)繼承英國(guó)，成為了下一個(gè)世界供應(yīng)鏈的中心。和英國(guó)不同的是，美國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更為龐大，而且遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭(zhēng)和動(dòng)蕩，享受了長(zhǎng)時(shí)間和平安寧的環(huán)境。二十世紀(jì)六十年代以前，美國(guó)既是全世界最大的消費(fèi)品市場(chǎng)，也是最重要的制造業(yè)生產(chǎn)地。

然而，美國(guó)的崛起和英國(guó)還是有很多相似之處。首先，它通過(guò)密集的鐵路網(wǎng)絡(luò)，使國(guó)內(nèi)交通變得四通八達(dá)。鐵路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，將美國(guó)各地的市場(chǎng)連成一片。當(dāng)初，英國(guó)也是通過(guò)鐵路，將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先連接起來(lái)的。

另外，美國(guó)的賓夕法尼亞還有大量石油，如同英國(guó)的煤，給工業(yè)發(fā)展提供了不竭燃料。而發(fā)生在19世紀(jì)末的第二次工業(yè)革命，則讓美國(guó)的生產(chǎn)技術(shù)有的質(zhì)的飛躍，使美國(guó)商品得以大量出口，從汽車(chē)、可口可樂(lè)到軍火，征服全世界。

可到了六十年代后，隨著全球化時(shí)代的到來(lái)，美國(guó)開(kāi)始將供應(yīng)鏈延伸至海外，尤其是亞洲國(guó)家。在美國(guó)國(guó)內(nèi)，經(jīng)濟(jì)金融化讓越來(lái)越多的大公司選擇在海外建廠，全球供應(yīng)鏈的中心開(kāi)始悄然轉(zhuǎn)移。

4/5 公共品與“智豬博弈”

然而，無(wú)論是昔日的英國(guó)還是后來(lái)的美國(guó)，他們作為供應(yīng)鏈中心的價(jià)值，不僅在于給世界提供商品，還承擔(dān)著另一項(xiàng)重要的任務(wù)，就是不停地完善這個(gè)供應(yīng)鏈，讓越來(lái)越多的國(guó)家加入其中。唯有這樣，他們才能成為最大的受益者。

那么，這些大國(guó)該如何完善供應(yīng)鏈呢？最直接的方式，是提供公共品。還記得我們先前所說(shuō)的，英國(guó)人在印度和非洲建鐵路的例子嗎？鐵路促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)繁榮。

然而，英國(guó)人造鐵路可不是為了給這些國(guó)家做慈善，而是要把他們盡快納入自己的供應(yīng)鏈體系。不過(guò)，最終的受益者卻是雙方。

在人類(lèi)歷史上，占據(jù)著供應(yīng)鏈中心的大國(guó)，經(jīng)常向周邊地區(qū)提供公共品。最典型的公共品是道路建設(shè)，以及運(yùn)河、水渠、防御工事甚至法律秩序。

公共品耗資巨大，而且短期內(nèi)沒(méi)有回報(bào)。乍看之下，這似乎是讓小國(guó)占便宜，對(duì)大國(guó)卻是不劃算的。真的是這樣嗎？

下面我們來(lái)講個(gè)小故事，它就是博弈論里著名的“智豬博弈”。

假設(shè)有個(gè)豬圈，豬圈的一頭是個(gè)踏板，另一頭是個(gè)食槽。如果踩下踏板，食槽里的食物就會(huì)掉下來(lái)?，F(xiàn)在豬圈里分別有一頭大豬和一頭小豬?，F(xiàn)在假設(shè)有這樣幾種情況，第一種是兩豬一起去踩踏板；第二種是大豬去踩，小豬等在食槽邊；第三種是小豬去踩，大豬等著；第四種是兩只豬都不踩。我們將四種情況下兩豬得到的食物用下圖表示：

通過(guò)這張圖我們不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)小豬而言，無(wú)論它和大豬一起去踩踏板，還是自己去踩踏板，結(jié)果都是不劃算的。因?yàn)樾∝i個(gè)子小，搶食物根本搶不過(guò)大豬。而大豬呢，雖然在食槽邊坐享其成是最好的選擇，但小豬不會(huì)干這種傻事。同樣，小豬也不會(huì)和它一起去踩踏板，明知道爭(zhēng)不過(guò)你，干嘛還要去硬拼呢。最終，留給大豬的只有一個(gè)選擇，由它來(lái)踩踏板，小豬分一杯羹。

現(xiàn)在我們把豬圈變成全球供應(yīng)鏈，而大國(guó)就是這個(gè)“豬圈”里的“大豬”。要想得到食物，大國(guó)就得給小國(guó)提供公共品，而相關(guān)的費(fèi)用則由大國(guó)支付。

如果我們拋開(kāi)政治因素，僅僅從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，大國(guó)之所以這樣，是因?yàn)槿绻贿@么做，情況就會(huì)更糟。大國(guó)若不幫助小國(guó)改善基礎(chǔ)設(shè)施，那么最終承擔(dān)供應(yīng)鏈效率損失的，仍然是大國(guó)。因?yàn)楹托?guó)相比，大國(guó)更需要一個(gè)整體化的世界。

5/5 外行談戰(zhàn)略，內(nèi)行談后勤

最后，讓我們回到中國(guó)。大家都知道，今天的中國(guó)，正從制造業(yè)大國(guó)朝著制造業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。其實(shí)，中國(guó)能取得今天那么大的成就，和龐大的供應(yīng)鏈密切相關(guān)。

中國(guó)政府歷來(lái)重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，歷朝歷代的統(tǒng)治者，都深知基礎(chǔ)設(shè)施與供應(yīng)鏈的密切關(guān)系。從秦始皇開(kāi)始，中國(guó)人就頻繁地在各地修建路網(wǎng)，開(kāi)挖運(yùn)河。早在兩千年前，中國(guó)人就有了完善的官僚體系與中央政府。

中國(guó)人都熟悉一句老話，叫“合久必分，分久必合”。中國(guó)歷史上有過(guò)多次分裂，但最終總是歸于統(tǒng)一。為什么會(huì)這樣呢？

這和我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有一定關(guān)系，因?yàn)閷?duì)中央政府而言，只有基礎(chǔ)設(shè)施的“市場(chǎng)”，即受眾越大，單位成本才能攤薄，形成規(guī)模效應(yīng)。換句話說(shuō)，有個(gè)龐大而統(tǒng)一的市場(chǎng)，讓中央政府有能力提供更多的公共品，這也是中國(guó)形成國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要源泉。

直到今天，中國(guó)仍然是世界上為數(shù)不多的，能向全世界提供公共品的發(fā)展中國(guó)家。比方說(shuō)，我們有能力在國(guó)外投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并承擔(dān)類(lèi)似于亞丁灣護(hù)航這樣的軍事任務(wù)。這都和我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)龐大的體量有關(guān)。

只不過(guò)，在二十一世紀(jì)后的今天，中國(guó)正把自己的供應(yīng)鏈拓展到國(guó)外，在如今的海洋上，航行最多的船只，就是中國(guó)的輪船。

2010年，來(lái)自中國(guó)的中遠(yuǎn)集團(tuán)正式接管了希臘的比雷埃夫斯港。短短十年，就讓這個(gè)當(dāng)年瀕臨破產(chǎn)的港口成為了地中海第一大港。

中遠(yuǎn)集團(tuán)對(duì)比雷埃夫斯港的改造，除了優(yōu)化管理和大量投資。更重要的是，他把港口與希臘最主要的貨運(yùn)中心，以及歐洲的鐵路網(wǎng)連接起來(lái)。最后，還將這個(gè)港口納入了“一帶一路”的規(guī)劃中。

也就是說(shuō)，比雷埃夫斯港的興盛，得益于我們把它拉進(jìn)了全球供應(yīng)鏈體系中，并成為中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分。

聽(tīng)完了這個(gè)故事，你可能會(huì)對(duì)我們國(guó)家有新的了解。過(guò)去我們通常認(rèn)為，中國(guó)人最擅長(zhǎng)的，就是為全世界制造便宜的商品，從iphone手機(jī)、到襪子襯衫、拉鏈紐扣、再到平民轎車(chē)。但事實(shí)上，中國(guó)人還有一項(xiàng)引以為豪的出口商品，那就是我們的基礎(chǔ)設(shè)施。

幾十年來(lái)，中國(guó)企業(yè)向國(guó)外，尤其是發(fā)展中國(guó)家修建了不計(jì)其數(shù)的道路、橋梁、電站，以及價(jià)格低廉的通信設(shè)施。這些基礎(chǔ)設(shè)施在促進(jìn)這些國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也在完善著我們中國(guó)的供應(yīng)鏈。我們有理由相信，中國(guó)將成為下一個(gè)全球供應(yīng)鏈的中心。

在軍事界有句很有名的話，叫做外行談戰(zhàn)略，內(nèi)行談后勤。所謂后勤，就是指戰(zhàn)場(chǎng)上的供應(yīng)鏈。我覺(jué)得這句話不僅適用于軍隊(duì)，對(duì)國(guó)家和企業(yè)也是如此。

如今很多人都喜歡談?wù)撈脚_(tái)化戰(zhàn)略，但平臺(tái)化戰(zhàn)略不是一句口號(hào)，也不是漂亮的模型，它來(lái)自切切實(shí)實(shí)的東西，就是你能否及時(shí)把足夠的資源，傳輸?shù)阶钚枰牡胤?。這背后需要付出極大的努力，但也正是這種努力，才能造就一個(gè)企業(yè)到國(guó)家的結(jié)構(gòu)性?xún)?yōu)勢(shì)。