聚飛光電，昨天是典型的VCP突破（啥叫vcp？詳見我以前寫的文章）， 典型的口袋支點(diǎn)！正好又是剛出現(xiàn)的熱門題材miniLED。所以今天計(jì)劃買入。

我們知道凈利潤斷層（口袋支點(diǎn)）的幾個(gè)買點(diǎn)

1、斷層（口袋支點(diǎn)）當(dāng)天

2、斷層（口袋支點(diǎn)）的第二天

3、第一次10日線

      發(fā)現(xiàn)聚飛光電的時(shí)候已經(jīng)收盤，自然第一個(gè)買點(diǎn)錯(cuò)過；那么第二個(gè)買點(diǎn)就是突破的口袋支點(diǎn)第2天。這票高開3個(gè)點(diǎn)，我放的價(jià)格沒買進(jìn)，然后趕快追買的一筆大概5個(gè)點(diǎn)的時(shí)候，一會漲停了，當(dāng)時(shí)有些遺憾買少了。后來開板了，我在6個(gè)點(diǎn)加倉，加倉這一筆我覺得有些追高了！

直接說結(jié)論吧：如果斷層（口袋支點(diǎn)）第二天買，3個(gè)點(diǎn)以內(nèi)還可以接受。再高就意義不大了，不如等10日線or20日線，極大概率10日線比第二天高開的點(diǎn)位低。（例外：一字漲停的斷層和口袋支點(diǎn)除外，比如滬電股份6月份連續(xù)凈利潤斷層）

       今天聚飛光電很像我8月買的北京君正，北京君正突破大平臺，當(dāng)時(shí)第二天高開2.5個(gè)點(diǎn)，還可以接受，如果追高漲8個(gè)點(diǎn)，第三天大幅度低開，高低點(diǎn)相差10個(gè)點(diǎn)。當(dāng)然了，現(xiàn)在看怎么都很低。我當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的晚，正好在10日線買。

       現(xiàn)在聚飛光電也是平臺突破，懷疑聚飛光電也會回踩10日線，我明天大概率要吃一段時(shí)間的套嘍！其實(shí)最好的方式是今天買入一半，10日線再加另外一半。這樣我心態(tài)會平和點(diǎn)，如果你心態(tài)好，不在意回踩，另當(dāng)別論。就像北京君正一樣，你會在意你是40元買的，還是36買的嗎？

一、還有最近操作的江蘇國泰，相對成功，第一條口袋支點(diǎn)出來后，原本打算第二天買，結(jié)果第二天直接高開5個(gè)點(diǎn)漲停，我還是耐心的等到10日線買入。

二、愛施德，當(dāng)時(shí)放量突破整理半年的平臺，技術(shù)形態(tài)太完美了吧！所以第二天莫名直接封死漲停，所以我也不愿意追高，我想大概率10日線會是比較好的買點(diǎn)。

      其實(shí)這個(gè)問題困擾我很久，當(dāng)凈利潤斷層或者口袋支點(diǎn)出來的時(shí)候，到底第二天買多少，高開多少不買，現(xiàn)在自己總算想清楚了。

1、原則上第二天開盤3個(gè)點(diǎn)以下，第一筆集合競價(jià)買入該股計(jì)劃倉位的的1/4，第二筆盤中如果有低點(diǎn)再買1/4。高開3個(gè)點(diǎn)以上暫停集合競價(jià)買入，等盤中回撤，不給機(jī)會等10日線。

2、等10日線買滿該筆倉位。

3、做好回撤20日線的心理準(zhǔn)備。

4、連續(xù)一字板的斷層不才此列。

       其實(shí)最近口袋支點(diǎn)的票很多很多，招商輪船上周的漲停，星網(wǎng)銳捷上周的漲停，今天長安汽車的漲停。

長安汽車典型的口袋支點(diǎn)，也算是凈利潤斷層的點(diǎn)。嚴(yán)格按照操作紀(jì)律，明天支點(diǎn)怎么辦了嗎？

        只要機(jī)械的、嚴(yán)格的執(zhí)行紀(jì)律，失敗的概率極小，可以反復(fù)的做輪動??！也許以后這會是我的主要操作方式方法了吧！