|
隋朝，是一個在歷史上只存在了38年的短命王朝。 歷朝歷代更替的原因不是王朝衰落，就是君王昏庸無能。但隋朝卻是一個反例，它不像以往的朝代，是因為逐漸衰弱而滅亡，而是因為過于強大而透支了自身。 也有人說是因為暴政加速了隋朝的滅亡，其實，隋朝是一個有所作為的王朝，它統(tǒng)一了混亂的南北朝，為后世的唐朝盛世奠定了基礎(chǔ)。 那么，它具體有哪些貢獻呢？ 隋文帝楊堅本是北周重臣，他得到外孫北周靜帝宇文闡的禪讓，當上了皇帝，后來建立隋朝，統(tǒng)一了全國，結(jié)束了南北朝時期天下四分五裂的局面。作為隋朝的開國皇帝，隋文帝大刀闊斧地準備實施新政策治理國家。 隋朝建立不久，隋文帝就頒布了一套新的官職制度，特別是對“六官”制度的廢除和“三省六部制”的正式確立。首先，隋文帝廢除了北周的六官制度，設(shè)置“三師”、“三公”等虛職，也就是品級很高，實際沒有什么實權(quán)的官位。 接著，確立“三省六部制”?！叭×恐啤敝械娜》謩e是尚書省、門下省、中書省三個機關(guān)，三省之間相互牽制，瓜分了相權(quán)，又受皇帝的制約。這樣一來，皇權(quán)就得到了加強。 中書?。褐袝∈钦乒軝C要、發(fā)布政令的機構(gòu)，其部門長官是中書令，一般為正二品或正三品。在隋唐時期成為全國的政務(wù)中樞，隋初剛確立的時候稱為“內(nèi)史省”，后來改稱“中書省”。中書省在隋朝后來的朝代都是中央的重要機構(gòu)，直到明朝才被廢除。 門下?。洪T下省本來是皇帝的侍從機構(gòu)，到了隋朝的時候變成與中書省共同掌握國政的機構(gòu)，還負責審查詔令、簽署奏章等事務(wù)。門下省的長官是侍中，為正三品，因為前身是侍從的機構(gòu)，所以門下省還兼有進諫的職能。 尚書?。荷袝∠旅嬗衷O(shè)置了六部，分別為吏部、禮部、兵部、民部、刑部和工部，六部各司其職、分工明確。尚書省的最高長官是尚書令，其部下的吏部就是管理文職官員的機關(guān)，也就是相當于現(xiàn)在的人事局；禮部是管理典禮與科舉的部門；兵部就好理解了，是掌管士兵以及武官的機構(gòu)； 民部是負責全國的疆土、田地、戶籍等事務(wù)，就是我們現(xiàn)在所說的國土局；刑部就是主管全國的刑罰以及判案的部門，相當于現(xiàn)在的公檢法；工部就是管理工程的了，主要職責是修建樓房等事務(wù)，同現(xiàn)在的建設(shè)局一樣。 隋文帝分設(shè)三省的真正目的，是要避免宰相一人獨大、制約相權(quán)，將相權(quán)架空?！叭×恐啤敝萍s了官員的權(quán)力，讓各部門掌管不同的事務(wù)，確立了隋朝自己的官員制度，中央集權(quán)得到鞏固，后世的大多數(shù)朝代，都沿用隋朝的“三省六部制”。 隋文帝還在地方制度上廢除了郡級，只設(shè)置州、縣兩級，這樣一來，對地方的管理也加強了。 隋文帝還將關(guān)東和江南的世族都遷移到長安居住，表面上是施恩讓這些貴族居住在京城腳下，其實是為了加強對他們的管控，避免了世族勢力過大的情況。這些措施，都在一定程度上削弱了地方勢力，鞏固了中央的政權(quán)。 隋朝在建國之后，一直在做的一件大事就是——修建大運河。 隋朝大運河的建立開始于隋文帝時期，先是修建了從長安到潼關(guān)的廣通渠，引渭水為流；接著從山陽到揚子進入長江江都，疏通了江蘇一帶的水上交通。 到了隋煬帝時期，他遵循父親的慣例，大規(guī)模修建大運河，他利用“開皇盛世”的繁榮，征發(fā)幾百萬民眾，開通了一整片縱橫南北的運河網(wǎng)。 公元605年，隋煬帝動用一百多萬民眾挖通了濟渠，連接黃河和淮河。同年，又用十萬左右的民工疏通古軒溝，連接了淮河和長江，構(gòu)成了運河網(wǎng)的下半段。 過了三年，又征用河北百萬民眾挖永濟渠，連接了涿郡南部（在今北京），構(gòu)成運河的上半段。又過了兩年，疏通了江南河段，直達余杭（今杭州）。隋煬帝總共動用五百余萬民工，耗時六年，大運河貫通全國，全長兩千七百多公里，成為世界上最偉大的工程之一。 隋煬帝修建運河，真的像后世演繹的一樣是為了下江南游玩嗎？當然不是，由于隋朝的政治軍事中心在關(guān)中地區(qū)（今陜西中部地區(qū)），所以隋煬帝修建大運河，將大多數(shù)的人力物力都投入進去，其實是為了控制江南地區(qū)，加強隋朝對南部地區(qū)的統(tǒng)治。 在運河修建完整之后，就方便把江南地區(qū)的糧食和紡織品運到中原地區(qū)。此外，隋朝還在運河的兩岸建御道，也就是皇帝走的通道，還種植柳樹護岸，可見，當時隋朝就已經(jīng)有了綠化的意識。 現(xiàn)代我們對隋朝建造運河的誤解可能是，隋朝為了修建大運河，用了大量的人力和財力，加速了隋朝的滅亡。其實，隋朝修建大運河的出發(fā)點是好的，不管是為了加強軍事防備或者發(fā)展經(jīng)濟。 而且隋朝開鑿的大運河，大部分是利用自然河道，再加上疏通之前已經(jīng)干枯的舊河溝，真正用人力去開挖的，只有一小部分而已。 雖然在大運河的建成過程中，耗費了大量人力物力；但不可否認的是，隋朝通過修建大運河，形成了南北貫通的運河網(wǎng)。使河運成為了當時交通運輸?shù)闹饕绞剑浯龠M了隋朝經(jīng)濟的發(fā)展，對后世的影響也非常大。 在隋朝之前的魏晉南北朝時期，“九品中正制”仍然是選拔官員的主要措施?！熬牌分姓啤敝械摹爸姓笔侵敢粋€官職的名稱，而這種制度規(guī)定各州、縣每年要推薦一些品德和名聲都比較好的人，中央得到這些名單，就分發(fā)一種“人才調(diào)查表”到朝中大臣手中，由這些大臣來評價。最后，朝廷就按照評價的好壞，將這些推薦上來的人分為九個等級，就是一品到九品的官員。 這種“九品中正制”在南北朝時期一直都存在。到了隋朝，隋文帝做了一件事，顛覆了官員的選拔，那就是確立“科舉制”。 公元587年，隋文帝正式設(shè)立“科舉制”取代“九品中正制”來選拔官員。從此之后，官員的選拔不問出身門第，要靠個人的能力。在科舉設(shè)立的初期，規(guī)定每個州每年要向中央推薦三個人，前去參加秀才與明經(jīng)的考試。 后來，隋煬帝增設(shè)了進士科，秀才考的是謀略能力，進士是測試計策，明經(jīng)就是考驗?zāi)愕慕?jīng)書基礎(chǔ)了。這樣的選拔制度，在當時稱為“秀才科”，這就是早期科舉制的雛形。 隋朝的科舉制的實行，從一定程度上削弱了貴族的權(quán)力，給了很多寒門子弟走上仕途的機會，這也說明了隋朝對人才的重視?？婆e制在唐朝得到了完善和發(fā)展，影響了后世的選官制度，直到清朝末年才被廢除。 結(jié)語： 隋朝和唐朝雖然是兩個朝代，但是后世的人們總是把“隋唐”放在一起，因為沒有隋朝打下的基礎(chǔ)，就不會有后來的唐朝盛世。隋朝一直被認為是承接南北朝，下啟唐朝的朝代，其實，隋朝是一個有個性的朝代，它統(tǒng)治期間實行的一系列措施，都是對國家有利的。 隋朝確立的“三省六部制”和“科舉制”影響了中國千年，其統(tǒng)治期間開鑿的大運河，將南北的交通疏通，經(jīng)濟得到了空前的發(fā)展。隋朝在對抗外族突厥和高麗的時候毫不手軟，采用大運河運送物資，最終突厥和高麗戰(zhàn)敗，只好俯首稱臣。 直到公元619年，隨著隋哀帝禪位，這個存活了38年的大一統(tǒng)王朝，最終在它強盛時期退出了歷史舞臺。但不可否認的是，隋唐時期被之所以全世界公認為是中國古代最強盛的時期，是因為有隋朝在前期打下的基礎(chǔ)，否則唐朝盛世恐怕就不存在了。
|
|
|
