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這些霧天防撞的公路設(shè)施,你都見(jiàn)過(guò)嗎?

 guoxiongxin 2019-12-08


秋冬是團(tuán)霧高發(fā)的季節(jié)
團(tuán)霧能見(jiàn)度低、變化快、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難
在高速上容易引發(fā)交通事故
故被稱(chēng)作“流動(dòng)殺手”
還記得那些觸目驚心的事故嗎?

時(shí)間:2019年10月3日

地址:寧洛高速安徽蚌埠段

2019年10月3日6時(shí)30分許,G36寧洛高速下行線(xiàn)(南京方向)196K+070m至196K+250m之間,因突發(fā)團(tuán)霧相繼發(fā)生4起交通事故。其中1起較大事故,3起一般事故。

時(shí)間:2017年11月15日

地址:滁新高速潁上段

事發(fā)當(dāng)天,受團(tuán)霧天氣影響,滁新高速潁上段發(fā)生多點(diǎn)多車(chē)追尾,部分車(chē)輛起火,現(xiàn)場(chǎng)有70多輛車(chē)不同程度受損。事故原因?yàn)樵缟贤话l(fā)團(tuán)霧天氣,能見(jiàn)度低于百米。

時(shí)間:2016年11月3日

地址:邢汾高速公路東行25公里至29公里處

2016年11月3日7時(shí)42分至8時(shí)30分,邢汾高速公路東行25公里至29公里處突發(fā)團(tuán)霧,導(dǎo)致先后發(fā)生9起交通事故,涉及車(chē)輛21輛

由于團(tuán)霧出現(xiàn)突然,讓人猝不及防
而且預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難、區(qū)域性強(qiáng)
極易造成重大交通事故
為了減少團(tuán)霧給大家出行
造成的安全隱患
各地在事故多發(fā)地段相繼安裝“神器”

1、霧天安全行車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

霧天安全行車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)能夠根據(jù)根據(jù)不同的天氣情況采取不同的應(yīng)急預(yù)案。在道路能見(jiàn)度下降到300米以下或出現(xiàn)雨雪天氣,該系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)距預(yù)警,高速公路兩側(cè)波形護(hù)欄立柱上的警示燈燈光顏色將進(jìn)行轉(zhuǎn)換,提示前方是否有車(chē)輛。

司機(jī)如果看到黃燈的話(huà),就證明和前方的車(chē)安全車(chē)距是足夠的,如果看到紅燈的話(huà)就表示和前方的車(chē)距離比較近,需要保持一個(gè)安全距離。

2、旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄

當(dāng)車(chē)輛撞上護(hù)欄時(shí),這些防撞桶能將撞擊力量迅速轉(zhuǎn)移,改變汽車(chē)撞擊方向,減緩撞擊力度,大大降低車(chē)輛和駕駛員受傷害程度。

而且滾筒上貼有反光條,車(chē)輛在夜間行車(chē)時(shí),通過(guò)燈光的照射能夠較好地反映出路線(xiàn)的輪廓,對(duì)車(chē)輛起到較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用,進(jìn)一步保證行車(chē)安全。

3、太陽(yáng)能面板標(biāo)志牌

高速上的匝道警示牌和限速標(biāo)志牌采用太陽(yáng)能面板,充沛陽(yáng)光下充電8小時(shí)可以工作72小時(shí),可以控制全天閃爍或晚上閃爍,確保在光線(xiàn)變暗、霧天等各種條件下的視認(rèn)性能。

4、彩色警示防滑道

彩色警示防滑道,它的骨料是陶粒,不是傳統(tǒng)的橡膠顆粒與油漆混合物,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摩擦也不會(huì)掉色。顏色可自由定制,通過(guò)提高路面摩擦力,從而起到很好的防滑效果。

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