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文章來源:Mitutoyo三豐量儀量具 以下為正文: 國際上的通用語言,除了“英語”,還有一個(gè)小伙伴們可能不知道的,那就是“形位公差”,它是貫穿制造業(yè)設(shè)計(jì)·生產(chǎn)·品質(zhì)管理等部門的國際通用“語言”。 “理想與現(xiàn)實(shí)的差距”—— 只要是我們制作的產(chǎn)品,無論用多精密的設(shè)備,無論做多大的努力,其尺寸和形狀也是無法完全符合理論數(shù)值要求的。 形位公差的標(biāo)準(zhǔn)化—— 1950年 工業(yè)化國家向ISO組織提出統(tǒng)一形位公差概念及文字表示方法的“ABC提案” 1969年 ISO組織正式發(fā)布形位公差標(biāo)準(zhǔn)ISO/R1101-Ⅰ:1969《形狀和位置公差 第Ⅰ部分 概論、符號(hào)、圖樣表示法》 1978年~1980年 ISO組織推薦了形位公差檢測原理和方法;中國正式重新加入ISO組織,并于1980年頒布形狀和位置公差基本標(biāo)準(zhǔn) 1996年 ISO組織成立了專門的ISO/TC213“產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)”技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)形位公差及其圖紙符號(hào)國際統(tǒng)一化工作。 經(jīng)過多國的長期共同努力,終于有了這國際統(tǒng)一化的14項(xiàng)形位公差符號(hào),喏,就是下面這張表,趕緊收藏吧~ 1 文章有點(diǎn)長, 要讀到最后哦! 1 形 狀 公 差 01 直線度
02 平面度
03 圓度 圓度,即通常所說的圓整程度,表示零件上圓的要素實(shí)際形狀與其中心保持等距的狀況。圓度公差是在同一截面上,實(shí)際圓對(duì)理想圓所允許的最大變動(dòng)量。 ▲圖樣示例:公差帶必須在同一正截面上,半徑差為公差值0.03mm的兩個(gè)同心圓之間的區(qū)域。 相關(guān)閱讀:《淺談圓度的評(píng)價(jià)》 04
圓柱度 ![]() ![]() 1 輪廓公差 05
線輪廓度 ![]() 06
面輪廓度
▲圖樣示例:公差帶是由包絡(luò)一系列直徑為0.02mm的球的兩條包絡(luò)線之間,諸球的中心理論上應(yīng)位于理論正確幾何形狀的面上。
~讀到這里,小小休息一下吧~ 1 位 置 公 差
定向公差 07
平行度 ![]() ▲圖樣示例:如公差值前加注記號(hào)φ、則公差帶為基準(zhǔn)平行直徑φ0.03mm的圓柱面內(nèi)。 08
垂直度 垂直度,即通常所說的兩要素之間保持正交的程度,表示零件上被測要素相對(duì)于基準(zhǔn)要素,保持正確的90°夾角狀況。垂直度公差是被測要素的實(shí)際方向,對(duì)于基準(zhǔn)相垂直的理想方向之間所允許的最大變動(dòng)量。
▲圖例說明:公差帶必須位于距離為0.08mm且垂直于基準(zhǔn)線的兩平行平面之間。 09
傾斜度 傾斜度是表示零件上兩要素相對(duì)方向保持任意給定角度的正確狀況。傾斜度公差是被測要素的實(shí)際方向,對(duì)于基準(zhǔn)成任意給定角度的理想方向之間所允許的最大變動(dòng)量。
![]() ▲圖例說明:在公差值前加注記號(hào)φ,則公差帶必須位于直徑為0.1mm的圓柱面內(nèi)。該公差帶應(yīng)平行于垂直于基準(zhǔn)A的平面B,并與基準(zhǔn)A呈理論正確角度60°。 ![]() 1 定位公差 10
位置度 位置度是表示零件上的點(diǎn)、線、面等要素,相對(duì)其理想位置的準(zhǔn)確狀況。位置度公差是被測要素的實(shí)際位置相對(duì)于理想位置所允許的最大變動(dòng)量。
▲圖例說明:公差帶前加注記號(hào)Sφ時(shí)、公差帶是直徑0.3mm的球內(nèi)區(qū)域。球公差帶的中心點(diǎn)的位置是相對(duì)于基準(zhǔn)A,B及C的理論正確尺寸。 11
同軸(同心)度 ![]() 12
對(duì)稱度 對(duì)稱度是表示零件上兩對(duì)稱中心要素保持在同一中心平面內(nèi)的狀態(tài)。對(duì)稱度公差是實(shí)際要素的對(duì)稱中心面(或中心線、軸線)對(duì)理想對(duì)稱平面所允許的變動(dòng)量。 ![]() ▲圖例說明:公差帶是距離為0.08mm、且相對(duì)于基準(zhǔn)中心平面或中心線對(duì)稱配置的兩平行平面之間或直線之間的區(qū)域。 ![]() 1 跳動(dòng)公差 13
圓跳動(dòng) ▲圖例說明1:公差帶是垂直于任一測量平面內(nèi),半徑差為0.1mm,且圓心在同一基準(zhǔn)軸線上的兩同心圓之間的區(qū)域。
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全跳動(dòng) 全跳動(dòng)是指零件繞基準(zhǔn)軸線作連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),沿整個(gè)被測表面上的跳動(dòng)量。全跳動(dòng)公差是被測實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線連續(xù)的旋轉(zhuǎn),同時(shí)指示器沿其理想輪廓相對(duì)移動(dòng)時(shí)所允許的最大跳動(dòng)量。
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