在深圳這座繁華的城市里，

沒有見過凌晨深圳的人不足以聊人生！

如果你是一個加班狂的話，最好是一個每天加班累成狗、絕對夠資格跟你聊人生，

工作地點赫然立于深圳十大加班大廈之列，內(nèi)心的酸楚值直接爆表，

整個人生全在這句話里——“問君能有幾多愁，恰似天天加班沒有頭兒”的那種加班狂。

“您乘坐的地鐵末班車，已經(jīng)開出?！?/p>

隨著最后一班地鐵的啟動，深圳人的一天似乎正在漸漸進(jìn)入尾聲。

這些深圳地鐵末班車站里的人，也許，正是某一天的另外一個你。

有人說：“沒看過凌晨四點的深圳，就不知道奮斗的意義。“

也有人認(rèn)為：“沒坐過深圳十一點的地鐵末班車，就不知道深圳還有多少人在奮斗。“

加班到11點的夜晚，從公司匆匆走出，感覺身體被掏空，公共交通早已停運的時候，終于趕上了最后一班地鐵。

這個時候你會發(fā)現(xiàn)：哪怕是末班車，地鐵里也依舊擁擠。

放下手機環(huán)顧四周，

有的人頂著一臉的木然與疲憊撥弄著手機，

有的人抱著自己的單肩包，厚厚的鏡片也遮擋不住眼底的倦意。

有的人睡著了，在地鐵里打盹是經(jīng)常上演在這些晚歸的人身上。

每個人的神情里都掩蓋不住疲憊，盯著手機屏幕里反射著熒光，朝著目的地奔去。

地鐵末班車見證了很多人疲憊、沮喪和失望的時候，也見證了我們“想堅持一下，再試一試”的時候。

在深圳的路其實也像一趟長長的地鐵，也許此刻還沒辦法到達(dá)理想的目的地，我們也要相信，只要繼續(xù)堅持和努力，想去的那一站，終會到達(dá)。

夜已經(jīng)很深了，最后一班地鐵也漸漸駛?cè)虢K點站。臉上的倦意越來越深，地鐵上安靜地只能聽到車軌的滾動聲和報站的喇叭聲。

我相信在最后的時刻穿行在城市地下的人，都是有故事的人。

無論我們經(jīng)歷什么，有多疲憊或歡喜，都是這座匆忙城市一天最后的心事。

生活從來不易，既然選擇了來這里，就不要放棄，堅守最初那個執(zhí)著的你。

因為，終點就在那里，走出地鐵，生活還將繼續(xù)。

最后，希望每個在深圳打拼的你，每天都能早點回家。

你一般幾點下班回家？

上一次搭乘末班車地鐵是什么時候？

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