【卡車之家 原創(chuàng)】最近這一周關(guān)于貨車幫收費(fèi)這個(gè)事兒鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，有很多不明真相的圍觀群眾在跟著貨運(yùn)部起哄。是什么情況造成了貨運(yùn)圈里這么大的反響呢？是因?yàn)榭吹搅诉@條廣為流傳的4月1日起，貨車幫將開始對卡車司機(jī)收費(fèi)看貨源的消息。

這條消息中稱，即將對卡友們收費(fèi)并且收費(fèi)很高，對于利潤本就不高的卡友們來說這自然會引起對貨車幫的不滿。為此我也通過客服電話咨詢了貨車幫，得到的答復(fù)是，貨車幫目前確實(shí)在一些地區(qū)試點(diǎn)針對貨主端收費(fèi)，但還沒有針對卡車司機(jī)收費(fèi)的計(jì)劃，對于咱們卡友還是免費(fèi)的。

但即便如此有很多卡友還是在擔(dān)心，貨車幫對貨主收費(fèi)了那貨主也會將這個(gè)成本轉(zhuǎn)嫁我們，說到底吃虧的還是我們卡車司機(jī)。那咱先看看貨車幫是怎么針對貨主收費(fèi)的，基礎(chǔ)級別是688一年含100次發(fā)布貨源消息，一般推薦的是1688一年含1000次貨源消息發(fā)布，當(dāng)然如果你是個(gè)貨源大戶還有后面的兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

通過計(jì)算咱們能知道，不管在哪個(gè)套餐下發(fā)布一條貨源的費(fèi)用都不到一塊錢，如果貨運(yùn)部因?yàn)檫@個(gè)要多收你的信息費(fèi)，你大可以說你每發(fā)一條貨運(yùn)信息多少錢我都知道，你為啥要多收我這么多信息費(fèi)？貨車幫對貨主收費(fèi)在一定程度上增加了貨主發(fā)貨的成本，濫發(fā)貨源信息的現(xiàn)象能得到一些扼制，同時(shí)也能減少一些二道販子的介入，從這個(gè)角度來說反而是一件好事，起碼能讓這些所謂的貨主們好好發(fā)布貨運(yùn)信息。

有很多卡友會說了，貨車幫這個(gè)APP誰都可以在上面發(fā)貨，把我們的運(yùn)價(jià)都拉低了。誠然貨車幫APP在運(yùn)費(fèi)的下降方面起到了一些負(fù)面作用，但他能帶來的一些正面作用確實(shí)惠及到了我們。比如我以前開車的時(shí)候，需要先卸完貨來到停車場才能開始找貨。

現(xiàn)在人手一部智能手機(jī)，貨車幫在你的手機(jī)上安裝后，你在卸貨的時(shí)候就能查找適合你貨源，并且完成訂貨的過程。這中間就節(jié)約了停車費(fèi)、從卸貨地點(diǎn)到停車場的空駛費(fèi)，在一定程度上節(jié)約了我們的時(shí)間成本和運(yùn)營成本，我覺得這是貨車幫帶我們的一個(gè)好處，很多人其實(shí)也享受到了這個(gè)便利。

當(dāng)然前面說的貨車幫拉低了運(yùn)價(jià)，這件事兒和貨車幫這個(gè)APP本身是沒有太大關(guān)系，拉低運(yùn)價(jià)首先不可否認(rèn)的是咱們隊(duì)伍里那些聰明人，而且貨運(yùn)部里也有一些奸商故意這么去做，而貨車幫只是一個(gè)平臺，造成這個(gè)現(xiàn)象的只能是平臺上那些居心不良人，即便是沒有這個(gè)平臺，運(yùn)價(jià)不也是一樣被拉下來了嗎？

其實(shí)這次這個(gè)收費(fèi)的風(fēng)波，跟咱們司機(jī)沒有什么關(guān)系，文章開頭那個(gè)消息也是不折不扣的假消息，只一些居心叵測的人想利用咱們卡車司機(jī)，咱們不能被他們當(dāng)槍使，得自己看清楚這件事兒。即便是貨車幫以后要對咱們司機(jī)收費(fèi)，一個(gè)刪除動作就可以把它解決，我們還有很其它選擇，又何必糾結(jié)于他對誰收費(fèi)呢？（文/蔣岱 圖/卡友）