秋季到了開始有團(tuán)霧的季節(jié)了，團(tuán)霧本質(zhì)上就是霧，只不過面積小，是聚集起來的一小團(tuán)而已。行駛過程中視線一直很好，前方突然有霧出現(xiàn)，能見度低導(dǎo)致視線下降，過了這一小段路又沒有霧了，視線恢復(fù)正常，這就是遇到了團(tuán)霧。團(tuán)霧一般距離并不太長，有的只有幾百米，有的會有幾公里。多發(fā)生在比較空曠，花草樹木較多的路段，有的霧比較小，對視線的影響也較小，有的卻非常大，能見度非常低。

        團(tuán)霧不容易預(yù)測，突發(fā)性比較強(qiáng)，如果開車貿(mào)然沖進(jìn)團(tuán)霧區(qū)域，因視線忽然變得很差，極有可能發(fā)生嚴(yán)重交通事故。就好比通過一條隧道，隧道內(nèi)沒有燈，漆黑一片，自己車也沒有開燈，快速沖進(jìn)去，后果可想而知。所以前方有團(tuán)霧，一定要提前做好應(yīng)對措施，要怎么做？首先是減速。團(tuán)霧提前是可以看到的，就是看到前方有霧氣，但霧的大小看不出來，很多人都不以為意，繼續(xù)正常行駛。

        如果不減速一直往前沖，到了近前發(fā)現(xiàn)能見度很低，再減速可能會來不及。即有可能自己追尾前車，也有可能急剎車而被后車追尾。所以行駛中一直視線很好，突然看到前方有霧，無論大小都要提前踩剎車。剛開始的速度不要減的太快，以防被追尾，先是輕輕踩剎車，讓剎車燈亮起，車速變化很小，讓后車注意到自己。隨著距離霧越來越近，逐漸增加踩剎車的力度，車速降低到多少依據(jù)當(dāng)時的情況決定，要注意不能急剎車。

        如果靠近后發(fā)現(xiàn)霧氣較大，車速需降得比較低，再隨之打開雙閃燈、前大燈、前后霧燈，進(jìn)一步降低車速，緩慢行駛。如果沒有堵車，就不要隨意變道了，也不要貿(mào)然停車，與前車保持好車距，跟隨前車緩慢行駛。停車很容易被追尾，應(yīng)急車道最好也不要停，除非霧非常大，無法行駛了，選擇在應(yīng)急車道停車，做好防護(hù)措施，車上人員轉(zhuǎn)移到高速護(hù)欄以外。

        大家不要輕視團(tuán)霧的危害，因四周視線良好，只有一小段距離視線很差，有明顯的視線差。如果不注意防范，也容易高速沖進(jìn)團(tuán)霧內(nèi)，視線突然大大下降，再剎車就來不及了，前方有車緩慢行駛也容易追尾前車。團(tuán)霧受地理環(huán)境的影響較大，因此在容易起團(tuán)霧的路段一般也都有警示標(biāo)牌，會寫著前方是團(tuán)霧易發(fā)路段，請小心駕駛?？吹接芯九?，恰好又看到前方有霧氣，就要想到是團(tuán)霧了，一定要開始注意自己的車速，提高警惕。高速上的那些警示牌都應(yīng)該小心，比如前方是事故多發(fā)路段，注意橫風(fēng)、連續(xù)下坡等等，看到這些都應(yīng)該小心駕駛，此路段一定是與其他路段有所不同。