飛地，是一種特殊的人文地理現(xiàn)象。

簡單說就是這片土地隸屬于某一地區(qū)管轄，但卻不與這個區(qū)相連。

比如在天津?qū)幒訁^(qū)，就有四塊飛地：“蘆臺農(nóng)場”、“漢沽農(nóng)場”和“蘆臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”是屬于河北省的，“清河農(nóng)場”是屬于北京的。

來源@地圖帝

如果你翻閱過天津地方志，在河?xùn)|區(qū)志中會看到一個名為“天津鐵廠”的街道，但跑遍河?xùn)|區(qū)，也找不到關(guān)于這個地名的蛛絲馬跡。

之所以如此，就因?yàn)樘旖蜩F廠街，是天津位于河北省的一塊飛地。

天津鐵廠街道，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“小天津”、“天津郊區(qū)”、“八五”，但更多的還是習(xí)慣稱其為“天鐵”。生活在這里的人，雖然來自全國各地，但卻都有著天津戶口。

對于年輕一代的天津人而言，“天鐵”或許很陌生，但對于曾經(jīng)奮戰(zhàn)在那里的天鐵人而言，這個名字的分量比一切都重。

天津鐵廠，距離天津約650公里，是1969年天津在革命老區(qū)河北省邯鄲市涉縣太行山中籌建的煉鐵生產(chǎn)基地。

70年代之前，天津有幾家煉鋼廠，雖然具有巨大的煉鋼能力，但煉鋼所需的鐵卻要靠從外部調(diào)入。

而天津鐵廠最初建立的目的，就是為了解決天津這種“有鋼無鐵”的局面。

于是在1969年8月5日，經(jīng)國家批準(zhǔn)，在太行山深處投資6.39億元為天津建立現(xiàn)代化鐵廠，以籌備建廠的時間命名為'6985工程'，由天津市和河北省負(fù)責(zé)成立“天津市6985工程指揮部”，原天津市副市長楊拯民任總指揮。

1970年的春節(jié)剛剛過完，鈴鐺閣、四十七中等大批學(xué)校，把當(dāng)時最優(yōu)秀的學(xué)生都分配到了6985，因?yàn)樘旖蚝貌蝗菀子辛藗€工礦企業(yè)。

而很多單位企業(yè)，甚至是成建制的轉(zhuǎn)移，數(shù)以萬計的天津知青、邯鄲民工，六千名來自全國各地的復(fù)員戰(zhàn)士，五百名從“包鋼”抽調(diào)的技術(shù)骨干，以及近百名剛從牛棚釋放出來的老干部，浩浩蕩蕩的開赴涉縣山區(qū)。

天鐵破土動工了，很難想像，他們要在這要在這片荒野上，建成一座年產(chǎn)百萬噸鋼鐵的堡壘。

建廠初期，天鐵的條件十分艱苦，高山深谷中，沒有路、沒有水、沒有電，幾萬名工人集中住在工地方圓10多公里內(nèi)農(nóng)戶家，吃窩頭咸菜，喝土坑里的積水，每天步行往返于工地和住處之間。

太行山

這些人是鐵廠的建設(shè)者，也是第一批扎根在這里的人。

到了1971年，職工的家屬陸續(xù)來廠定居，他們在這里開山填谷，引水鋪路，開荊斬棘、從無到有……很多人為此付出了青春甚至生命。

經(jīng)過艱苦的奮戰(zhàn)，1972年上半年，天津鐵廠第一座焦?fàn)t、高爐分別投產(chǎn)，從此，天津真正告別了'手無寸鐵'的尷尬境地，之后一批又一批天津鐵廠的職工在那里扎根。

天鐵人在生產(chǎn)建設(shè)的同時，不忘改造配套設(shè)施，隨著工廠的發(fā)展，職工生活條件逐步提高。在神山和黃花腦兩個生活區(qū)，職工宿舍依山而立。

2019年國慶期間拍攝

鐵廠在焦化生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量煤氣，也引入了宿舍樓的廚房。山頂建起工人療養(yǎng)院，圖書館、俱樂部、體育場、影劇院、神山公園、兒童樂園、游泳池一應(yīng)俱全。

1981年，6985工程正式改名為天津鐵廠，而此時鐵廠的小型社會也基本形成規(guī)模，于是工廠向天津市政府申請設(shè)立街道機(jī)構(gòu)，但這件事四直到7年后才落實(shí)。

因?yàn)榇藭r天鐵的發(fā)展并不順利。

1983年，十二年廠齡的天鐵，生鐵產(chǎn)量僅360多萬噸，累計虧損高達(dá)2.42個億。

當(dāng)年12月19日，某報紙在頭版頭條刊登了這條新聞，凝聚無數(shù)人心血的天鐵，竟以這種恥辱的形象被人知曉。

這時，自學(xué)成才的“電氣專家”趙之泉挺身而出出任廠長。作為廠子的一把手，他拿的工資和獎金還不如高爐工，所以工人們對他很服氣。

趙之泉上任后，先后修建水渠、在山上打井，解決天鐵的缺水問題；之后是自建電廠，利用產(chǎn)出的煤氣發(fā)電，提高了生鐵產(chǎn)量。

而且在工廠精煤告急時，天鐵萬余名職工把工資和積蓄借給工廠，采購精煤、礦砂。

所以天鐵有規(guī)定：凡是能在廠內(nèi)干到離退休的職工，都是企業(yè)的功臣，都會為他們在天津解決住房問題，讓他們能夠安度晚年。

1984年，在趙之泉的帶領(lǐng)下，天鐵人以不屈不撓的精神，徹底摘掉虧損的帽子，產(chǎn)量年年提升，到1987年，生鐵產(chǎn)量甚至突破設(shè)計能力，年產(chǎn)達(dá)100萬噸以上，跨入全國大型冶金企業(yè)行列，成為投入少、產(chǎn)出多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

在百度上搜索“趙之泉”

仍有很多懷念老廠長的帖子

一年之后，市政府也正式批準(zhǔn)了成立天津鐵廠街道辦事處的請示，天鐵街道受河?xùn)|區(qū)人民政府和天津鐵廠雙重領(lǐng)導(dǎo)，轄區(qū)范圍總面積5平方公里，轄區(qū)內(nèi)居民兩萬多人。

鐵廠子弟的青春：天鐵一中（初中）、二中（高中）

這所高中是天津市的市重點(diǎn)中學(xué)

考生連年被清華、北大、復(fù)旦等名校錄取

鐵廠街的電話區(qū)號和郵編與涉縣的一樣，但汽車牌照卻掛的是'津'字牌。網(wǎng)上有些網(wǎng)友打算買天津鐵廠的房子，以便把戶籍落在天津市，不得不說這種'曲線救國'的思維確實(shí)很聰明，但是，天津鐵廠的房屋產(chǎn)權(quán)屬于公有，根本不能買賣……而且就算住鐵廠街，買車也得搖號。

為了方便職工往返于天津涉縣，1991年4月20日，由西站開往涉縣的的第一趟381次專列，載著1000名旅客，于當(dāng)晚上抵達(dá)目的地。第二天上午，在涉縣站舉行382次首趟列車開行剪彩儀式。

經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，后來的天津鐵廠改稱為天鐵冶金集團(tuán)有限公司，有職工2.6萬人，成為中國'500強(qiáng)企業(yè)'之一。

功勛路對比

天鐵集團(tuán)除母公司天津天鐵冶金集團(tuán)有限公司外，在涉縣及天津兩地還下轄19個子公司，并建有幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、中專、技校等教育機(jī)構(gòu)，以及職工醫(yī)院、商場、文化宮等的社會服務(wù)機(jī)構(gòu)。形成了跨地區(qū)、跨行業(yè)的大型集團(tuán)。

2019年6月

天鐵被邢臺德龍鋼廠收購

命名為“新天鐵”

“新天鐵”廠區(qū)內(nèi)

不久之前，在乘坐公交車時，遇到過幾個外地口音的老人，從他們的聊天中得知，他們是天鐵的退休職工，單位分配的住房在河?xùn)|萬新村，華明鎮(zhèn)也有大批被安置的天鐵內(nèi)退職工。

“葉落歸根了，還好，有個窩。”

其中一位大爺說道。

雖然口音變了，但是聽到這句話的時候，依舊能感覺到天鐵人骨子里對家鄉(xiāng)的認(rèn)同感。

從那時起，我再看到“天鐵”二字時，第一反應(yīng)不再是飛地，而是自70年代起，上萬名天津人的一部奮斗史。他們在那里工作、定居，他們的子女在這里出生、成長。

他們與我們相隔千里，但卻是比你我，更愛天津的天津人。