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差速器高速聲小,不加速聲大是什么原因?

 豬友書屋 2019-10-08

各位朋友大家您好!

我是一個(gè)從1975年就開始從事汽車駕駛和修理工作,現(xiàn)在已經(jīng)65歲。正在申請(qǐng)汽車領(lǐng)域作者資格,望大家多多支持。

關(guān)于你問的這個(gè)問題本身概念就有問題。尤其是看到了相關(guān)回答,更覺得有必要把這個(gè)事情說清楚。

1、你所說的“差速器”,準(zhǔn)確的說應(yīng)該稱之為“前橋”或“后橋”。后驅(qū)的叫后橋,前驅(qū)的叫前橋。

2、無論是前橋還是后橋,里面都是有兩個(gè)部分組成,即:“減速器+差速器”。

3、減速器的作用有兩個(gè),其一是改變“力”的方向,把橫向旋轉(zhuǎn)改為縱向運(yùn)動(dòng)(順路的方向);再一個(gè)就是把變速器輸出的“高轉(zhuǎn)速”降下來,使“扭矩”變大。

4、差速器的作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),能使內(nèi)外輪的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異,從而順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能。直線行駛的時(shí)候,差速器是不工作的。

5、直行的時(shí)候有響聲,是減速器出了毛病,轉(zhuǎn)彎時(shí)才響,則是差速器有了故障。

6、對(duì)減速器來說,那是一對(duì)“盆角齒”。角齒小,盆齒大。加油時(shí),是角齒撥盆齒,滑車時(shí),是盆齒撥角齒。

7、不管是加速時(shí)響還是減速時(shí)響,都是有了毛病(一般是支撐盆齒兩端的軸承座),需要趕快檢修,否則將發(fā)生“打齒”事故,一旦發(fā)生打齒,整套盆角齒就報(bào)廢了。記住,那可都是配對(duì)賣的,不單賣?。?/h2>

我不知道說清楚了沒有?如果還有啥疑問,請(qǐng)點(diǎn)擊“關(guān)注”,然后留言,我們繼續(xù)交流。

謝謝!


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