|
2006年10月,系統(tǒng)工程國(guó)際委員會(huì)(INCOSE)在《Systems Engineering Vision 2020》中正式提出“基于模型的系統(tǒng)工程”(model-based systems engineering,MBSE)概念。MBSE使用建模方法支持系統(tǒng)的需求定義、設(shè)計(jì)定義、分析、驗(yàn)證和確認(rèn)等活動(dòng),這些活動(dòng)從概念性設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,持續(xù)貫穿到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)以及后來(lái)所有的壽命周期階段。 自此國(guó)外基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道,一系列建模方法,模型概念和相應(yīng)支撐項(xiàng)目層出不窮。近些年來(lái),以SysML為基礎(chǔ)的系統(tǒng)級(jí)模型已成為大家的共識(shí),相應(yīng)商業(yè)化工具及平臺(tái)都支持SysML標(biāo)準(zhǔn),例如Dassault的Magicdraw、IBM的Rhapsody。在工具廠商的推動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)組織和工業(yè)企業(yè)的積極參與下,MBSE技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用程度越來(lái)越深,相應(yīng)的工具平臺(tái)也愈來(lái)愈成熟[1]。 “華為事件”以來(lái),國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界才認(rèn)識(shí)到工業(yè)軟件是如此的重要,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品和國(guó)外同類產(chǎn)品差距是如此大,是典型的“卡脖子項(xiàng)”,以CAD、CAE、EDA類軟件尤甚。不同于互聯(lián)網(wǎng)軟件,任一成熟工業(yè)軟件都需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的迭代發(fā)展才能達(dá)到可靠好用,國(guó)內(nèi)很難在短時(shí)間內(nèi)把洞補(bǔ)起來(lái)[2]。MBSE工具就是典型的新興CAD工業(yè)軟件,所以,在工業(yè)軟件受?chē)?guó)外掣肘的背景下,對(duì)于此類落后不多工業(yè)軟件更需要加快步伐跟上業(yè)界先進(jìn)水平。索為公司杉石團(tuán)隊(duì)6年前就開(kāi)始進(jìn)行MBSE相關(guān)技術(shù)研究?jī)?chǔ)備,現(xiàn)形成以Modelook為核心的復(fù)雜工程系統(tǒng)建模仿真平臺(tái),并積極在國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域推廣應(yīng)用,取得不錯(cuò)的反饋。 圖1 MBSE的三大支柱 一、系統(tǒng)模型 描述語(yǔ)言 與傳統(tǒng)的基于文檔的系統(tǒng)工程不同,MBSE將系統(tǒng)的表達(dá)由“以文檔報(bào)告為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙阅P蜑橹行摹保琈BSE要求通過(guò)一系列活動(dòng)產(chǎn)出一份集成、清晰且一致的系統(tǒng)模型,基于這個(gè)整合的模型,給生命周期不同階段、不同領(lǐng)域、不同學(xué)科的人提供唯一真實(shí)的數(shù)據(jù)模型,因此能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確描述的模型語(yǔ)言成為MBSE的核心基礎(chǔ)。 系統(tǒng)建模語(yǔ)言(SysML)是一種圖形化建模語(yǔ)言,可以支持系統(tǒng)的規(guī)范、分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和確認(rèn),并且不依賴方法學(xué)和工具,是MBSE的關(guān)鍵使能方法。MBSE解決方案通常使用SysML來(lái)創(chuàng)建系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、行為、需求、和約束的模型。但SysML并不是唯一的建模語(yǔ)言,對(duì)于其他領(lǐng)域的工程師(例如體系、軟件、性能、業(yè)務(wù)過(guò)程等)都有更適合的建模語(yǔ)言,例如UML、UPDM、AADL等圖形化建模語(yǔ)言及Modelica等文本建模語(yǔ)言。 在S-MASP解決方案中,對(duì)SysML標(biāo)準(zhǔn)和DSL(領(lǐng)域模型)都做了很好的支持。 1.1 支持SysML1.6標(biāo)準(zhǔn) 在S-MASP解決方案中,對(duì)SysML最新標(biāo)準(zhǔn)中定義的元模型及9種圖(圖2)進(jìn)行了完整的支持[3]。
除此以外,在S-MASP解決方案中,在SysML建模語(yǔ)言的基礎(chǔ)上又?jǐn)U展了一些領(lǐng)域模型,以更好的支持不同領(lǐng)域的MBSE實(shí)踐者進(jìn)行系統(tǒng)建模。 1.2 面向綜合電子的領(lǐng)域模型 面向綜合電子系統(tǒng)領(lǐng)域的實(shí)例化模型,是基于SysML標(biāo)準(zhǔn)的元模型,并結(jié)合專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)進(jìn)行構(gòu)造型的擴(kuò)展,形成面向綜合電子系統(tǒng)領(lǐng)域所應(yīng)用的配置文件,為綜合電子系統(tǒng)工程師提供系統(tǒng)建模。在該領(lǐng)域模型中,主要包含以下內(nèi)容:
1.3 面向嵌入式系統(tǒng)的領(lǐng)域架構(gòu)模型 面向嵌入式領(lǐng)域的架構(gòu)模型,是基于AADL標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行架構(gòu)建模,并支持AADL圖形與AADL文本的轉(zhuǎn)換?;贏ADL模型可以進(jìn)行調(diào)度、可靠性、安全性、實(shí)時(shí)性、資源使用等分析,以此來(lái)對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證和評(píng)估。主要提供了物理架構(gòu)圖和軟硬件架構(gòu)圖(圖4)兩種領(lǐng)域模型,作為對(duì)系統(tǒng)級(jí)SysML標(biāo)準(zhǔn)模型的補(bǔ)充,以更好地支持系統(tǒng)架構(gòu)的落地,彌補(bǔ)了SysML對(duì)非功能需求驗(yàn)證能力的不足。
圖4 面向嵌入式領(lǐng)域的架構(gòu)模型 1.4 配置文件和模型庫(kù)的應(yīng)用 SysML是一種通用系統(tǒng)建模語(yǔ)言,在進(jìn)行系統(tǒng)建模時(shí)直接使用元模型。而針對(duì)一些專業(yè)領(lǐng)域的特殊要求,例如為汽車(chē)領(lǐng)域定制SysML,包括特定的汽車(chē)概念和標(biāo)準(zhǔn)元素的表示(例如引擎、底盤(pán)和制動(dòng)器)。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),在S-MASP解決方案中,使用了SysML構(gòu)造型的擴(kuò)展機(jī)制,即針對(duì)元類進(jìn)行附加屬性和約束的擴(kuò)展,并對(duì)構(gòu)造型進(jìn)行組合形成配置文件,以實(shí)現(xiàn)對(duì)專業(yè)領(lǐng)域建模語(yǔ)言的擴(kuò)展定制。在S-MASP解決方案中同時(shí)也支持模型庫(kù)的應(yīng)用,模型庫(kù)通常指在工程領(lǐng)域中使用的可重用模型元素,如針對(duì)特定領(lǐng)域應(yīng)用的電子元器件模型庫(kù),或通用的單位量綱模型庫(kù)。具體體現(xiàn)在:
二、MBSE方法論 建模方法論是MBSE里重要的一環(huán),也是大部分人員開(kāi)始接觸MBSE的切入點(diǎn)。例如,2012年,中航工業(yè)與IBM開(kāi)展合作引入HarmonySE方法論開(kāi)始,航空工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部掀起了一股學(xué)習(xí)MBSE的熱潮。其中大部分工程技術(shù)人員接觸MBSE都是從HarmonySE開(kāi)始的。HarmonySE方法[4]是IBM Rhapsody工具及相關(guān)產(chǎn)品主推的方法論,以SysML模型為基礎(chǔ),它核心強(qiáng)調(diào)需求分析及基于用例的功能分析,由系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為分析權(quán)衡得到系統(tǒng)的靜態(tài)架構(gòu)(圖5)。 圖5 HarmonySE方法論 圖7 MagicGrid方法論 除了常見(jiàn)的以SysML為基礎(chǔ)模型的方法論外,還有其他以自定義模型為基礎(chǔ)的方法論,典型如Thales提出的Arcadia方法論[7](圖8),相比之下,其更適用于復(fù)雜電子系統(tǒng),更利于工程實(shí)踐。 圖8 Arcadia方法論 除了上述列舉的方法論外,國(guó)外還有大量的其他維度的方法論,如Vitech的STRATA,Dori的OPM,NASA.JPL的SA(State Analysis),PTC的ASAP,Weilkiens的SYSMOD等等。 S-MASP平臺(tái)中的系統(tǒng)建模軟件(Modelook)在前期推廣應(yīng)用過(guò)程中也形成了一套面向綜合綜合電子領(lǐng)域的方法論IntE-se(integrated electronic-SE),主要適用于例如綜合航電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等。 IntE-se方法論的建模方法大體分為三個(gè)階段,用戶需求分析,系統(tǒng)功能分析及系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)(圖9)。三個(gè)階段中通常上個(gè)階段的輸出是下個(gè)階段的輸入,分別為用戶需要、用戶需求、系統(tǒng)需求和系統(tǒng)初步方案。 用戶需求分析階段主要解決用戶需要系統(tǒng)完成什么及系統(tǒng)需要具備哪些功能才能完成用戶需求兩大問(wèn)題。通過(guò)參與者識(shí)別,基于用例的黑盒功能分析,用例完備性分析等方法解決。在此階段會(huì)把用戶需要(needs)轉(zhuǎn)換為結(jié)構(gòu)化的用戶需求(requirements),便于后續(xù)持續(xù)分析和管理。 系統(tǒng)功能分析階段主要解決系統(tǒng)需要如何構(gòu)建和工作才能完成上階段的系統(tǒng)黑盒功能。簡(jiǎn)單說(shuō)在此階段需要把系統(tǒng)從功能的維度分解開(kāi),說(shuō)清楚此目標(biāo)系統(tǒng)是由什么樣的邏輯模塊和功能構(gòu)成,以及邏輯塊和邏輯塊,功能和功能之間的數(shù)據(jù)關(guān)系,具體分解顆粒度可視系統(tǒng)復(fù)雜程度和系統(tǒng)工程師關(guān)心角度而定。具體會(huì)通過(guò)邏輯組成劃分,繼承性的用例白盒分析,功能架構(gòu)定義及功能行為仿真,功能/接口完備性分析等方法完成。最終會(huì)得到系統(tǒng)的功能架構(gòu)圖及各個(gè)子系統(tǒng)需求,這里需要強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)功能架構(gòu)圖和我們平常接觸較多的系統(tǒng)方案不一樣,它某種意義上來(lái)說(shuō)還是一種需求,是功能需求的精準(zhǔn)化表達(dá),簡(jiǎn)單舉例拿飛機(jī)來(lái)說(shuō),自發(fā)明以來(lái),它的功能場(chǎng)景就沒(méi)發(fā)生過(guò)變化,都是起飛,爬升,巡航,做任務(wù),返航,降落等,可能任務(wù)場(chǎng)景不一樣,但是核心功能,即功能架構(gòu)沒(méi)有發(fā)生大的變化,但是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步,飛機(jī)的實(shí)現(xiàn)方式有翻天覆地的變化,從最開(kāi)始的螺旋槳飛機(jī),到噴氣式飛機(jī),再到未來(lái)的空天飛機(jī),組成材料更是完全不一樣,這主要是體現(xiàn)在下一個(gè)階段的物理架構(gòu)模型,即從實(shí)現(xiàn)的角度考慮系統(tǒng)架構(gòu)。 圖9 IntE-se方法論 誠(chéng)如上所述,各種各樣的建模方法很多,每種方法側(cè)重點(diǎn)也不一樣,各有優(yōu)劣。不同的建模方法就像菜譜,各種模型就如食材一樣,菜譜可能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很有用,能保證其在較低的時(shí)間成本內(nèi)完成一道質(zhì)量有保證的食物,但是對(duì)于真正的大廚來(lái)說(shuō),可以做到眼前無(wú)譜,心中有譜,掌握不同食材(模型)的特性,依據(jù)食客當(dāng)時(shí)的需求做出真正的上乘美味。所以,沒(méi)有必要去生搬硬套某一種固定的建模方法,也沒(méi)有哪一種建模方法可以包打天下,更重要的是要依據(jù)自己團(tuán)隊(duì)和所構(gòu)建系統(tǒng)的特點(diǎn),發(fā)展出適合自己的建模方法,且通過(guò)方法確保團(tuán)隊(duì)內(nèi)所有人都以一致的方式構(gòu)建模型。 同樣,S-MASP平臺(tái)也支持根據(jù)用戶的需求裁剪或者定義適合自己的建模方法,往往這也是項(xiàng)目中能夠順利落地MBSE的重要影響因素。 S-MASP平臺(tái)中的Modelook軟件為用戶提供了多種方法論的選擇機(jī)制。
三、系統(tǒng)建模與 仿真平臺(tái) 建模工具是MBSE的第三大支柱,也是支撐MBSE的模型和方法能夠在工程中應(yīng)用的基礎(chǔ)。國(guó)外商業(yè)化工具廠商在國(guó)外的實(shí)踐中分別推出了各自的商業(yè)化MBSE建模工具,比較有代表性的有IBM公司的Rhapsody、No Magic公司的Magicdraw等。 作為國(guó)內(nèi)的工業(yè)軟件解決方案廠商,我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)踐中,逐漸形成了一套面向國(guó)內(nèi)用戶的系統(tǒng)建模仿真工具化落地方案。通過(guò)S-SAMP平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn):
S-MASP平臺(tái)的架構(gòu)如圖10所示: 圖10 S-MASP平臺(tái)架構(gòu) S-MASP平臺(tái)在組成上分為四部分:
3.2 建模工具——Modelook 通過(guò)自主研發(fā)的Modelook建模工具,可以實(shí)現(xiàn)工程管理、圖形化建模及基于模型數(shù)據(jù)的文檔生成。 Modelook支持第2章中提到的SysML元模型建模及領(lǐng)域模型建模,并提供第2章中提到的靈活的方法論選擇機(jī)制。用戶可以根據(jù)自己的需要?jiǎng)?chuàng)建不同類型的工程來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)建模。例如機(jī)載航電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)可以選用IntE-se方法論(圖9),借助領(lǐng)域模型庫(kù)中的面向綜合電子領(lǐng)域的實(shí)例化模型來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)模型創(chuàng)建。 相比于SysML模型,面向綜合電子領(lǐng)域的模型能夠更直觀的定義系統(tǒng)的用例、功能、邏輯組成及物理組成。通過(guò)建模分析,逐步實(shí)現(xiàn)從需求到邏輯再到物理的方案演進(jìn)(圖11)。
圖11 航電系統(tǒng)建模示意 在完成了系統(tǒng)建模之后,可以借助文檔生成工具插件,基于模型數(shù)據(jù)和文檔模板生成所需要的文檔,從而減少了重復(fù)編寫(xiě)文檔的工作,有效的提高效率(圖12)。
圖12 文檔生成配置界面 3.4 仿真工具——Simox 通過(guò)仿真工具Simox,基于統(tǒng)一的軟件平臺(tái)對(duì)各專業(yè)模型進(jìn)行仿真管理,可以在某一仿真場(chǎng)景中圖形化引用UI模型、系統(tǒng)模型、專業(yè)模型并創(chuàng)建模型間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系(圖13),通過(guò)系統(tǒng)級(jí)的SysML模型作為集成框架,在統(tǒng)一的仿真調(diào)度服務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)多專業(yè)模型執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)面向多領(lǐng)域全生命周期的異構(gòu)模型(SysML,Modelica,Simulink等)仿真分析。
圖13 Simox仿真場(chǎng)景 Simox將支持以下三種聯(lián)合仿真場(chǎng)景: 狀態(tài)圖作為系統(tǒng)整體運(yùn)行邏輯的描述,可以有效的響應(yīng)外部觸發(fā)事件對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的影響,并傳遞給各分析模型,各分析模型將執(zhí)行狀態(tài)及結(jié)果再反饋給狀態(tài)圖進(jìn)行同步顯示。在某案例中,通過(guò)集成系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯模型、數(shù)學(xué)模型和任務(wù)場(chǎng)景可視化模型,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)運(yùn)行邏輯及場(chǎng)景的可視化,使客戶對(duì)所設(shè)想產(chǎn)品進(jìn)行最快和直觀的認(rèn)識(shí),而又不丟失產(chǎn)品信息的準(zhǔn)確性(圖14)。
圖14 基于狀態(tài)圖的聯(lián)合仿真示例 活動(dòng)圖聚焦于描述系統(tǒng)行為,對(duì)動(dòng)作和流(控制流、對(duì)象流)等進(jìn)行建模,活動(dòng)圖通過(guò)描述動(dòng)作執(zhí)行的順序來(lái)描述系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯。因此活動(dòng)圖可用來(lái)模擬與時(shí)間相關(guān)的活動(dòng),并通過(guò)集成專業(yè)邏輯模型進(jìn)行聯(lián)合仿真執(zhí)行。在圖15展示的案例中,實(shí)現(xiàn)了SysML活動(dòng)圖模型與外部可執(zhí)行模型(Matlab、VC等)的集成應(yīng)用,活動(dòng)圖模型用來(lái)描述系統(tǒng)功能邏輯,外部分析模型描述算法的具體實(shí)現(xiàn),將活動(dòng)圖中的動(dòng)作與外部分析模型進(jìn)行綁定,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為模型和數(shù)學(xué)模型的聯(lián)合仿真,實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)早期,對(duì)功能和性能指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證。
圖15基于活動(dòng)圖的聯(lián)合仿真示例 參數(shù)圖提供了將系統(tǒng)的參數(shù)約束模型與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、行為模型整合的方法,借助參數(shù)圖模型可以和專業(yè)分析模型打通數(shù)據(jù)接口,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的非功能需求驗(yàn)證、權(quán)衡對(duì)比分析、自動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化等功能。如圖16所示的案例[8],通過(guò)將SysML中的參數(shù)模型與工程分析模型進(jìn)行數(shù)據(jù)集成,更好的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)多學(xué)科聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)。利用專業(yè)模型對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)模型中的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),具體完成如下內(nèi)容:
圖16 基于參數(shù)圖的聯(lián)合仿真示例 3.5 模型協(xié)同 S-SAMP平臺(tái)通過(guò)協(xié)同服務(wù)器的共性服務(wù)模塊可以提供用戶權(quán)限管理、版本管理等功能,并基于統(tǒng)一的模型數(shù)據(jù)源,實(shí)現(xiàn)模型元素之間的追蹤和影響性分析,很好的解決了團(tuán)隊(duì)多成員的協(xié)同問(wèn)題??梢酝ㄟ^(guò)差異化的設(shè)置用戶賬號(hào)的功能權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限,實(shí)現(xiàn)多人并行設(shè)計(jì),提高效率;通過(guò)有效的版本控制,確保團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)狀態(tài)的管理(圖17)。
圖17 協(xié)同功能示意圖 同時(shí),S-SAMP平臺(tái)還支持web查看和評(píng)審功能,幫助團(tuán)隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行快速的討論與內(nèi)部評(píng)審(圖18)。
圖18 web功能示意圖 四、應(yīng)用實(shí)踐 S-SAMP平臺(tái)在多個(gè)用戶項(xiàng)目中完成了大量應(yīng)用實(shí)踐,幫助用戶解決了很多難以解決的痛點(diǎn)。 4.1 案例一 —— 無(wú)人物流系統(tǒng) 用戶:某民用科技公司。 痛點(diǎn):產(chǎn)品特點(diǎn)為單個(gè)系統(tǒng)不復(fù)雜,但系統(tǒng)交聯(lián)復(fù)雜(圖19為用戶產(chǎn)品示意圖);團(tuán)隊(duì)分布在三個(gè)城市,溝通成本高;產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等不同崗位的團(tuán)隊(duì)成員溝通困難。 應(yīng)用實(shí)踐:為用戶提供阿里云版的協(xié)同服務(wù),為用戶的異地團(tuán)隊(duì)提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的設(shè)計(jì)可能。基于系統(tǒng)模型的設(shè)計(jì)方式的引入,團(tuán)隊(duì)各角色成員可以基于統(tǒng)一的認(rèn)知進(jìn)行溝通,降低了溝通的難度。并提供了web版瀏覽,提高了協(xié)同效率。
圖19 某物流無(wú)人機(jī)產(chǎn)品示意圖
圖20 物流無(wú)人機(jī)系統(tǒng)建模 4.2 案例二 —— 無(wú)人機(jī)綜合電子系統(tǒng)建模 用戶:航空某研究所。 痛點(diǎn):在預(yù)研項(xiàng)目中,傳統(tǒng)的基于文檔的設(shè)計(jì)形式不支持快速迭代及早期仿真驗(yàn)證。 應(yīng)用實(shí)踐:為用戶部署Modelook工具,并提供了面向綜合電子系統(tǒng)領(lǐng)域的實(shí)例化模型,幫助用戶快速的具備了基于模型的設(shè)計(jì)能力,提高了設(shè)計(jì)迭代效率。并通過(guò)基于狀態(tài)圖的仿真驗(yàn)證,在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行系統(tǒng)的邏輯原理展示及驗(yàn)證。 4.3 案例三 —— 無(wú)人機(jī)體系建模聯(lián)合仿真 用戶:某高校無(wú)人機(jī)研究院 痛點(diǎn):在論證無(wú)人機(jī)裝備時(shí),會(huì)做一些場(chǎng)景想定,但場(chǎng)景想定中的裝備缺少邏輯模型的支持。 應(yīng)用實(shí)踐:提供靈活的狀態(tài)圖建模機(jī)制,用戶可以對(duì)無(wú)人機(jī)及其他作戰(zhàn)單元進(jìn)行狀態(tài)圖建模,并打通與STK及matlab的接口,通過(guò)狀態(tài)圖的仿真運(yùn)行觸發(fā)STK模型的運(yùn)行轉(zhuǎn)換,并接收STK運(yùn)行過(guò)程中的事件來(lái)觸發(fā)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。通過(guò)該方案可將系統(tǒng)的離散邏輯模型與視景模型有效的聯(lián)合,更好的對(duì)無(wú)人機(jī)裝備進(jìn)行研究(圖21)。
圖21 案例三解決方案示意圖 總結(jié) S-MASP平臺(tái)作為國(guó)產(chǎn)化MBSE落地實(shí)施平臺(tái)為用戶提供了一套完整的基于模型的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)、分析及多學(xué)科聯(lián)合仿真解決方案。S-MASP有效的解決了系統(tǒng)級(jí)的需求分析與設(shè)計(jì)表達(dá)難題,并能夠支持用戶在設(shè)計(jì)階段對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效的仿真驗(yàn)證。相對(duì)于其他國(guó)外MBSE建模工具,S-MASP平臺(tái)具有以下優(yōu)勢(shì):
任何一款工程工具的成熟度提高都依賴于持續(xù)的項(xiàng)目實(shí)踐迭代,S-MSAP目前還處于探索階段,期待與更多領(lǐng)域的用戶進(jìn)行合作,共同打造一套真正符合國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域使用需求的成熟MBSE解決方案。 |
|
|
來(lái)自: Esniper > 《系統(tǒng)工程》