紅旗是是國人為之驕傲的一個(gè)品牌毋庸置疑，特別是在近幾年品牌戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)折性改變后，無數(shù)國人對紅旗更有著無數(shù)的暢想，渴望擁有一輛紅旗車型，從幻想逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。而紅旗的布局卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，在今年的法蘭克福車展上，我們看到了紅旗在向國際化邁進(jìn)，相信也是對紅旗這個(gè)帶著純正中國血統(tǒng)品牌邁向全球化十分重要的一步，同時(shí)也在逐步完善紅旗的產(chǎn)品布局。這一次在法蘭克福車展令國內(nèi)外消費(fèi)者和媒體友人都無比欣喜的是看到了一輛“中國的勞斯萊斯”，似乎是在向國際證明中國的造車實(shí)力，也是在證明紅旗的品牌實(shí)力。

那么這款震驚國內(nèi)外的車型到底在此次法蘭克福車展上展現(xiàn)出怎樣的實(shí)力，讓我們一探究竟。

初識外觀這輛酷似勞斯萊斯的紅旗車其實(shí)并沒有想到它是一款全新純電動(dòng)SUV車型，盡管目前還是概念車階段，但是既已先發(fā)亮相于國際，量產(chǎn)必定是后續(xù)。該車的定位是大型SUV，我們也了解到未來量產(chǎn)車型的內(nèi)部代號應(yīng)該是E115，總之這款車呈現(xiàn)出來的氣勢直逼勞斯萊斯。從另一個(gè)角度來說，這款車型的設(shè)計(jì)研發(fā)不僅完全是在符合國內(nèi)電動(dòng)車的發(fā)展趨勢，更是將紅旗一步推向國際舞臺(tái)。從目前的反響來看，這是一次無比成功的戰(zhàn)略性車型研發(fā)。

那么這款車具體的一些表現(xiàn)也是當(dāng)前不容錯(cuò)過的精彩。紅旗全新純電動(dòng)SUV概念車，外觀設(shè)計(jì)方面采用的是最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉直面視覺的效果十分具有沖擊力。極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格的紅旗logo在車頭中央，頗有畫龍點(diǎn)睛之勢。

車身側(cè)面，風(fēng)格相對更加硬朗，是比價(jià)硬派的SUV輪廓線條形式呈現(xiàn)，C、D柱的鍍鉻裝飾造型也是一大特點(diǎn)，足以吸引消費(fèi)者駐足。尾部的貫穿式全ELD尾燈組更是亮點(diǎn)，與車頭遙相呼應(yīng)，尾燈也別出心裁，向兩邊延伸又分岔開在末端向下延續(xù)，將尾部線條硬朗的一面展露無余，為尾部造型增添了不少氣勢。

最后在行駛方面，概念車的行駛方式是用四輪驅(qū)動(dòng)，讓人關(guān)心的還是它那七種可選擇的駕駛模式，這是消費(fèi)者都比較感興趣的點(diǎn)。作為純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程也備受關(guān)注，最大超過或?qū)?00公里的續(xù)航里程相信會(huì)令市場滿意，同時(shí)0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，而且還具備L4級別的自動(dòng)駕駛功能。一點(diǎn)一點(diǎn)的剖析紅旗全新純電動(dòng)SUV概念車的結(jié)果，就是對量產(chǎn)車型的無比期待。