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在第二次世界大戰(zhàn)之后,聯(lián)合國成立了“巴勒斯坦專門委員會(huì)”,猶太人突然在阿拉伯世界建國,肯定是遭到了阿拉伯世界的一片反對。阿拉伯聯(lián)盟立即斷然拒絕,兩方開始沖突,最后到了1948年,這種沖突就演變?yōu)橐陨歇?dú)立戰(zhàn)爭。而且這一戰(zhàn)爭時(shí)間曠日持久,被稱為中東戰(zhàn)爭,也是二戰(zhàn)后最著名的局部戰(zhàn)爭之一。
五次中東戰(zhàn)爭最后的勝利者是以色列,以色列以一國對抗幾乎整個(gè)阿拉伯世界的國家,雖然外部有美國等西方國家的支持,但是打鐵必須自身硬,以色列自身必須具備能夠被扶起來的能力。那么在發(fā)生在以色列和阿拉伯國家的戰(zhàn)爭中,以色列到底有什么值得稱道的地方呢?應(yīng)該說很多,其中有一招就非常厲害,美國人都派人去學(xué)習(xí)。
在第二次世界大戰(zhàn)之后,坦克部隊(duì)基本上是地面戰(zhàn)爭中的標(biāo)準(zhǔn)配置了,但凡發(fā)生大戰(zhàn),除非戰(zhàn)爭地域確實(shí)不適合坦克使用,基本上哪兒都能看到它們的身影。中東戰(zhàn)爭也不意外,雖然戰(zhàn)斗的雙方當(dāng)時(shí)都不具備生產(chǎn)坦克的能力,但國際上有的是坦克賣家,于是以色列就從美國等國家購買了大量的坦克,阿拉伯國家剛從蘇聯(lián)購買了大量的坦克,在這一過程中,以色列最后設(shè)計(jì)出了自己的梅卡瓦坦克,具備了坦克制造能力。
在以色列同中東國家的坦克作戰(zhàn)中,以色列經(jīng)常是以少勝多,以質(zhì)量取勝。比如在第四次中東戰(zhàn)爭中,開戰(zhàn)前,阿拉伯聯(lián)軍有4100輛坦克,在作戰(zhàn)過程中損失了2200輛坦克,最終只有1900輛坦克能夠使用。而以色列軍隊(duì)在戰(zhàn)前則只有1700輛坦克,在作戰(zhàn)過程中損失了840輛坦克,但最終,以色列能夠使用的坦克竟然有2076輛,超過了阿拉伯聯(lián)軍能夠使用的坦克數(shù)量。
這主要?dú)w功于以色列非常重視坦克的戰(zhàn)場搶修技術(shù),以色列建立了一支業(yè)務(wù)精湛的坦克戰(zhàn)場搶修隊(duì)伍,在作戰(zhàn)過程中,不僅修復(fù)以軍損壞的坦克,而且竟然還修復(fù)敵方的坦克來使用。據(jù)統(tǒng)計(jì),在這次作戰(zhàn)過程中,以軍戰(zhàn)場搶修隊(duì)修復(fù)了己方的400輛坦克,修復(fù)了敵方的816輛坦克。最終時(shí)是阿姨兩軍坦克對比有站前的2.4:1變?yōu)閼?zhàn)爭結(jié)束時(shí)的0.92:1,這樣打下去,阿拉伯聯(lián)軍不失敗才怪呢。
這也使得阿拉伯聯(lián)軍越打越懵,以軍的坦克怎么越來越多,竟然還有己方的坦克。而美軍正是從以軍那學(xué)到了這一手,開始重視裝備戰(zhàn)場診斷與搶修技術(shù),開創(chuàng)了這一學(xué)科。真正算起來還是以色列開了這個(gè)先河。
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