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《也》論
山河遍稻田,大地盡豐年。
黎庶啼何也,農工哭露眠。
明春誰播種,秋后孰收鮮。
努力寬心志,辛勤六職賢。
《小》論
小八再分開,榮花次第來。
春秋多艷麗,窮節(jié)綻香梅。
荒野冰峰禿,光陰曉箭裁。
山河年歲老,鄉(xiāng)客醉瑤臺。
《聫》論
咫尺耳關山,天涯寸晷間。
聯翩鳴翠鳥,洶涌浪波灣。
鬢發(fā)絲千丈,笙簫洞萬顏。
三通華夏盛,一笑宇寰班。
《車》論
五帝首軒轅,三山始本原。
造車牽百谷,制律唱千垣。
壘屋居宗族,裁裳貫鳥村。
龍圖初祖躍,華夏九州尊。
倉頡造字《也》
自然界沒有“也”這個物種,因此文字的“也”是一個抽象的指事符號,表示一切皆有可能。“也”在甲骨文中很像女性的外生殖器官,表示像土地一樣,有可以“產生”的能力。就“也”本身而言是土地的能力。所以池、馳、地、拖等字都可以說明也的意思。譬如拖,就是人趴在地上旁邊有一只手?!墩f文解字》解釋為:池,水也。馳,馬也。都是能力。
倉頡造字《小》
小,是八再次分開。因為八是形意字,原是指女子的背影,讀作別。別有分別、分開之意。所以才有扒開。八從當中分開,變得小了。
小做部首是火,有智慧光明之意,如覺光尚等,是抽象的“火”,而真正的火,表示的卻是用火的方式和燃燒的程度。如燃燒烤炬炕熗炙炮等。兩個火是炎,是一種強調,做部首是四點水,如煎熬熱烈蒸煮等,都是非常熱。但魚和燕不是火。
倉頡造字《聫》
聫雖然有幾種寫法,但意思完全一致,表示事物的接觸。這是一種間接的聯系。所以聯絡、聯盟等都是通過介質的運動。因為兩耳近在咫尺卻不能“相連”,要通過毛發(fā)(絲鬢)發(fā)生關系。所以聫為耳、絲。
“連”表示的是直接接觸,因為有車。車馬相連、山水相連都是直接的。漢字需要互文見義。
倉頡造字《車》
相傳車是黃帝發(fā)明的,黃帝姓公孫,軒轅氏。軒轅就是車的意思。車做邊旁部首共有500多字。車的出現,由于用途廣泛使其成為車文化。所有帶車的文字,都是專用字,都和車有關。
車首先和戰(zhàn)爭有關,所以軍字有車。古時軍隊編制四千人為軍,也有兩千五百人為軍。車聲轟轟(轟)是聲音巨大喧囂。車轔轔,車聲糾結使人心煩意亂。操吳戈兮披犀甲,車錯轂兮短兵接。屈原《國殤》。
轂,車軸插入車輪凸出部位。也是車輻所湊也。輻,車軸至車圈龍骨,自行車叫車條。湊,集中也。輿(yu)車廂,也是輿論的輿。王安石《易泛論》輿有承載之才,而亦非車之全者。是說車廂有承載的能力,但非是車的全部(能力)。軌,車轍。軒(xuan),車的頂蓋。轅,通體貫穿車身的兩根長輈。就像曲字,方口是車身,中間兩豎是車轅。
軾,(蘇軾)車前橫木,供乘車者扶手。軫(先軫,戰(zhàn)國時晉國大將),車后橫木,如果陷車,供推車使用。
輟,車隊行進出現間斷,再接上。輩,一百輛車為輩。輦(nian),人力車,用二人在前牽引。輸,運也。子曰:人而無信,不知其可。大車無輗,小車無軏。其何以行之哉?譯文:輗(ni)軏(yue)是馬車和牛車的插銷,位置在車轅和車框相交凸出的榫上。榫上有一方口,將輗軏嵌進方口,固定車轅和車框,否則車就散了。輗軏比喻人的信用。沒有信用的人就像沒有輗軏的車,走不了多遠。
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