“燃”的數(shù)字和效益。2017年9月21日，7對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)，京滬兩地間列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右，為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營(yíng)樹(shù)立了新標(biāo)桿。一年來(lái)，京滬高鐵上的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組以更短的旅行時(shí)間和更高的運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)吸引了大量客流，平均客座率達(dá)到94％，較其他同區(qū)段列車(chē)客座率高出17.5個(gè)百分點(diǎn)，始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別為98.7％和94％。這不僅提升了旅客的出行效率、改善了旅客的旅行體驗(yàn)，還對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和綜合社會(huì)效益。

　　“燃”的是服務(wù)和好評(píng)。鐵路部門(mén)以復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給，陸續(xù)推出了互聯(lián)網(wǎng)訂餐、車(chē)站智能導(dǎo)航、中轉(zhuǎn)旅客接續(xù)換乘、微信支付、動(dòng)車(chē)組列車(chē)自主選座、常旅客會(huì)員等一系列服務(wù)新舉措，方便旅客出行。他們?nèi)婵偨Y(jié)推廣復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)鐵路復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組服務(wù)標(biāo)識(shí)、廣播、宣傳品、廣告、備品、驗(yàn)票等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化完善服務(wù)流程，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸服務(wù)工作實(shí)際，推出了重點(diǎn)旅客服務(wù)、雙語(yǔ)廣播服務(wù)、提供常用旅行用品等一系列服務(wù)新舉措，提升旅客出行體驗(yàn)。同時(shí)，鐵路部門(mén)在京滬高鐵率先推出全國(guó)最快的“極速達(dá)”高鐵快運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)北京至上海10小時(shí)“門(mén)到門(mén)”送達(dá)客戶(hù)，打造了中國(guó)最快的快運(yùn)產(chǎn)品。一年來(lái)，復(fù)興號(hào)列車(chē)豐富完善的運(yùn)輸服務(wù)舉措極大提升了旅客出行獲得感，贏得各方點(diǎn)贊。

　　“燃”而不止，復(fù)興號(hào)的腳步飛馳有力。鐵路部門(mén)根據(jù)市場(chǎng)需求及科技發(fā)展趨勢(shì)，積極組織引導(dǎo)制造企業(yè)、科研院所、高校開(kāi)展動(dòng)車(chē)組技術(shù)創(chuàng)新，研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品，更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，為人民群眾出行提供更多選擇。這種持續(xù)完善的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組“家族”體系，有利于滿(mǎn)足人民群眾美好旅行生活的需求，有利于保持我國(guó)動(dòng)車(chē)組技術(shù)領(lǐng)跑世界，有利于進(jìn)一步塑造中國(guó)鐵路的品牌形象、助力中國(guó)高鐵“走出去”。