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看著就疼！ 小車司機二次事故 導致雙小腿粉碎性骨折 誰知道他一次事故的時候 只是損失了一個后視鏡 經(jīng)濟損失113元 雙小腿粉碎性骨折的痛苦已經(jīng)無法用金錢來衡量 小車司機到底做錯了什么？ 上次我們在《保命視頻，這么做不但救自己也能救下其他人！》一文中提到，《今日說法》制作了6個視頻，展示了因不同錯誤操作導致的二次事故，也給出了不同情況下的處理方法，遏止二次事故的發(fā)生，但由于篇幅限制，該文只詳細介紹了部分預防二次事故的步驟，本文將詳細介紹剩余重要的預防二次事故的救命操作。 安全站位 文章開頭提到的這位司機，他的小車被大車剮蹭，停在行車道上，隨后，小車司機下車理論，他放置三角警告牌回撤時，背對來車在車道內(nèi)行走，對來車毫無警覺致使被碰撞。二次事故造成的粉碎性骨折讓他后悔終生。如果時光能倒流，他該如何避免這第二次事故呢？什么樣的站位才是安全的？ 小提示： 一定要記住，在高速公路上停車，危險在后方，切不可背對來車，更不要在車道內(nèi)逗留。應當將車上人員撤離至停車后方相對較遠的護欄外，這樣做的好處，一是在后方可以揮手警示來車，注意避讓；二是來車中若有人犯錯，避讓不及，可能會發(fā)生碰撞事故，停車附近區(qū)域相對比較危險；三是人員向后方撤離的同時可以把三角警告牌設(shè)置在停車后方150米的地方。特別提醒：人員撤離的時候注意都從車輛右邊下車，有小孩的定要看護好小孩，排成一列緊貼護欄邊面向來車撤離。 求救電話打給誰 一天夜里，一小轎車后輪與高速公路中央護欄發(fā)生刮擦后，停在第一、二車道上，車主楊某第一時間打電話給保險公司工作人員，報告事故原因、車輛損失、人員受傷情況。 6分鐘后，可怕的事發(fā)生了！該車被一分心駕駛的來車碰撞得沒了形狀，后排抱著孫子的楊某母親搶救無效死亡。孩子將一輩子也無法挽回緊緊抱著他、保護他的奶奶。 希望，僅僅是希望，如果時光能夠倒流，楊某該怎么做才能救下母親、保護孩子呢？在給保險公司打電話之前，他還有哪些更重要的事要做呢？ 小提示： 經(jīng)調(diào)查，眾多事故駕駛員在交通事故發(fā)生后第一時間并不撥打報警電話，而是撥打保險公司電話。保險公司接線員在電話中往往和駕駛員討論一些無關(guān)二次事故預防的話題，致使當事人缺少第一時間獲取保護現(xiàn)場人員安全的安全提示。一次事故后首先應當撥打報警電話。 建議保險公司在車主買保險時，做好預防二次事故的安全提醒；接到被保人事故電話時，保險公司的接線員應當引導被保人做好預防二次事故的安全措施。減少二次事故，就是減少事故賠付，這是雙贏。 規(guī)范110、122等報警平臺接警員的規(guī)范用語，接到交通事故報警，接警員應當首先指令當事人做好預防二次事故的安全措施。 上好第一課 浙江溫州的一名女司機在第一車道修車被撞飛，導致全身多處骨折。 該司機在車輛拋錨后沒有做任何有效措施而是打開了引擎蓋，在高速公路上沒有任何防范意識，假如時光可以倒流，她一定期望能夠掌握預防二次事故的技能。誰來告訴她這些呢？ 小提示： 駕駛證初學者只看考試題庫，缺乏緊急情況處理的實踐能力。駕駛員駕駛證考試大綱沒有設(shè)置遇到事故、故障等應急情況下的演練考試科目，駕校根據(jù)考試大綱授課，沒有關(guān)于預防二次事故的教學內(nèi)容。 建議增設(shè)二次事故預防模擬考試科目。讓維護事故現(xiàn)場安全、人員撤離、人身損傷急救、防御性駕駛技術(shù)成為駕駛證初學者、滿分學習、年審、換證時的必考項目。有了考試這根指揮棒的指引，駕校自然會教授預防二次事故的內(nèi)容。 駕駛員應建立防御性駕駛理念，要預見可能會出現(xiàn)的危險情況，并提前采取預防性的駕駛操作，避免危險。 |
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