眾所周知，美國和俄羅斯的航空技術十分先進，這兩國所擁有的戰(zhàn)斗機也居于世界領先水平。除了美俄之外，歐洲也有三款第四代和四代半戰(zhàn)斗機，它們的性能也很強大，其中兩款的綜合戰(zhàn)力不在殲-10之下。這三款戰(zhàn)斗機分別是瑞典薩博公司研制的“鷹獅”戰(zhàn)斗機、法國達索公司研制的“陣風”戰(zhàn)斗機和歐洲四國聯(lián)合設計的“臺風”戰(zhàn)斗機，它們也被稱為“歐洲三雄”戰(zhàn)機。今天就為大家介紹一下這三款戰(zhàn)機的技術特點，分析一下它們的性能。

一、三款戰(zhàn)斗機的基本情況

首先看一下瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)斗機。該戰(zhàn)機也稱為JAS-39戰(zhàn)斗機，是薩博公司于1980年開始研制的一款多用途戰(zhàn)機。“鷹獅”戰(zhàn)斗機于1988年首飛，1996年服役，目前已經(jīng)銷往多個國家。這款戰(zhàn)機是在Saab37戰(zhàn)斗機的基礎上研制的，因此兩者的氣動布局有些相似?！苞棯{”戰(zhàn)斗機的外形采用近耦鴨式布局和楔形進氣口，搭載一臺發(fā)動機，機身廣泛使用新型復合材料。該機看上去有些小巧玲瓏，長度14.1米，翼展8.4米，高度4.5米，空重只有6.62噸，最大起飛重量僅14噸，但仍歸于第四代戰(zhàn)機之列。

其次介紹一下法國的“陣風”戰(zhàn)斗機。它是“幻影-2000”戰(zhàn)機的后繼機型，最初起源于1970年代的“ACX”計劃，由達索公司負責研制。“陣風”戰(zhàn)機的原型機于1986年首飛，但直到2001年才正式服役。該機的最大特點是擁有多個型號、具備多種用途，既有空軍使用的B型和C型，又有海軍使用的M型；既可以進行空中格斗，也可以執(zhí)行對地/對海攻擊任務，而且還可以擔任航母艦載機。“陣風”戰(zhàn)機采用近距耦合鴨式布局，長度15.27米，翼展10.8米，高度5.34米，空重9到10噸，最大起飛重量22到24噸。

最后來看一下“臺風”戰(zhàn)斗機。該機起源于1970年代的“歐洲聯(lián)合戰(zhàn)斗機”計劃，原本法國是主導國之一，但因意見不合而中途退出，后來獨自研制了“陣風”戰(zhàn)機。于是英、德、意三國共同開發(fā)了ACA實驗機，期間西班牙也加入進來，于1992年生產(chǎn)出了第一架“臺風”戰(zhàn)機的原型機。該機于1994年首飛，2003年服役，目前已裝備于多個國家的空軍。“臺風”戰(zhàn)斗機為了突出空中優(yōu)勢，采用了遠距耦合鴨式布局，因此擁有更強的機動性。該機長約16米，翼展約11米，空重11噸，最大起飛重量23.5噸。

二、三款戰(zhàn)斗機的動力系統(tǒng)

“鷹獅”戰(zhàn)斗機搭載一臺RM12發(fā)動機，是從美國通用電氣公司F404-GE-400發(fā)動機的基礎上改良而來，由GE和沃爾沃發(fā)動機公司共同研制。RM12發(fā)動機具有雙軸加大的低旁通比渦輪風扇，包括3段風扇和7段高壓壓縮機。該發(fā)動機繼承了F-404發(fā)動機的耐高溫材料，機匣采用鈦合金銑切結(jié)構。相比F-404發(fā)動機，RM12發(fā)動機的進口流量增加5%，總壓比提高到27.5，推重比7.82，加力推力增加10%，達到8160千克。“鷹獅”戰(zhàn)斗機的最大飛行速度為2馬赫，最大航程超過3000公里，作戰(zhàn)半徑約800公里。

“陣風”戰(zhàn)斗機搭載兩臺M88系列渦輪風扇發(fā)動機，包括M88-2、M88-3和M88-4E等不同型號?！瓣囷L”戰(zhàn)機的原型機最初搭載的也是美國GE公司的F404-GE-400發(fā)動機，1990年代法國斯奈克瑪公司研制出M88發(fā)動機，生產(chǎn)型M88-2于1996年出廠。M88-2發(fā)動機采用3級風扇和6級高壓壓氣機結(jié)構，總壓比為24.5。該發(fā)動機的改進型M88-4E的推力有所增加，推重比提高到了8.5。另一改進型M88-3發(fā)動機，進口流量增加10%達到72公斤，推力增加20%達到90千牛。“陣風”戰(zhàn)斗機的最大飛行速度約1.8馬赫，航程3700公里，作戰(zhàn)半徑超過1800公里。

“臺風”戰(zhàn)斗機搭載兩臺EJ200加力渦扇發(fā)動機，由歐洲噴氣公司研制。EJ200發(fā)動機的直徑為740毫米，長度約4米，重量為2205磅。它的最大推力為60千牛，最大加力推力可達90千牛，全加力推重比為9.175千牛。EJ200發(fā)動機采用三級加力燃燒室設計，由一個三級低壓壓氣機模塊和一個五級高壓壓氣機模塊組成。該發(fā)動機安裝有數(shù)字發(fā)動機控制和最佳狀態(tài)監(jiān)視單元，后續(xù)還加裝了健康監(jiān)視系統(tǒng)。“臺風”戰(zhàn)斗機的最大飛行速度為2馬赫，有效航程2900公里，最大作戰(zhàn)半徑接近1400公里。

三、三款戰(zhàn)斗機的武器系統(tǒng)

“鷹獅”戰(zhàn)斗機配備一門27毫米“毛瑟”BK-27機炮，擁有7個武器外掛點，包括2個翼尖掛點，兩側(cè)機翼下各有2個，以及機身下方一個?！苞棯{”戰(zhàn)斗機可掛載的武器主要有AIM-9“響尾蛇”空空導彈、AIM-120空空導彈、“天空閃光”空空導彈等，以及最大射程150公里的RBS-15F反艦導彈，還可以攜帶AGM-65“小?！笨諏Φ貙椇虳WS-39防區(qū)外子母小炸彈散布器等對地武器。最新的“鷹獅”E戰(zhàn)斗機調(diào)整了翼尖掛架，加裝了傳感器，還在機腹中線掛架兩側(cè)各增加了一個新掛架，總外掛點變成了9個。

“陣風”戰(zhàn)斗機配備一門30毫米“德發(fā)”機炮，備彈250發(fā)。空軍型的“陣風”戰(zhàn)機擁有14個武器外掛架，其中機身中線下方有2個，進氣道下方有2個，后機身下方有2個，機翼下有6個，翼尖有2個，標準載荷為6噸，最大載荷超過9噸。該戰(zhàn)機可攜帶的武器包括“米卡”空空導彈、激光制導炸彈、“阿帕奇”空對地導彈、“斯卡普EG”巡航導彈、“飛魚”反艦導彈、ANS超音速掠海導彈等。海軍型的“陣風”M型戰(zhàn)斗機取消了機身中線前掛架，擁有13個武器外掛架，還可掛載ASMP-A超音速空射核導彈。

“臺風”戰(zhàn)斗機的機身右側(cè)安裝了一門27毫米“毛瑟”機炮，最主要的武器系統(tǒng)是13個外掛點，其中兩側(cè)機翼下各有4個，進氣道正下方有一個，進氣道兩邊角落各有2個半埋式掛點?！芭_風”戰(zhàn)斗機的主要武器包括AIM-9“響尾蛇”空空導彈、AIM-120空空導彈、“流星”空空導彈、IRIS-T近程紅外空空導彈等，以及“阿拉姆”反輻射導彈、“風暴陰影”巡航導彈、BL-755型集束炸彈、Paveway GBU-10/16激光制導炸彈、“硫磺石”反坦克導彈等，還可以掛載“企鵝”空艦導彈、“魚叉”反艦導彈等。

四、三款戰(zhàn)斗機的航電系統(tǒng)

“鷹獅”戰(zhàn)斗機的主雷達是PS-05/A脈沖多普勒雷達，由5個可更換單元組成。該雷達具有高、中、低脈沖重復頻率3種模式，擁有空對空、空對地兩大功能。空對空高、中重復頻率模式下，PS-05/A雷達可探測到120公里內(nèi)的中型戰(zhàn)斗機大小的目標，可同時跟蹤10個目標并可選擇攻擊其中3個?！苞棯{”戰(zhàn)斗機配備了EP-17電子顯示系統(tǒng)，座艙內(nèi)安裝了3臺下視顯示器和一臺廣角平視顯示器，還采用了新型綜合導航系統(tǒng)和綜合著陸系統(tǒng)。升級版“鷹獅”E戰(zhàn)機換裝了一臺ES-05有源相控陣雷達，加裝了“天空”-G型紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)。

“陣風”戰(zhàn)斗機的航電系統(tǒng)可分為三個部分：傳感器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和導航通信系統(tǒng)。該款戰(zhàn)機的主雷達是RBE-2無源相控陣雷達，可同時跟蹤40個目標并攻擊其中4個，后來“陣風”戰(zhàn)機換裝了更先進的RBE-2主動電子掃描陣列雷達。該款戰(zhàn)機還搭載了一套“地形跟隨”3D立體雷達，擁有陸上模式和海面模式。“陣風”戰(zhàn)機的電子戰(zhàn)系統(tǒng)包括雷達告警機、有源電子戰(zhàn)設備、導彈逼近告警裝置、干擾彈投放裝置和探測系統(tǒng)。其導航通信系統(tǒng)主要是第二代“土星”通信套件、多功能信息分布系統(tǒng)、TLS 2000導航接收機、TACAN空中導航接收機、SB25A組合詢問-應答器等。

“臺風”戰(zhàn)斗機安裝的主雷達是ECR-90機械雷達，這是一款多模式X波段脈沖多普勒雷達，它的最大探測距離約150公里，可同時跟蹤10個目標并攻擊其中6個最具威脅的目標。該雷達還具有被動紅外機載跟蹤裝置和非合作目標識別能力。“臺風”戰(zhàn)機裝備了頻譜防御輔助子系統(tǒng)，由電子對策/支持措施系統(tǒng)、雷達告警接收機、有源電子戰(zhàn)吊艙、拖曳式誘餌、導彈告警系統(tǒng)和激光告警接收機組成?！芭_風”戰(zhàn)機的座艙內(nèi)安裝了采用語音控制的操縱桿系統(tǒng)、“打擊者”頭盔顯示系統(tǒng)、被動式光電傳感器等。

五、三款戰(zhàn)斗機的服役狀況

歐洲三大戰(zhàn)斗機中，最先服役的是“鷹獅”戰(zhàn)斗機，在1990年代中期開始交付。目前除了瑞典空軍裝備了一百多架“鷹獅”戰(zhàn)斗機外，該戰(zhàn)機還出口或租賃給了其他數(shù)個國家。前幾年該戰(zhàn)機還進行了全新升級，推出了“鷹獅”E戰(zhàn)機，原型機在2017年6月首飛成功。“鷹獅”E戰(zhàn)機的最大起飛重量從14噸增加至16.5噸，增加了兩個武器外掛架，換裝了F414G渦扇發(fā)動機，最大推力98千牛?！苞棯{”E還換裝了有源相控陣雷達，配備了一體化廣域顯示器。改進之后的“鷹獅”戰(zhàn)斗機，性能有了不小提升，而且該機的價格較低，仍具有很強的競爭力。

“陣風”戰(zhàn)斗機雖然服役時間較晚，于2001年才正式裝備，但已經(jīng)贏得多個海外訂單，而且進行了實戰(zhàn)。在過去數(shù)年，“陣風”戰(zhàn)機也進行了系統(tǒng)和技術升級，F3-R標準的“陣風”可以搭載“流星”空空導彈，還加裝了AESA RBE-2 AA雷達、Talios激光指示吊艙和自動地面防撞系統(tǒng)。目前“陣風”戰(zhàn)機正在進行F4標準的升級，包括武器系統(tǒng)和傳感器等，戰(zhàn)力將進一步增強。

“臺風”戰(zhàn)斗機是“歐洲三雄”中最晚服役的一款，于2003年才完成認證并正式裝備。不過由于是多國聯(lián)合研制，因此“臺風”戰(zhàn)機的訂單數(shù)量也是最多的，到2006年就收到了400多架的確認訂單。截至到2007年，已經(jīng)交付了100多架。隨著“狂風”戰(zhàn)斗機的陸續(xù)退役，“臺風”戰(zhàn)機將全面取而代之。不過該戰(zhàn)機還沒有像“鷹獅”和“陣風”戰(zhàn)機那樣進行大的升級，英國提出的“百夫長”項目才剛剛啟動。按計劃，“臺風”戰(zhàn)機的改進包括武器系統(tǒng)、防御輔助子系統(tǒng)、任務系統(tǒng)、發(fā)動機等方面。