引導(dǎo)：

【丶平凡說(shuō)車(chē)原創(chuàng) 汽車(chē)廠商銷(xiāo)量】前兩篇文章講述到了上汽大眾丶一汽大眾丶上汽通用丶東風(fēng)日產(chǎn)和吉利汽車(chē)，其中南北大眾和上汽通用在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，具有極強(qiáng)的統(tǒng)治力，尤其是大眾6月份銷(xiāo)量154009和150839輛，這樣的成績(jī)相比近年崛起的豐田丶本田要震撼的多，尤其是本田，在今年銷(xiāo)量出現(xiàn)直線式的增長(zhǎng)，在總銷(xiāo)量上面對(duì)大眾，依然非常渺小。配資網(wǎng)

本篇文章要講述的是廣汽本田丶長(zhǎng)安汽車(chē)丶東風(fēng)本田丶一汽豐田丶長(zhǎng)城汽車(chē)。

廣汽本田：

本田今年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng)，轎車(chē)領(lǐng)域暢銷(xiāo)車(chē)型有，凌派丶雅閣丶飛度三款車(chē)型，凌派換代后不僅僅只有外觀和內(nèi)飾的升級(jí)換代，整車(chē)的尺寸進(jìn)行了大幅度的增加，后排空間在同級(jí)別中屬于頂尖水準(zhǔn)，動(dòng)力上搭載1.0T三缸引擎，值得注意的是全系都是1.0T三缸，不過(guò)在售價(jià)上相比老款進(jìn)行了下調(diào)，從而在同級(jí)別中凸顯出了性價(jià)比，雅閣定位于中型轎車(chē)，全系搭載1.5T高低功率，終端可觀的優(yōu)惠力度， 和主流的中型轎車(chē)相比，它的售價(jià)是最低，僅僅是拿凱美瑞丶邁騰丶帕薩特相對(duì)比。

至于飛度小型車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，1.5L地球夢(mèng)引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，本田MM空間理念在飛度身上，體現(xiàn)的淋漓盡致，至于SUV旗下有冠道和繽智，冠道在6月份銷(xiāo)出了5939輛，繽智在6月份銷(xiāo)出了7567輛，兩者的銷(xiāo)量放在同級(jí)別中處于中上水準(zhǔn)。

一汽豐田：

一汽豐田旗下的走量車(chē)型對(duì)于大家而言，十分熟悉，卡羅拉丶RAV4丶亞洲龍三款車(chē)型，卡羅拉作為全球車(chē)型，以及全球銷(xiāo)量第一的車(chē)型，深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)，豐田旗下的所有車(chē)型，整體的小毛病非常少，給人一種買(mǎi)了就省心的汽車(chē)品牌，尤其是卡羅拉，多年積累下的口碑，就算這一帶到了生命末期，在6月份銷(xiāo)出了28527輛，可見(jiàn)卡羅拉在國(guó)內(nèi)是多么受歡迎，亞洲龍作為全新上市的車(chē)型，以錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，由于產(chǎn)能的不足，導(dǎo)致單月銷(xiāo)量一直上不去。

這一代的RAV4也走向了生命末期，目前以加大終端優(yōu)惠，在6月份實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)的成績(jī)。

長(zhǎng)城汽車(chē)：

長(zhǎng)城旗下的汽車(chē)品牌，銷(xiāo)量主力軍為哈弗其次就是WEY，其中哈弗旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型為，哈弗H6丶F7兩款車(chē)型，哈弗H6屬于國(guó)內(nèi)最早一批的SUV車(chē)型，憑借著良好的口碑和性價(jià)比以及品牌影響力，連續(xù)幾年時(shí)間堅(jiān)守國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜單第一的位置，到目前為止沒(méi)有被任何一家車(chē)企超過(guò)，哈弗F7是近年最新推出的SUV車(chē)型，主打年輕運(yùn)動(dòng)，以轎跑式SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及超高的性價(jià)比打動(dòng)了不少年輕消費(fèi)者，在6月份銷(xiāo)出了10128輛。

WEY品牌VV6依然是主力車(chē)型，在6月份銷(xiāo)出了4691輛。

總結(jié)：

以上這五家汽車(chē)品牌，旗下都有各自的走量車(chē)型，我們反過(guò)來(lái)看南北大眾，旗下的所有車(chē)型基本上但月的銷(xiāo)量都不會(huì)差哪兒去，雖然本田丶豐田熱門(mén)車(chē)型的單月銷(xiāo)量能超越大眾，但從整體的銷(xiāo)量來(lái)看，豐田丶本田在國(guó)內(nèi)的和大眾相比，顯得過(guò)于渺小，畢竟大眾在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中的地位遠(yuǎn)高于日系品牌，購(gòu)買(mǎi)日系品牌的消費(fèi)群體，絕大多數(shù)偏向于性價(jià)比，如果花三四十萬(wàn)你還會(huì)購(gòu)買(mǎi)日系車(chē)呢？顯然不能，我相信到了這個(gè)價(jià)位選擇BBA的人群會(huì)更多。

你們?cè)趺纯?月份汽車(chē)廠商銷(xiāo)量呢？

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