大眾的手動(dòng)變速箱在老司機(jī)眼里宛如“神箱”，檔位清晰、吸入感好、用過(guò)的司機(jī)都知道，很多老司機(jī)都在懷念大眾手動(dòng)變速箱的感覺(jué)，覺(jué)得開(kāi)過(guò)大眾的手動(dòng)擋，再開(kāi)其他車(chē)的手動(dòng)擋總是覺(jué)得不太習(xí)慣。配資網(wǎng)

大眾最近用一款全新的手動(dòng)變速箱宣告，在手動(dòng)擋領(lǐng)域，你大爺還是你大爺。這款變速箱代號(hào)MQ281，與傳統(tǒng)的6速或者5速手動(dòng)變速箱不同，這款變速箱的擋位最高可達(dá)9擋，很多人幻想的9MT已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。并且這款變速箱的扭矩范圍也較廣，可以達(dá)到200-340牛米，可以搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

此外，這款變速箱還可以提高效率，采用摩擦最小的軸承和低接觸密封，并且優(yōu)化了齒輪箱殼體的材料及分布，全新的導(dǎo)油系統(tǒng)可以使變速箱用油減少到1.5L，并且能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪和軸承的均勻潤(rùn)滑，可以減少不必要的噪音和震動(dòng)，提高駕駛舒適性。

除此之外，這款變速箱更加環(huán)保，也能夠更好的滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，新每公里可降低高達(dá)5克的二氧化碳排放。

據(jù)了解，這款變速箱將在西班牙和阿根廷的大眾工廠生產(chǎn)，全部采用進(jìn)口的形式，這款變速箱將首先應(yīng)用在帕薩特身上，并且隨后將應(yīng)用在大眾的各個(gè)品牌的車(chē)型上，取代現(xiàn)有的MQ250和MQ350。