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?降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

 楊好好很好 2019-07-15

“有沒有天上掉餡餅的事兒?”配資網(wǎng)

“有??!”

“哪有?”

“中大型車市場”

中大型轎車市場是一個不怎么受關(guān)注的存在,因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者都會默認(rèn)中大型車又貴又商務(wù),不適合普通消費(fèi)者。如果讓我說,商務(wù)確實(shí)存在于某些車型上,但貴的卻只是指導(dǎo)價而已。正是因?yàn)橹写笮娃I車市場不受關(guān)注,所以很難走量,而其中大多又是豪華品牌車型,溢價成分很高,這就導(dǎo)致“降價”是這個市場的家常便飯,所以,如果你有“撿漏”的心態(tài),那關(guān)注下中大型車市場的行情準(zhǔn)沒錯。

奔馳E級

指導(dǎo)價:42.58-61.68萬

最大優(yōu)惠幅度:3萬 遼寧

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

奔馳E級絕對是這個級別中最具“中大型車氣質(zhì)”的一款,這也與奔馳一直秉承的豪華、復(fù)古風(fēng)格有很大關(guān)系。因?yàn)榈匚槐容^高,所以奔馳E級的優(yōu)惠也總是相對較小,近期我們獲悉到其在遼寧地區(qū)有著3萬左右的優(yōu)惠,并不是很大。按照常理來講,奔馳E級的最大優(yōu)惠能夠達(dá)到5萬,但由于目前國六過渡期剛剛結(jié)束,所以只能拿到一個較為“理性”的優(yōu)惠,個人建議可以在觀望下。

寶馬5系

指導(dǎo)價:42.69-64.39萬

最大優(yōu)惠幅度:5萬 江西

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

寶馬5系在去年的優(yōu)惠幅度相當(dāng)之大,以至于讓其在整份轎車銷量榜中都名列前茅,但從今年開始,它的優(yōu)惠就明顯縮緊了,可能是因?yàn)楸捡Y和奧迪今年都遇到了“水逆”,5系感覺競爭不是很激烈吧。近期我們了解到,寶馬5系在二三線城市的優(yōu)惠比較給力,在江西地區(qū)最高可達(dá)5萬元。但個人認(rèn)為,降價這事兒有第一次就一定有第二次,如果大家想以最實(shí)惠的價格入手,不免再多等等。

林肯大陸

指導(dǎo)價:36.08-55.58萬

最大優(yōu)惠幅度:5萬 江蘇

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

林肯因?yàn)樵?jīng)是總統(tǒng)座駕的原因,總帶著一身豪門的憂郁氣質(zhì),大陸也是這樣的一款車。雖說林肯大陸的受眾群體十分小眾,但是在偶然一次我逛林肯的4S店還是被深深的吸引了,林肯的經(jīng)銷商服務(wù)是出了名的好,這樣的購物體驗(yàn)是絕大多數(shù)豪華品牌都做不到的,其次就是整車的氛圍感,出色的靜謐性,厚實(shí)柔軟的座椅,讓人坐進(jìn)去就很享受,魅力還是很強(qiáng)的。近期我們了解到,林肯大陸在江蘇地區(qū)優(yōu)惠較大,最大幅度達(dá)5萬元,處于該車的正常優(yōu)惠水準(zhǔn)。

大眾輝昂

指導(dǎo)價:34.00-63.90萬

最大優(yōu)惠幅度:6萬 上海

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

作為一款帶字母的大眾,輝昂真的是低調(diào)且價高,但我覺得,之前說的那句“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”應(yīng)該是不完整的,說全了應(yīng)該是“就怕大眾帶字母...賣不出去。”因?yàn)閷儆谄胀ê腺Y品牌,輝昂的吸引力很小,所以常年來也一直有優(yōu)惠,近期我們了解到其在上海地區(qū)的最大優(yōu)惠可達(dá)6萬,那些低調(diào)有內(nèi)涵的小伙伴可以考慮一下。

奧迪A6L

指導(dǎo)價:40.98-65.08萬

最大優(yōu)惠幅度:7萬 浙江

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

在全新A6L上市之后,我在路上是一臺都沒見到,查了下銷量,A6L確實(shí)不太理想,在BBA同級三位中排名最末。所以,即便A6L才上市沒多久,就已經(jīng)急眼了,在浙江地區(qū)有了7萬元的優(yōu)惠了。講真,A6L作為奧迪旗下的頂梁柱車型,上市遇冷這么久的確是前所未有的,要知道在許多人眼里,奧迪就是A6L,A6L就代表著奧迪啊,如果已經(jīng)優(yōu)惠了,銷量還是不能有起色的話,那真的得提奧迪捏把汗了。

凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價:37.97-69.90萬

最大優(yōu)惠幅度:8萬 浙江

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

CT6是凱迪拉克的旗艦車型,所以無論在設(shè)計(jì)亦或是配置上,都有著該有的風(fēng)范。但因?yàn)閯P迪拉克這兩年以實(shí)惠著稱,所以CT6在民間也有著這樣一個說法:7系的大小、5系的定位、卻賣到了3系的價格。看上去這句話是在調(diào)侃CT6,但我卻認(rèn)為這就是CT6的最大優(yōu)勢。目前我們了解到CT6在浙江地區(qū)有著8萬的全系優(yōu)惠,最低配車型售價已經(jīng)下探到了30萬以內(nèi),真的是3系的價格,性價比非常高了。

沃爾沃S90

指導(dǎo)價:37.29-53.99萬

最大優(yōu)惠幅度:10萬 湖南

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

如果你覺得凱迪拉克的車,豪華味太濃了,想要個小清新的,那S90肯定就是不二之選了。同時,S90極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及以安全著稱的配置也都能讓你感到滿足,唯一不足的就是后期的使用成本會高一些,不過這也是很多二線豪華品牌的通病了。近期,我們了解到S90的最大優(yōu)惠可達(dá)10萬元,雖然低配車型優(yōu)惠稍少一些,但也能夠擠到30萬左右的區(qū)間,性價比還是不錯的。

捷豹XFL3.0 奢華版

指導(dǎo)價:68.38萬

最大優(yōu)惠幅度:20萬 湖北

降價這么狠,還是不好賣,中大型車降價榜

捷豹XFL的優(yōu)惠比較特殊,僅有一款車型有比較可觀的優(yōu)惠。這是因?yàn)?,在國六前夕捷豹清庫存非常狠,所以?月應(yīng)該是它庫存壓力最小的一個月,因此,已經(jīng)清空國五庫存的XFL 2.0T車型幾乎是沒有優(yōu)惠的,反倒是3.0T車型還沒有清干凈,所以最大優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了20萬。

從近期中大型車的優(yōu)惠行情來看,多款車型都很值得入手,比如凱迪拉克CT6和沃爾沃S90,都已經(jīng)將起售價降到了30萬以內(nèi),性價比很高。但讓人奇怪的是,為什么這些車降價都這么狠了,銷量卻始終上不去呢?關(guān)于這個問題,大家可以留言。

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