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我國(guó)交通線路建設(shè)之完備技術(shù)水平之高,在世界范圍內(nèi)都排的上前列,而且有車的國(guó)民也多了,現(xiàn)在大家出門就更加方便了,很多車主由于工作上的原因常常需要開車走高速,而普通人也都會(huì)在閑暇時(shí)間開車帶著家人出門游玩,此時(shí)必然也會(huì)走高速。不過(guò)雖然現(xiàn)在很多人都習(xí)慣走高速了,但是其實(shí)還不了解高速上行車的一些技巧,比如錯(cuò)過(guò)了高速出口時(shí),大家都只想著倒車倒回去,對(duì)此交警說(shuō):“學(xué)會(huì)這一招,不扣分還能倒回去?!?/p> 有的時(shí)候車主剛開車到一個(gè)不熟悉的路段上,不太清楚這段路的出口到底是在哪里,所以就很容易錯(cuò)過(guò)出口。還有的車主行車的時(shí)候注意力容易分散,分著神兒呢自然就忽視了對(duì)路上情況的觀察,于是即便是在很熟悉的路段上也會(huì)錯(cuò)過(guò)出口。這種情況其實(shí)是非常容易發(fā)生的,所以學(xué)會(huì)本文的補(bǔ)救措施也是非常有必要的。 一般人在開車的時(shí)候可能是看著出口就在自己后方,想著自己現(xiàn)在趕緊停車,慢慢把車倒回去就完美解決。這個(gè)時(shí)候倒車當(dāng)然是違章的,一被發(fā)現(xiàn)就要扣車主12分,而且相當(dāng)危險(xiǎn),因?yàn)樵诟咚偕宪囎拥乃俣榷际欠浅?斓模囍魍蝗痪徛管嚨脑?,后面的車子其?shí)并沒有注意到,等到后車發(fā)現(xiàn)自己與突然停下的車子距離非常近的時(shí)候,已經(jīng)晚了,多的是因?yàn)楦咚俚管嚩l(fā)生的事故。 所以意識(shí)到自己錯(cuò)過(guò)出口的時(shí)候先不要倒車,當(dāng)然也不是讓車主們都繼續(xù)往前開,這里交警介紹了一個(gè)更妙的方法。很多車主估計(jì)都不知道相對(duì)的服務(wù)區(qū)之間其實(shí)有地下通道,而錯(cuò)過(guò)了出口的車主們可以把車子開到服務(wù)區(qū),然后跟工作人員說(shuō)明情況,然后我們就可以借用他們的地下通道來(lái)掉頭回去了。 服務(wù)區(qū)這樣的設(shè)計(jì)本意當(dāng)然不是方便車主們掉頭,而是為了節(jié)約在服務(wù)區(qū)之間運(yùn)送資源的運(yùn)輸成本,建立這種地下通道供相關(guān)員工通過(guò)。一般情況下即便有車主們發(fā)現(xiàn)了這個(gè)通道也不能隨意進(jìn)去使用,但是車主們遇到了緊急的情況,跟工作人員說(shuō)一聲,他們還是很愿意提供幫助的。 |
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