長沙晚報掌上長沙6月18日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 洪琳）今日上午，隨著一聲汽笛鳴響，滾裝船“港達(dá)6號”駛離長沙新港汽車滾裝碼頭，船上裝載了廣汽三菱、廣汽菲克、北汽、吉利、馬自達(dá)等品牌的汽車近200臺，將于20小時后抵達(dá)武漢。這是長沙新港汽車滾裝碼頭迎來的首條航線，標(biāo)志著湖南省首個汽車滾裝碼頭投入試運行，徹底結(jié)束湘江商品汽車不能滾裝運輸?shù)臍v史，為長沙及周邊汽車企業(yè)節(jié)約大量物流成本，至此，長沙新港“水鐵公”多式聯(lián)運模式也進一步完善。副市長邱繼興出席首航儀式。

首航儀式現(xiàn)場。 長沙晚報通訊員 洪琳 供圖

長沙新港汽車滾裝碼頭位于新港三期工程南片區(qū)，躉船總長75m，寬18m，同時具備成品車和重型車輛裝卸作業(yè)能力。配套堆場規(guī)劃面積4.6萬平方米，目前已建成1.4萬平方米，可滿足550臺車同時停放，另有多用途泊位堆場10萬平方米可作備用堆場。

本次首航航線由長沙港達(dá)物流有限公司運營，“港達(dá)6號”輪為首航。該航線前期投入兩條船舶，每周雙班，每航次有車位350個。航線運營穩(wěn)定后，將開通每周四班。

長沙交通集團湖南長沙新港有限責(zé)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理唐忠良向記者介紹，為配合國家有關(guān)部門道路車輛超載超限整治工作，工業(yè)和信息化部組織全國汽標(biāo)委負(fù)責(zé)修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）于2016年7月26日由質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式批準(zhǔn)發(fā)布，陸運商品車受到限制，成本大幅提高，鐵運、水運成品車的需求激增。長沙新港地處華中，湘江之畔，建港條件優(yōu)越、后方腹地廣闊、產(chǎn)業(yè)支撐有力、輻射區(qū)域廣大，通過政府和相關(guān)上級單位的支持，建設(shè)專業(yè)的滾裝船碼頭，可為各大主機廠提供多樣化的運輸方式選擇并大大降低物流成本。同時，水運具有能耗低、污染小的優(yōu)勢，能為承擔(dān)同等物流周轉(zhuǎn)量提供了更加綠色環(huán)保的交通運輸方式，將“綠水青山就是金山銀山”化為生動的現(xiàn)實。

唐忠良表示，長沙新港會不斷提升物流服務(wù)水平，為貨主提供安全、高效、低成本的物流服務(wù)，目前已有多家客戶與長沙新港洽談合作事宜。

“2019年，長沙新港三期工程南片區(qū)3個泊位及堆場將全面建成投產(chǎn)，年內(nèi)將啟動鐵路專用線及配套倉庫建設(shè)?！碧浦伊颊f，今后長沙新港發(fā)展的三大主力方向?qū)⑹羌b箱、汽車滾裝和鋼材。