2019年6月23日上午，甘肅省首條軌道交通線路——蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，這也是目前國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路，標(biāo)志著蘭州正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。

蘭州是我國(guó)大陸地區(qū)第33個(gè)開(kāi)通地鐵的城市（含軌道），也是今年第三個(gè)首次開(kāi)通的地鐵城市。蘭州1號(hào)線首開(kāi)段全長(zhǎng)25.9公里，截至2019年6月23日，記錄城市數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，蘭州目前軌交里程在全國(guó)排在第30位。

蘭州地鐵1號(hào)線一期工程于2014年3月正式開(kāi)工建設(shè)，線路東起城關(guān)區(qū)東崗，西至西固區(qū)陳官營(yíng)，由東向西依次將城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)四大主城區(qū)串聯(lián)。一期工程線路正線全長(zhǎng)25.9公里，總投資198.16億元，全部為地下線，共設(shè)20座車站，目前19座車站全部建成，具備運(yùn)營(yíng)條件。

蘭州市為“兩山夾一河”的狹長(zhǎng)地形，作為城市交通骨干線路，蘭州地鐵1號(hào)線一期工程的開(kāi)通在提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。

蘭州1號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:00，每天運(yùn)營(yíng)服務(wù)15小時(shí)30分鐘，全線單程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘。地鐵票價(jià)采取“里程分段計(jì)價(jià)”方式，起步價(jià)2元，并針對(duì)不同的乘客群體制定了相應(yīng)的票價(jià)優(yōu)惠政策。