文/于笑洋

對烏魯木齊來說，世界上最遙遠的距離——是他與海的距離。烏魯木齊被《吉尼斯世界紀錄》列為世界上最偏遠的城市，這座中國西北內陸的城市距離最近的海岸線約2500公里。同時，烏魯木齊也是亞洲大陸的地理軸心（東經87°19’52”、北緯 43°40’37”），該軸心位于的烏魯木齊西南永豐鎮(zhèn)。

同內陸有著許多有著悠久歷史的城市相比，烏魯木齊顯得非常年輕，他在18世紀后期才開始成為一座真正意義上的城市，但這并非他的全部歷史，要想了解他的起源，必須追溯到更加遙遠的古代。

東西方文明的邊緣

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烏魯木齊的史前歷史首先是游牧人的歷史，是中國、印度、波斯和希臘文明所組成的古典世界的邊緣部分，是位于天山北側一處鮮為人知的荒野。在這里很長一段時間里都沒有定居文明，甚至沒有名稱，有的只是那些無根的、來去匆匆的游牧人。

在中國、波斯和希臘的文獻中，約公元前1000年~公元前3世紀，首先出現在這里的是希臘人稱之為斯基泰人（Scythians）、波斯人稱之為薩迦人（Saka）和漢書稱之為塞人（塞種）的印歐語系游牧民族。

斯基泰人是歐亞大陸已知最早的游牧民族，他們的活動區(qū)域遍布從黑海到天山山脈之間的草原地帶。繼塞人之后的是烏孫和月氏，關于他們在此地的活動人們所知甚少。

斯基泰人的活動區(qū)域

自西漢外交家張騫出使西域后，西域開始出現在《漢書》中，張騫列舉了公元前兩世紀環(huán)繞塔里木盆地的36個綠洲城邦國家。考古學和人類學顯示，這里的居民主要是操印歐語系的歐羅巴人種，他們既有塞人，也有吐火羅人。這些綠洲是絲綢之路的中轉站，絲綢之路沿著塔克拉瑪干沙漠北部和南部邊緣延伸。

姑師（車師）國是36國其中之一，他以吐魯番盆地為中心，控制著天山通往塔里木盆地的關隘，并向北擴展至烏魯木齊地區(qū)。姑師人是農耕和游牧兼有的民族，考古發(fā)現他們中的大多數是明顯的歐羅巴人種，很多學者們認為他們是塞人，但也有人認為他們屬于吐火羅人。

新疆洋海早期一號墓地（前1000-前700年）發(fā)現的干尸

一個姑師人薩滿巫師的遺體

他有藍色眼睛和淺色頭發(fā)。

在冒頓單于（前234－前174年）統(tǒng)治時期，匈奴已經在西域牢固地建立起自己的霸權，所有綠洲城邦國家都成了匈奴的衛(wèi)星國。狐鹿姑單于（？~前85年）統(tǒng)治時期，他將這片土地賜給自己所信賴的日逐王，由日逐王派來的總督（僮仆都尉）進行統(tǒng)治。

張騫出使西域后，漢武帝劉徹決心制服西域綠洲城邦國家，將匈奴勢力徹底逐出這一地區(qū)。漢軍開始不斷發(fā)起遠征來奪取西域的控制權，而得到匈奴支持的綠洲城邦國家進行了激烈抵抗。姑師處于戰(zhàn)略性的地理位置（北與匈奴接，前部西通焉耆北道，后部西通烏孫?！逗鬂h書.西域傳》），是通往塔里木盆地綠洲城邦國家的關鍵節(jié)點，因此漢與匈奴爭奪西域控制權的大部分戰(zhàn)斗在此展開。

車師的最初位置

前108年，漢軍指揮官（匈河將軍）趙破奴率700名騎兵向車師發(fā)起第一次進攻，這只是一次偵察性的軍事行動。在隨后長達四十年時間里（前108~前68年），漢軍與車師爆發(fā)了五場戰(zhàn)爭，其間車師多次得而復失，并伴隨著漢軍同匈奴援軍和其他綠洲城邦國家的頻繁戰(zhàn)斗，史稱五爭車師。

在漢軍持續(xù)不懈的努力下，前68年，一個卓越的漢軍指揮官（衛(wèi)司馬）鄭吉率軍奪取了車師首都雅爾（今新疆吐魯番交河古城），從此漢軍在這里永久駐扎和屯田。前60年，鄭吉被任命為首任西域都護，這標志著漢正式將西域納入版圖。

五爭車師

戰(zhàn)爭導致車師被多次分裂，并最終整合成兩個部分，即親漢的車師前部和親匈奴的車師后部。

車師前部被納入西域都護管轄，而一部分車師人逃離吐魯番盆地前往距離烏魯木齊很近的博格達山北側，這些人從此被稱作車師后部，他們得到了匈奴的庇護，匈奴積極支持他們同漢進行對抗，有時還派遣軍隊提供支援，盡管漢軍屢次給車師后部以打擊，卻始終無法將其徹底制服。這種控制與反控制的斗爭，一直持續(xù)到東漢末期。

在二世紀的最后20年里，羌人在涼州（河西走廊）發(fā)動了大規(guī)模叛亂，中土與西域之間的聯系被叛亂者切斷了，這直接導致東漢在西域統(tǒng)治的結束。

而匈奴在此前更早時候分裂和瓦解，因此也不會再有來自草原方面的任何災難性威脅，車師后部因此獲得了非常有利的生存空間，到三世紀初，車師后部相繼吞并了周邊的部落，控制了包括烏魯木齊在內的天山北麓大部分地區(qū)（北新道西行，至東且彌國、西且彌國、單桓國、畢陸國、蒲陸國、烏貪國，皆并屬車師后部王?！段郝?西戎傳》）。

公元三世紀，車師后部所控制的大致區(qū)域

十字路口的北族戰(zhàn)場

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隨著蒙古高原的鮮卑和柔然相繼興起，車師后部迎來了新的敵人。游牧帝國的軍隊像颶風一樣席卷了西域，車師后部最終被這些新的強大游牧民族所吞沒，大約在三世紀中葉，車師后部消失在歷史文獻中。

當中土陷入五胡十六國（309-439年）和南北朝（420-589年）大混亂之時，西域并沒有閑著，在三百多年（三至六世紀）時間里，五個不同的游牧民族（鮮卑、柔然、高車、嚈噠和突厥）相繼出現，他們控制了西域的全部或部分地區(qū)，但誰也沒有長久占有這里。此外，中土也未放棄與西域的聯系，前秦、北魏以及涼州諸國（前涼、西涼、北涼）一直積極努力在西域保持影響力。

五世紀初，柔然人在丘豆伐可汗領導下在蒙古高原建立起龐大的游牧帝國，他們同南方的北魏爆發(fā)了長期的戰(zhàn)爭。緊接著，柔然人在西域擴張自己的勢力，他們驅逐了北天山地區(qū)的烏孫人，并迫使西域的綠洲城邦國家承認其宗主權。

同時，柔然與北魏的沖突從蒙古高原一直蔓延到西域，在魏太武帝拓跋燾（408-452年）統(tǒng)治時期，雙方圍繞天山東部和吐魯番盆地展開了激烈爭奪。

452年，魏太武帝死于一次謀殺，北魏中斷了在西域的軍事行動。新的朝廷調整了內外政策，北魏軍放棄了西域的幾個軍事據點后全面撤離這一地區(qū)。

當柔然認為威脅已經解除時，他開始著手在西域恢復勢力。而此刻，更多的草原游牧部落開始窺視這里，一批又一批渴望獲得草原和牧場的游牧人向這里進發(fā)。北魏軍的撤退不是戰(zhàn)爭的結束，而是開始。

公元三-六世紀

烏魯木齊是各種各樣游牧民族遷徙與交戰(zhàn)的舞臺

487年，一個來自蒙古高原的游牧部落高車（在不同時期曾被稱作丁零和敕勒）在擺脫柔然控制后到達北天山地區(qū)，此后他們與柔然反復爭奪這一地區(qū)。

在五世紀的最后幾年里，高車又遭到了來自西方的強大敵人——嚈噠人或白匈奴所發(fā)動的戰(zhàn)爭，“497~509年之間，（嚈噠）征服了喀喇沙爾（焉耆）和今天相當于烏魯木齊的地區(qū)”（《中亞文明史.第三卷》）。

不過嚈噠人對于消滅高車沒有太多興趣，只滿足于讓后者做自己的附屬國。541年，柔然軍隊從東面發(fā)起進攻，給了處于四分五裂的高車最后一擊，高車再次被柔然征服吞并。

柔然在西域的地位很快讓位于新的游牧帝國，幾年后他被阿爾泰山所興起的突厥所取代。突厥不僅繼承了柔然在西域的全部屬地，還于568年聯合波斯摧毀了嚈噠。從此，西域迎來了突厥時代，并對這一地區(qū)的歷史產生了深遠的影響。

可以說，在唐代以前，烏魯木齊沒有單獨的歷史，也完全不存在這座城市，他是游牧部落遷徙的通道，是游牧騎士角逐的戰(zhàn)場。