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藏車坊 · 所謂自動(dòng)擋，就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。給我們的駕車帶來了很大的方便。  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的 會這些才叫會開自動(dòng)擋 自動(dòng)擋的車到底怎么開？別越搞越復(fù)雜了，只要記住以下幾點(diǎn)，你就能“駕輕就熟”！  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的 或許有很多人不太了解自動(dòng)擋汽車每個(gè)檔位的用途和使用方法,我們用自動(dòng)擋汽車檔位圖解來說明每一個(gè)自動(dòng)檔的實(shí)際作用,自動(dòng)擋汽車有P檔,R檔,N檔,D檔,3檔,2檔和1檔(L檔)（如圖所示）,每個(gè)檔位都有其不同的用途,在汽車的行駛過程中,我們需要時(shí)常更換檔位來控制汽車,理解了自動(dòng)擋汽車檔位操作技巧以后才能夠更熟練地駕駛汽車。  新手學(xué)習(xí)自動(dòng)檔汽車, 必須知道的, 除非車不是你花錢買的 自動(dòng)擋汽車檔位圖解 1檔說明：1檔也是一些車型的L檔，這是一個(gè)陡坡?lián)?，汽車爬坡或者阻很大的情況下使用，在用1檔的時(shí)候汽車的速度低但是蠻力非常大。 2檔說明：2擋也是一個(gè)前進(jìn)的變速擋，波箱（變速箱）可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上，汽車就會從1擋的速度中起步前進(jìn)，速度變快的時(shí)候波箱就會自動(dòng)跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩(wěn)定。 N檔說明：N檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N擋上的話，汽車引擎就會和變速器之間的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。 D檔說明：這是前進(jìn)擋，汽車前進(jìn)行駛中使用的檔位。大部分的自動(dòng)檔汽車D檔位上面設(shè)計(jì)了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時(shí)候只要把變速撥桿放在D擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。 P檔說明：在停車的時(shí)侯需要把汽車檔位放到這個(gè)位置上，p檔是利用了汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來控制汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動(dòng)。如果我們需要把汽車擺放在一個(gè)位置上停下來很長時(shí)間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到P檔的位置上去。必須要注意的一點(diǎn)：汽車一定要在停止的狀態(tài)下才可以用P擋。自動(dòng)檔汽車上還裝有空擋啟動(dòng)的開關(guān)，可以讓汽車只可以在P檔或N擋才能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)汽車機(jī)，這樣可以防止汽車在停止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)的時(shí)候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。 R檔說明：這個(gè)是倒擋，我們在倒車的時(shí)候才會用得上。一般需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿擺放到R擋上面。重點(diǎn)提醒您，在汽車前進(jìn)的狀態(tài)下不能夠使用R檔，必須要在停止的時(shí)候才可以使用。 自動(dòng)擋開車壞習(xí)慣 對照一下，你有沒有以下壞習(xí)慣？ 壞習(xí)慣一：左腳踩剎車 正確做法：剎車油門都由右腳控制 左腳制動(dòng)，容易變成一邊加油、一邊剎車的操作，使動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)件，特別是離合器摩擦片嚴(yán)重受損。同時(shí)加油和制動(dòng)，變速器和剎車“自相殘殺”，這絕對不是高明之舉。 更危險(xiǎn)的是，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，你很可能把油門剎車搞混，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 壞習(xí)慣二：一腳油門轟到底 正確做法：盡量避免頻繁出現(xiàn)這種狀況 自動(dòng)變速器的程序是按照車速、負(fù)荷、油門深度等條件來評估駕駛者需要多少動(dòng)力，以便調(diào)節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋，程序設(shè)計(jì)時(shí)會刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留，也就是說變速器不會因?yàn)閴蛄土⒖烫咭粨?，也不會因?yàn)椴钜稽c(diǎn)力就立刻跳低一擋。 猛踩油門的缺點(diǎn)非常明顯：大油門和高轉(zhuǎn)速會帶來高噪音和高油耗；由于是在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀況下實(shí)現(xiàn)降擋，自動(dòng)變速箱內(nèi)部各機(jī)構(gòu)需要承載高出正常行駛狀態(tài)數(shù)倍的沖擊力，頻繁地一腳油到底自然影響其壽命并可能引發(fā)故障。 壞習(xí)慣三：下坡時(shí)空擋滑行 正確做法：自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，都不能空擋滑行 在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，以為這樣能省油？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。手動(dòng)擋車型空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有制動(dòng)力，遇見緊急情況容易剎不住車。對自動(dòng)擋車型的傷害就更大了，會導(dǎo)致變速箱油泵供油不足，液壓油路不循環(huán)，潤滑狀況惡化，最終損壞變速箱 內(nèi)容來自新浪新聞 |
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