澳大利亞首條無人駕駛地鐵線悉尼地鐵西北線已于本月26日正式開通，這一無人駕駛地鐵線耗資83億澳元（約合398億元人民幣），從悉尼西北遠(yuǎn)郊的塔拉旺至北岸的查特伍德，總長(zhǎng)36公里，單程運(yùn)行時(shí)間近40分鐘。

然而在開通當(dāng)天即發(fā)生故障，詳見：澳洲首條無人駕駛地鐵今日開通就壞了！遭全民吐槽！

不過好景不長(zhǎng)，本周三（開通后的第四天），西北線再次發(fā)生故障，出現(xiàn)行駛中的車輛發(fā)生通信中斷、運(yùn)行中的車輛卻廣播車門即將關(guān)閉等問題。

最嚴(yán)重的故障發(fā)生在大約12點(diǎn)50分，列車在Epping和Cherrybrook之間失去通信，直接停在區(qū)間隧道中。

停在Epping和Cherrybrook站之間的列車

最后列車服務(wù)人員控制了列車并將其開往Cherrybrook站，一名技術(shù)人員也被派去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

列車服務(wù)人員（左側(cè)黑衣人）正在操控列車

當(dāng)列車抵達(dá)Cherrybrook站時(shí)，車門最初未能打開，但好在乘客最終順利下車，故障列車于下午1點(diǎn)14分被送回車輛基地進(jìn)行檢測(cè)。

不過，交通部長(zhǎng)Andrew Constance卻告訴Seven News，“僅一列火車，一個(gè)小故障，并在25分鐘內(nèi)清除故障，這是個(gè)好消息”。