相信不少人在日常生活當(dāng)中都會比較注意汽車的保養(yǎng)和維護，生怕自己做錯了什么事情，導(dǎo)致汽車的受損，一方面，大多數(shù)車主都是非常愛車的，其次，如果要修車的話，不是耗錢就是耗時間，這樣一來對于車主也很劃不來。那么我們今天要說的這個在日常用車過程當(dāng)中，很多人都會遇到的一個比較矛盾的事情，自動擋車停車后，先掛P擋還是先熄火也有學(xué)問？做錯了變速箱遭罪！

眾所周知，自動擋汽車最大的亮點就在于它使用的是自動擋。比起手動擋而言，自動擋的優(yōu)勢不言而喻，不用自己踩離合換擋，操作上面省下了很多步驟，也節(jié)省了時間和精力。對于那些對車的操控感沒有什么要求的人來說，這種自動擋是最為適合的，非常方便。不過自動擋車型，也有自動擋車型的使用技巧，跟手動擋一樣，自動擋同樣具備一些機械上面的原理和小知識，比如平時大多數(shù)人常用D擋一直行駛，但是實際上，在遇到需要超車或者爬坡的時候，S擋才是更加合適的選擇，但是大多數(shù)人依舊使用D擋，這樣在油耗和給車子本身的壓力上面，就要更加大一些了。

那么除了日常行駛當(dāng)中，實際上對于停車而言，自動擋的操作同樣是有著最有的方法的。按道理來說，大多數(shù)車主在停好車之后，基本都是先掛P擋再拉手剎，然后再熄火。這樣的習(xí)慣一般從手動擋汽車延續(xù)過來，因為手動擋停車，很多人都是先掛空擋，再拉手剎，再松剎車。這樣的做法，在一般情況下確實是沒有什么問題的，但是唯一一個情況例外，做錯了的話，變速箱遭罪。

而這個例外的情況實際上就是在陡坡的情況下，因為這種情況下，汽車會自然向一個方向受力，如果直接掛上P檔就松剎車，對于變速箱無疑是一種損耗，正確做法實際上是掛空擋，拉手剎，再松剎車，等車沒有溜車情況之后，再掛上P擋就行了。雖然平時按照之前的做法，也不會有什么問題，但是用了更加合理的方法總之是要更好的，雖然之前的方法，在效果上面沒有什么差別，但是畢竟變速箱遭罪，要一直承受一個力。

說到這里，想必各位也比較清楚其中原理了，不知道各位是如何考慮的呢？你們平時的操作順序是什么樣的呢？