軟通智慧曹曉兵指出，從信息化到數(shù)字化，下一步一定是智能化。跟傳統(tǒng)的信息化不同，通過系統(tǒng)，或者通過設(shè)備硬件物理的設(shè)備自主決策、自主分析、自主應(yīng)用，而不是靠人為，將來城市也是這樣的趨勢(shì)。

曹曉兵舉了智慧交通的例子。以前是路人等燈，現(xiàn)在路燈可以根據(jù)人流的情況自動(dòng)判斷并自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)?！鞍⒗镒龅某鞘写竽X就是這樣，基于人流車流的情況，對(duì)高峰期和低谷期自動(dòng)判斷?！?/span>

《智研所》是由搜狐科技最新推出的泛科技領(lǐng)域內(nèi)容分享平臺(tái)，著重研究討論“科技變革”力量，擁有線下沙龍和智研所脫口秀兩種形式，每期節(jié)目針對(duì)熱點(diǎn)話題或定制選題，邀請(qǐng)相關(guān)行業(yè)意見領(lǐng)袖、科學(xué)家與社會(huì)名人，分享科技前沿趨勢(shì)，探索科技對(duì)人類社會(huì)與生活的改變。

以下為曹曉兵的演講內(nèi)容，經(jīng)搜狐科技“智研所“編輯整理：

有一位非常著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家——美國(guó)的哥倫比亞大學(xué)教授約瑟夫·斯蒂格利茨——2001年諾貝爾獎(jiǎng)的得主，他獲獎(jiǎng)感言時(shí)說過一句話，我印象非常深刻：影響未來21世紀(jì)世界走向或者世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩件重要事件，一個(gè)是美國(guó)的高科技，一個(gè)是中國(guó)的城鎮(zhèn)化。

這么多年來，這句話也驗(yàn)證了整個(gè)高科技的發(fā)展，尤其是最早的互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)技術(shù)，到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，再到現(xiàn)在的“大物云智”所帶來整個(gè)社會(huì)的變革、經(jīng)濟(jì)的變革甚至于文化的變革。

現(xiàn)在很多大型的商超門可羅雀，沒有人去，我昨天去商場(chǎng)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，售貨員比消費(fèi)者還多，大家都喜歡網(wǎng)上購(gòu)物，尤其現(xiàn)在移動(dòng)端的普及，基本人手一部或者多部手機(jī)，手機(jī)里面各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。包括叫車、付費(fèi)，都是通過這種方式，這是科技帶來的變化。

因?yàn)榧夹g(shù)的引入帶來很多行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的變革，甚至于跨界的沖擊、跨界的顛覆。

大家經(jīng)常打車，以前出租車司機(jī)最愛聽的是1039交通臺(tái)，聽路況，聽文藝節(jié)目，現(xiàn)在基本聽不到了。為什么——一個(gè)司機(jī)要開著好幾部手機(jī)在不斷接。

一個(gè)做媒體的交通臺(tái)竟然被一個(gè)做互聯(lián)網(wǎng)的公司給打得幾乎活不下去了，這就是跨界的沖擊。

目前，中國(guó)的城鎮(zhèn)化率現(xiàn)在只有58%不到60%，不是很高，大部分人口還在農(nóng)村。但是我們也看到了一個(gè)趨勢(shì)——中國(guó)在不斷推動(dòng)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。大量農(nóng)村人口涌入城市，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷開疆破土。

數(shù)字化加上城鎮(zhèn)化就帶來了整個(gè)新的業(yè)態(tài)——智慧城市。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的階段遇到了瓶頸，人口紅利的優(yōu)勢(shì)逐漸失去，甚至有人說人口紅利的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)趨于零了，已經(jīng)到了瓶頸期。我們開始發(fā)展下一個(gè)階段，做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)），即更多地把互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用放到產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)。

這同時(shí)昭示著下一個(gè)時(shí)代——萬物互聯(lián)的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生。現(xiàn)在我們看到大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入，尤其在城市層面，所以我今天更多地分享城市市場(chǎng)，以及國(guó)家在這個(gè)領(lǐng)域的投入。

物聯(lián)網(wǎng)的眾多場(chǎng)景中，在城市治理領(lǐng)域里面，一個(gè)是環(huán)境——智慧環(huán)保，另外一塊安監(jiān)安全生產(chǎn)——大型廠礦園區(qū)的安全監(jiān)測(cè)和安全生產(chǎn)。除此之外，在社區(qū)服務(wù)方面，我們現(xiàn)在正在跟一個(gè)廠商進(jìn)行三方合作——中國(guó)聯(lián)通、華為、軟通打造基于NB-IoT的公共服務(wù)平臺(tái)，牽頭方是聯(lián)通。

現(xiàn)在不是危言聳聽，任何一家傳統(tǒng)公司也好還是現(xiàn)代公司也好，都可能會(huì)成為一家科技公司。這是科技時(shí)代的一個(gè)很重要的共識(shí)。

比如，我們?nèi)酱蛟霳B-IoT平臺(tái)，下面囊括很多應(yīng)用，其中，北京燃?xì)饧瘓F(tuán)會(huì)把所有的傳統(tǒng)抄表變成智能表，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表智能抄表。

類似這樣的場(chǎng)景其實(shí)就在我們身邊。

就像智慧城市政務(wù)一體機(jī)，像一個(gè)柜子ATM取款機(jī)一樣，被放置在社區(qū)里面。市民不用再去排長(zhǎng)隊(duì)，辦出生證、死亡證、準(zhǔn)生證等，通過人臉識(shí)別出身份之后在線上提交申請(qǐng)，直接打印出來卡或者證，在社區(qū)就可以辦。

這個(gè)商業(yè)模式我們還在跟政府探討，在一些地方進(jìn)行試點(diǎn)。這個(gè)設(shè)備可以免費(fèi)安裝，每個(gè)社區(qū)部署這樣的設(shè)備，政府允許我收費(fèi)，這就是下一步要做的。一臺(tái)設(shè)備辦一次事收10塊錢，總比打車排隊(duì)效率高得多，消費(fèi)者愿意出這10塊錢，那就會(huì)變成一種商業(yè)模式。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)，因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)帶來更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

但在巨大的市場(chǎng)蛋糕面前，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也并非沒有阻力。

剛才講了to C，對(duì)于怎么突破發(fā)展慢，并能夠快速地使產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，我想從to G這個(gè)角度來講，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上到國(guó)家層面——統(tǒng)籌規(guī)劃、政策引領(lǐng)、信息安全和隱私保護(hù)。過去講互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和大數(shù)據(jù)時(shí)代存在太多的信息孤島，那其實(shí)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都存在信息孤島，物聯(lián)網(wǎng)更容易形成信息孤島。

比如，公共安全攝像頭，我們對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，可能只局限于某個(gè)區(qū)某個(gè)縣，頂多到某個(gè)市，中間全是斷層的，這方面環(huán)境不是一個(gè)層面解決，針對(duì)整個(gè)大的區(qū)域內(nèi)是國(guó)家整體形成一張網(wǎng)，真正形成環(huán)境大數(shù)據(jù)，才能更有價(jià)值。

安全也同樣，一個(gè)城市中的一個(gè)燈桿上五六個(gè)攝像頭可能屬于不同的權(quán)利部門，這個(gè)之間能不能打通？解決重復(fù)建設(shè)重復(fù)投資的問題，形成更有價(jià)值的應(yīng)用，這個(gè)很關(guān)鍵。

5G的優(yōu)勢(shì)是高速傳輸、提高帶寬，可以解決一個(gè)問題——過去做不到的事情可以通過這種方式有更好的體驗(yàn)。

前一段時(shí)間華為幫海底撈做一個(gè)體驗(yàn)，在北京、重慶、成都三地的人一塊兒喝酒吃飯，大家互相敬酒，有網(wǎng)絡(luò)延遲感覺還是假，如果5G足夠應(yīng)用這個(gè)領(lǐng)域，沉浸式的體驗(yàn)很好，這種體驗(yàn)和感受，再加上虛擬現(xiàn)實(shí)在里面，這種感受非常好，現(xiàn)在有差距，5G還要再改進(jìn)。

另外，就業(yè)務(wù)邊界的拓展來說。從環(huán)境治理的角度看，現(xiàn)在無非是采集一些二氧化硫、尾氣、揚(yáng)塵、水等等，都是偏文本性的東西。然后，數(shù)據(jù)采集在做一些分析決策，未來如果有5G技術(shù)能夠做到視頻大規(guī)模傳輸，前端視覺傳輸采集可以做環(huán)境的執(zhí)法，那又往前走了一步，可以直接監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的情況，你排放了，排污了，泄漏了，直接看得見，這就可以執(zhí)法。原來簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)應(yīng)用分析決策變成可以執(zhí)法的行為，即是延伸了業(yè)務(wù)邊界。