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MACD買賣點:拒絕死叉,拒絕金叉,空中加油

 Zzyy711 2019-05-28

在股票交易中MACD是我們經(jīng)常使用的技術分析工具,但是我們對于MACD的分時僅僅局限于MACD的金叉,MACD死叉,MACD的紅綠量柱,MACD的與0軸的關系。但是我們忽略了MACD的拒絕死叉和拒絕金叉,所以今天本文重點講的是MACD的拒絕死叉和拒絕金叉。

第一:拒絕死叉

當DIF指標線與DEA指標線同時向下發(fā)散即將形成死叉時,DIF突然強勢轉向向上,致使“死叉”形態(tài)失敗,這種形態(tài)我們常稱為“拒絕死叉”,通常出現(xiàn)這種形態(tài)時伴隨著股價的強勢反彈,股民朋友遇到此種形態(tài)可以選擇積極介入,搭上快車。

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第二:拒絕金叉

當DIE自下向上與DEA即將形成金叉時,DIF卻突然轉向向下拒絕與DEA交叉,致使金叉形態(tài)失敗,此種形態(tài)一旦出現(xiàn)往往伴隨股價上攻失敗,股價大跌的情況出現(xiàn)概率較大,所以當股民朋友一旦遇到此種形態(tài),應該及時離場觀望,規(guī)避風險。

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第三:空中加油

DIF與DEA形成金叉后會呈現(xiàn)上漲趨勢,伴隨者股價漲勢運行一段時間后,DIFF在0軸上方開始出現(xiàn)回落跡象并擊穿DEA又形成死叉,當死叉形成后股價也只是較小幅度的縮量回調,隨后DIFF再次強勢向上擊穿DEA,再次形成“金叉”,便出現(xiàn)空中加油形態(tài)。此種形態(tài)出現(xiàn)往往伴隨著后市被看好,股民朋友遇到此種形態(tài)也可選擇介入,獲取利潤。

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當然我們應該明白任何的單一指標在技術分析中的作用是非常微小的,所以我們在進行行情判斷的時候一定要把這些單一的技術指標相結合在一起判斷,這樣就有效的避免了單一指標的微小缺點。

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