港珠澳大橋連接香港、珠海及澳門，全長55公里，其中海底隧道約6.7公里，集橋、島、隧于一體，是世界最長的跨海大橋，工程造價(jià)超過720億元。于2009年12月15日正式開工建設(shè)，2018年10月24日上午九時(shí)正式通車。

珠港澳大橋被稱為“新的世界七大奇跡”， 它是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

珠港澳大橋通車一年多，我很想去看看，機(jī)會終于來了。

經(jīng)劉兆敏聯(lián)系，灣里共有20人報(bào)名組團(tuán)，最后確定走江西竹園國際旅行社，選擇“深圳、香港、澳門、珠海五日游”這條旅游線路，團(tuán)費(fèi)每人1500元，合同上注明一價(jià)全包，行程中無自費(fèi)項(xiàng)目，無強(qiáng)制購物。

具體行程安排是：

24日下午4點(diǎn)半，我們從南昌乘坐臥鋪列車前往深圳，食宿在火車上，餐費(fèi)自理。

25日火車抵達(dá)深圳，接站導(dǎo)游蘇蕾小姐帶我們從皇崗口岸通關(guān)前往香港，根據(jù)行程表安排，今天要參觀八個(gè)景點(diǎn)，即：香港會議展覽中心、金紫荊廣場、香火最盛的黃大仙廟宇、淺水彎、太平山、尖沙嘴文化長廊（星光大道）、船游維多利亞港，然后通關(guān)乘車經(jīng)珠港澳大橋前往珠海，晚上入住珠海酒店。

由于整個(gè)上午都被香港導(dǎo)游安排了購物店購物，直到下午才去景點(diǎn)。待車游了太平山、觀光了黃大仙廟、游玩了淺水灣、參觀了會展中心紫荊廣場后己近五點(diǎn)，為了早點(diǎn)時(shí)間爭取在天黑之前登上珠港澳大橋、縱覽這世界七大奇跡之一的宏偉工程，我們放棄了船游維多利亞港和步游“星光大道”這兩個(gè)項(xiàng)目，由于導(dǎo)游的忽悠讓我這次香港之行留下了不少遺憾。