隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，如今國家對于基建工程也是越發(fā)重視了，畢竟想要富先修路，這是一個亙古不變的真相，而隨著西部大開發(fā)進(jìn)程的日益推進(jìn)，許多西部城市都在鐵路的帶動下迅猛發(fā)展，當(dāng)火車經(jīng)過這座大橋時，要鳴笛30秒，究竟是什么原因呢？

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得知真相感到無比心痛，眾所周知，我國西部地區(qū)地勢險要，多為山區(qū)，因此交通十分不便，這也是西部地區(qū)經(jīng)濟一直停帶不前的原因，如今我國也是重點開發(fā)西部，從而實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的偉大目標(biāo)，相信身處云南的朋友都會聽過這樣一個故事。

早在49年前，政府在云南省祿豐縣龍骨甸打造了一座龍骨甸大橋，該橋全長1382米，共有30個橋墩，在科技水平較為落后的當(dāng)時來說，無疑是一項開天辟地的工程，而就在新建龍骨甸大橋之時，發(fā)生了這樣一件讓人刻骨銘心的事情。

一位叫做熊漢俊的鐵道兵不慎墜入調(diào)度中心，被速凝水泥牢牢困在，困得無法動彈，還未等同伴前去施救，他就被機械的水泥掩埋，最終與大橋的第七個橋墩澆筑在一起，當(dāng)時的熊漢俊年僅21歲，正值青蔥歲月，如此美好的少年，就這樣獻(xiàn)給了龍骨甸大橋，如今這里已經(jīng)成了，成昆鐵路的必經(jīng)之地，為了緬懷這一壯士，每當(dāng)火車經(jīng)過這座大橋時都會鳴笛30秒。

看到這里相信很多小伙伴都會心頭一緊，不得不承認(rèn)我們的基建工人還是相當(dāng)偉大的，他們用自己的身軀為國家?guī)砹朔奖?，值得每一位國人尊致敬?/p>