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父母剛退休,兩人退休金加起來(lái)5500,想開房車旅游全國(guó),你有什么好的建議嗎?

 金屬基陶瓷復(fù)合 2019-05-20
首先說(shuō)句實(shí)話,兩人退休金加起來(lái)5500元確實(shí)不算多。但是作為房車日常自駕旅游來(lái)說(shuō),每月5500元是夠的。但前提是房車的購(gòu)買成本,就按照B型自行式房車來(lái)說(shuō),購(gòu)買成本在35元左右。如果沒(méi)有按揭月供的壓力,那么恭喜你5500元對(duì)于老兩口的房車自駕旅行來(lái)說(shuō)妥妥的。2017年秋季我在??趨⒓臃寇囌箷?huì),遇到一對(duì)70多歲的房車車友,他們開著一臺(tái)長(zhǎng)城皮卡房車,環(huán)游全國(guó)三年多了,每月的成本大約在3500元左右,就這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大叔每頓飯還能喝二兩小酒。閑話少敘,線面我們來(lái)算一筆賬。

若是沒(méi)有房車月供的壓力,每月5500元老兩口能生活的不錯(cuò),食、宿、行、游一樣能夠羨煞旁人

截止到2018年10月份,國(guó)內(nèi)房車保有量已突破8萬(wàn)臺(tái)大關(guān),這其中60%的房車占比是車友的。房車這個(gè)東西并不像大家想的那樣,購(gòu)買者非富即貴。就拿一臺(tái)適合老兩口旅行的B型房車來(lái)說(shuō),購(gòu)車成本大概在三十二三萬(wàn),再加上稅和保險(xiǎn)大概在三十五萬(wàn)左右。所以說(shuō),如果老兩口沒(méi)有房車月供的壓力,那每月5500元的旅游成本是夠用的。而且還能在很大程度上滿足食、宿、行、游四個(gè)方面羨煞旁人:每月5500元先按30天來(lái)拆分就是183元/天,對(duì)于退休的老兩口來(lái)說(shuō),最小的成本是一日三餐,就按50元計(jì)算,還有133元,房車壓根不用考慮住宿的問(wèn)題。接下來(lái)的主要成本就是加油和景區(qū)門票,既然是房車自駕游,棟哥不建議二老走高速公路,也不建議像常規(guī)游客那樣購(gòu)票旅游,有些地方周邊的景色甚至超過(guò)景區(qū)內(nèi)部。B型房車的油箱大概在60L左右,每升0#柴油6.5元計(jì)算需要390元,而390元的油料大概可以實(shí)行600公里左右。如果每天房車只跑200公里,那么三天的燃油成本剛好在400元左右。有些人甚至每天跑不到200公里,那么每天還能節(jié)省出來(lái)幾十元錢的成本。

事實(shí)上目前國(guó)內(nèi)的房車車友,大多數(shù)都不是富人而是中產(chǎn)階層,房車環(huán)游最大的成本是購(gòu)車,而不是旅行的過(guò)程

有人說(shuō)國(guó)內(nèi)玩房車的人都是非富即貴的!如果我告訴你國(guó)內(nèi)房車車友除了運(yùn)營(yíng)企業(yè)以外,都是中產(chǎn)階級(jí)甚至工薪階層,相信許多人都不太相信,然而現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。因?yàn)橛绣X人都不怎么玩房車,即使玩也是最少一百多萬(wàn)的進(jìn)口房車。而運(yùn)營(yíng)企業(yè)的房車只有一半是真金白銀購(gòu)買的,還有一半是吸納房車車友閑置房車進(jìn)行合作租賃的。有錢人也不玩房車,房車租賃公司只有一半的運(yùn)營(yíng)房車時(shí)購(gòu)買的,而我們的中產(chǎn)階級(jí)購(gòu)買房車大多是沖動(dòng)消費(fèi),工薪階層則更是“冤大頭”。所以說(shuō),房車旅游的最大成本絕對(duì)是購(gòu)車,而不是旅行的過(guò)程,畢竟使用對(duì)象是退休的二老,相比年輕人來(lái)說(shuō),他們?cè)谒协h(huán)節(jié)都會(huì)比年輕人更省更經(jīng)濟(jì)。

加入更多的房車圈子或者社交媒體,及時(shí)掌握關(guān)于房車的活動(dòng),或是通過(guò)自媒體賺取外快,保障和提升房車旅行的質(zhì)量。

其實(shí)現(xiàn)在一些房車車友,紛紛做起了房車旅游“自媒體”,有的靠拍攝視頻、有的是撰寫文章,還有的是回答相關(guān)問(wèn)題來(lái)獲取一些外快,來(lái)支撐或者保障房車旅行的質(zhì)量。之所以說(shuō)到這些,棟哥也是為了啟發(fā)老兩口,畢竟在旅途中拍照片,拍視頻是舉手之勞,何不學(xué)個(gè)剪輯軟件或者P圖軟件,將這些圖文和視頻使它產(chǎn)生一定的價(jià)值。這樣即便是在旅游資金不足的情況下,也能找補(bǔ)找補(bǔ)。一些自駕游自媒體做的好的大咖,甚至完全依靠自媒體的收入支撐房車環(huán)游全程。如此資源得到極大的利用,車友也可以獲取相應(yīng)的額外報(bào)酬,可謂互惠互利。與此同時(shí),應(yīng)該多加入房車圈子,比如QQ群和微信群或者各類車展官方公眾號(hào)。這些活動(dòng)車友前往支持是有相應(yīng)的錢物補(bǔ)貼,同時(shí)還能飽覽沿途的美景,何樂(lè)而不為呢?

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