談到汽車，人們總是有說不完的話題，從車的顏色聊到車子性能，這些都是讓大家比較高興的事情可以各抒己見。但是說到汽車年檢，很多人的眉頭就皺起來(lái)了。因?yàn)槠嚹隀z給他們帶來(lái)的痛苦還是蠻大的，不僅要浪費(fèi)金錢，而且還要考驗(yàn)自己的意志。在整個(gè)汽車年檢的過程當(dāng)中，最難通過的項(xiàng)目就是汽車尾氣的檢測(cè)，這也是讓眾多車主感覺到畏懼的。汽車尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，到底是車有問題，還是油有問題呢？

相信在這一關(guān)被卡住的車主不在少數(shù)，檢測(cè)結(jié)果不是說不達(dá)標(biāo)，就是說超標(biāo)，反正能安全通過的人是少之又少。尤其是一些年歲比較長(zhǎng)的車子，如果想要通過這一關(guān)的檢驗(yàn)，那真的是要下一番苦功夫了。很多車主對(duì)于這一項(xiàng)檢測(cè)也比較好奇，尾氣檢測(cè)不合格，到底是車的問題還是油的問題呢？

其實(shí)按照常理來(lái)講，汽車尾氣檢測(cè)合格與否，與汽車本身的質(zhì)量和燃油都有著很大的關(guān)系，但是，現(xiàn)在反過來(lái)推，好像這種關(guān)系又是不成立的。因?yàn)槠囋谏鲜械臅r(shí)候也是經(jīng)過了相關(guān)部門檢測(cè)的，都是合格的，而且車主加油肯定也是加的“兩桶油”，油品自然也不用多說。可為啥兩者碰到一起，檢測(cè)結(jié)果就不合格了呢？到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題呢？

小編覺得，很大一部分原因是與汽車的保養(yǎng)有關(guān)系的，平時(shí)我們的車子一直處在運(yùn)行狀態(tài)，它的零部件，肯定是要經(jīng)受磨損的，如果保養(yǎng)的不及時(shí)，那車內(nèi)積碳，火花塞老化等問題，都可能導(dǎo)致汽車尾氣超標(biāo)。如果是這種狀態(tài)想要通過年檢，那肯定就要先去維修廠，把自己的車子檢測(cè)一遍修理一番了。

當(dāng)然這種情況，也是比較小概率的事件。如果自己的車子平時(shí)保養(yǎng)比較到位，加的油也沒有什么問題，但就是年檢不過關(guān)，那最后的辦法就只能找黃牛了。雖然這種做法不太恰當(dāng)，但是年檢的流程確實(shí)非常讓人頭疼，既費(fèi)時(shí)間又費(fèi)精力。如果開了十幾年的車不通過年檢，還是能夠理解的，如果剛過6年就不能通過年檢，那可能就是人有問題了。對(duì)此大家有什么看法呢？