MARPOL公約19條，20條規(guī)定了單殼油輪的淘汰要求，IOPP證書(shū)FORM B中一些條目，對(duì)港口國(guó)監(jiān)督檢查官造成了理解上困擾，針對(duì)這種情況，MEPC68次會(huì)議上，船級(jí)社聯(lián)合會(huì)要求刪除IOPP證書(shū) FORM B上的一些內(nèi)容，該提案在MEPC70次大會(huì)上獲得通過(guò)（RESOLUTION MEPC.276(70)）。決議要求，2018年3月1日強(qiáng)制實(shí)施，這也意味著，船級(jí)社、船東、管理公司應(yīng)確保在2018年3月1日之前的第一次換證檢驗(yàn)時(shí)，進(jìn)行證書(shū)替換，否則會(huì)被記錄缺陷。（ INVITES the Parties to note that, in accordance with article 16(2)(g)(ii) of MARPOL,the said amendments shall enter into force on 1 March 2018 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;）

當(dāng)然，這種缺陷一般一些小的管理公司和船級(jí)社容易發(fā)生，提醒各位PSCO擦亮雙眼，很容易發(fā)現(xiàn)的缺陷。各管理公司應(yīng)及時(shí)換證。

IOPP證書(shū)刪除內(nèi)容如下：

還有半月時(shí)間，再次提醒各位及時(shí)更換IOPP證書(shū)。做雷鋒不容易，還有黑我的