把車開動(dòng)容易，但把車開好就比較難了，因?yàn)榘衍囬_好是很考驗(yàn)技術(shù)的。那些剛拿到駕照的車友們開車上路時(shí)看到那些老車友們輕松自如地打著方向盤，對(duì)車胎的走位也掌握得非常清晰。很多車友心里都有著一個(gè)想法，我什么時(shí)候才能像他們那么厲害呢？事實(shí)上所有事情都有一個(gè)修煉的過渡期，這技術(shù)也不例外，它也是需要過程去修煉的，當(dāng)你的開車經(jīng)驗(yàn)久了后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來這是非常容易就做到的事情。

我們?cè)诰氒嚨臅r(shí)候，我們的第一節(jié)實(shí)操課就是練習(xí)直線行駛，說白了就是壓直線，目的就是讓我們能夠掌握車的行駛方向軌跡，這樣就有利于我們后面開車的方向操作基礎(chǔ)。打方向盤這個(gè)操作其實(shí)是一個(gè)很基本的操作，當(dāng)你的方向盤打得好的時(shí)候，你的車開起來就能夠順心順手了，并且自己駕駛的車的車胎大概是在哪個(gè)位置，之后的車胎方向是怎么轉(zhuǎn)變，都會(huì)一一寫在你的心里，若是你的方向盤打得不夠好的話，你駕駛的車可能就不會(huì)那么順你心了，行駛起來還很危險(xiǎn)。能夠準(zhǔn)確的判斷車胎在哪是，是我們開車非常重要的一步，尤其是開車通過那些凹凸路斷的時(shí)候，假如你控制不好車胎位置的話，就會(huì)非常容易刮到車的底盤了。所以當(dāng)我們?cè)陂_車的時(shí)候，應(yīng)該怎么去判斷車胎位置？專家：看這兩個(gè)點(diǎn)就就行了。

第一，我們要先定位駕駛座一側(cè)的車胎，這個(gè)車胎比起右車胎容易判斷多了，因?yàn)榫驮谒緳C(jī)旁邊。先找一個(gè)有標(biāo)線的道路，然后啟動(dòng)車，在車內(nèi)盯緊方向盤最左邊方向邊緣，然后將目光一直延伸出去，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你延伸出去的那個(gè)延長(zhǎng)線與地面上的標(biāo)線重合的時(shí)候，就可以開車前行了，這時(shí)候左車胎就能夠剛好壓倒道路的標(biāo)線上了。

做完前面的步驟定位好左車胎后，我們就來定位右車胎吧，定位右車胎會(huì)更加難，如果你找到參照物后，這操作就會(huì)變得容易多了。一般我們都會(huì)用雨刮點(diǎn)來作為定位右車胎的參考物。我們看到方向盤最右側(cè)再向邊過10公分的延距位置，那就是右車胎的位置了，但這個(gè)時(shí)候是壓白線行駛的操作判斷，為了避免壓線，我們?cè)诳袋c(diǎn)的時(shí)候再增加5公分就好了，也可以理解為方向盤最右側(cè)再向右15公分，這樣壓不了線了。

現(xiàn)在的路面交通并不流暢，而且交規(guī)也是越來越嚴(yán)格了，我們知道標(biāo)線中的實(shí)線都不可以壓的，不然就會(huì)被拍攝到，要被扣除3分并罰錢，這樣算起來就很不值了。所以剛剛說的那些掌握車胎位置的技巧都學(xué)會(huì)了嗎?對(duì)我們?nèi)蘸箝_車是有很大的幫助喔！