引言

2019年4月22日，簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊從華盛頓發(fā)來(lái)消息：美國(guó)空軍宣布將為A-10C閃電II近距離空中支援（CAS）飛機(jī)尋求重新設(shè)計(jì)的中央接口控制單元（CICU），并希望在20世紀(jì)20年代中期將其集成到飛機(jī)上。

消息一出，眾多A-10愛(ài)好者松了一口氣：冷戰(zhàn)結(jié)束之后反反復(fù)復(fù)看它不順眼的空軍又雙叒叕不得不將A-10延后退休，軍迷們有?？吹竭@頭“疣豬”繼續(xù)飛翔在天上。

疣豬本來(lái)叫雷電2

A-10的官方命名是Thunderbolt II，中文翻譯為雷電2。P-47雷電是二戰(zhàn)時(shí)美軍功勛戰(zhàn)斗機(jī)，特點(diǎn)是高空、高速度、火力強(qiáng)大，曾經(jīng)為盟軍遠(yuǎn)程轟炸護(hù)航。從1943年7月底到11月初，僅美軍第5大隊(duì)的P-47戰(zhàn)斗機(jī)就擊落德機(jī)上百架，扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)。它不單單護(hù)航做得好，對(duì)地攻擊也是一把好手。在盟軍反攻階段，多次打上門(mén)，去砸德軍機(jī)場(chǎng)。其機(jī)體堅(jiān)固，遭到密集防空火力打擊還能返航。

把A-10命名為雷電2，是美軍官方對(duì)它寄托了美好期望，寓意它生存能力強(qiáng)，還能取得像P-47一樣的好戰(zhàn)績(jī)。

皮糙肉厚能抗造

A-10攻擊機(jī)原定設(shè)計(jì)用于對(duì)抗蘇軍的坦克洪流，在低空、超低空冒著蘇軍野戰(zhàn)防空密集炮火攻擊坦克、裝甲車(chē)、重要地面目標(biāo)。這顯然是一項(xiàng)高危任務(wù)。為了適應(yīng)任務(wù)，A-10做了有效防護(hù)：①采用的中等厚度大彎度平直下單翼、尾吊雙發(fā)、雙垂尾的常規(guī)布局。這一布局不單單讓它能掛載大量武器，還容易維修，發(fā)動(dòng)機(jī)和垂尾都有分開(kāi)備份。②主要結(jié)構(gòu)都雙備份：機(jī)身大梁、主結(jié)構(gòu)框都雙套。還有多余度液壓主飛行操縱系統(tǒng)，分別設(shè)計(jì)機(jī)身兩側(cè)，不至于一起中彈。即使不幸液壓系統(tǒng)損壞，還有備份鋼纜可以控制方向舵及升降舵。③駕駛員坐在一個(gè)鈦合金“澡盆”里。這個(gè)鈦合金防彈板構(gòu)成的“澡盆” 12.7-38毫米，還內(nèi)側(cè)襯防彈纖維，此外，機(jī)腹鈦合金防板厚50毫米，可擋住23毫米高射炮炮彈。④實(shí)在扛不住的話(huà)，還有道格拉斯公司的ACESII彈射座椅，可以在零高度、0～834千米/小時(shí)的速度范圍內(nèi)將飛行員安全彈射。

沒(méi)有比它更加皮糙肉厚的攻擊機(jī)了。

機(jī)炮威力巨大

A-10設(shè)計(jì)之初就是一款近距離對(duì)地支援攻擊機(jī)，目標(biāo)是蘇聯(lián)裝甲力量，因此，設(shè)計(jì)師給它選擇了一門(mén)威力巨大的30毫米GAU-8型7管加特林式機(jī)炮，標(biāo)準(zhǔn)容彈量1150發(fā)。這門(mén)炮實(shí)在是太大了，1.8噸！以至于拆下機(jī)炮之前，必須在機(jī)尾墊上千斤頂，否則機(jī)頭翹起，機(jī)尾撞地。為了能裝上機(jī)炮，還不得不偏左安裝。機(jī)炮安裝的下俯角為2°，有效減少了機(jī)頭下俯角度。

主炮發(fā)射穿甲燃燒彈時(shí)炮口初速1,013米/秒，有效射程1,220米，最大射程3,660米。其貧鈾彈頭有非常明顯的穿甲后燃燒效應(yīng)，威力巨大，卻因?yàn)榉派湫晕廴疽恢鳖H受爭(zhēng)議，甚至有謠言說(shuō)飛行員多患睪丸癌。其實(shí)，貧鈾彈頭在發(fā)射之前非常安全，正常使用條件下，對(duì)使用者足夠安全。貧鈾彈頭在擊中裝甲以后才會(huì)有放射性危害——有消息說(shuō)會(huì)導(dǎo)致參戰(zhàn)老兵患癌。不過(guò)，2018年美國(guó)The Drive媒體消息說(shuō)美軍的貧鈾彈年滿(mǎn)32年，儲(chǔ)存壽命將至，今后有可能換碳化鎢彈。

強(qiáng)到?jīng)]有朋友

A-10空重11,321千克，內(nèi)部燃料容量4,990千克，最大起飛重量高達(dá)22,700千克，最大掛載量7,260千克。如此巨大的油量、攜彈量，導(dǎo)致它漫長(zhǎng)的滯空時(shí)間。

A-10擔(dān)負(fù)近距離支援任務(wù)時(shí)，可以?huà)燧d18顆227千克的MK82通用炸彈、30毫米機(jī)炮備彈750發(fā)，在1,500米中空待命1.88小時(shí)，隨時(shí)支援，500米以下超低空支援作戰(zhàn)10分鐘。此典型任務(wù)作戰(zhàn)半徑高達(dá)463千米。

若是執(zhí)行反裝甲任務(wù)，A-10可以攜帶彈藥19,083千克，作戰(zhàn)半徑達(dá)467公里，其中含有75公里海平面超低空突防、75公里海平面超低空脫離，還能在目標(biāo)區(qū)上空反復(fù)戰(zhàn)斗30分鐘。

相比之下，蘇聯(lián)的SU-25“蛙足”是小短腿兒。其典型高-低-高對(duì)地攻擊任務(wù)攜帶2000千克彈藥，作戰(zhàn)半徑只有560公里，是典型一錘子買(mǎi)賣(mài)，俯沖偷襲一次就跑路。SU-25最大載彈量只有4,400 千克，30 毫米雙管機(jī)炮備彈只有250 發(fā)。

放眼全世界攻擊機(jī)中，A-10這樣的火力與滯空時(shí)間，真是強(qiáng)到?jīng)]有朋友了。

多年冷板凳隊(duì)員

A-10誕生在蘇聯(lián)坦克洪流的威脅之中，可出生以后就未能趕上美蘇大戰(zhàn)。在百無(wú)聊賴(lài)中過(guò)了幾年，1983年，美國(guó)發(fā)動(dòng)格林納達(dá)戰(zhàn)爭(zhēng)，A-10當(dāng)然想?yún)?zhàn)。然而美國(guó)海軍自己也有航空兵，有A-7海盜Ⅱ攻擊機(jī)，哪里愿意讓A-10來(lái)?yè)尮冢看藨?zhàn)中，A-7誤炸了總督府附近一座小山上的精神病醫(yī)院……嗯，確實(shí)是精神病院。這事讓A-10笑話(huà)了很久。

美軍全球部署，全球打擊，撈到開(kāi)戰(zhàn)的機(jī)會(huì)多。1986年，美國(guó)海軍伙同空軍密謀突襲利比亞?？赏灰u時(shí)間安排在黑夜，A-10缺乏夜戰(zhàn)能力，錯(cuò)過(guò)了這場(chǎng)名為“黃金峽谷”的外科手術(shù)行動(dòng)，又一次在家里坐了冷板凳。

華麗的戰(zhàn)績(jī)

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。

1991年1月17日，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。伊拉克在科威特戰(zhàn)區(qū)共部署42個(gè)師， 約54萬(wàn)人，4280輛坦克、2800門(mén)火炮、2800輛裝甲輸送車(chē)。為了毆打蘇式裝甲部隊(duì)而誕生的A-10終于盼到了參戰(zhàn)機(jī)會(huì)了！

戰(zhàn)爭(zhēng)期間，A-10完備率高達(dá)96%，出動(dòng)了將近8100架次任務(wù)，總共擊毀了超過(guò)900輛坦克、2,000輛軍車(chē)以及1,200門(mén)火炮。A-10發(fā)射超過(guò)90%的AGM-65小牛導(dǎo)彈，發(fā)射了782,514發(fā)貧鈾彈。

戰(zhàn)爭(zhēng)中，A-10雙機(jī)配合，一日之內(nèi)摧毀23輛坦克裝甲車(chē)（真成了坦克開(kāi)罐刀了），還提供了空中掩護(hù)，協(xié)助救援走一名跳傘的AV-8B鷂式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

A-10還用30毫米機(jī)炮擊落了2架伊拉克直升機(jī)，喜提空戰(zhàn)佳績(jī)。

戰(zhàn)爭(zhēng)中，A-10被防空導(dǎo)彈擊落4架，2架迫降成功但是嚴(yán)重?fù)p毀退役。相對(duì)于8100架次出動(dòng)數(shù)量而且在中低空冒險(xiǎn)強(qiáng)攻，這生存率相當(dāng)高。

A-10在1982年的單價(jià)為960萬(wàn)美元，以如此低廉價(jià)格獲得如此戰(zhàn)績(jī)，美軍空軍應(yīng)該算是撿到寶了吧？

總有刁民想害朕

您錯(cuò)了！

這么一款優(yōu)秀的攻擊機(jī)，在歷史上總是被驅(qū)趕，多次險(xiǎn)些被逐出現(xiàn)役。

1973年1月，費(fèi)爾柴爾德公司的YA-10A方案獲勝。本來(lái)就應(yīng)該開(kāi)始生產(chǎn)了，國(guó)會(huì)武裝委員會(huì)突然橫插一刀，提出質(zhì)疑，空軍據(jù)理力爭(zhēng)，國(guó)會(huì)才勉強(qiáng)撥款生產(chǎn)。拖到1975年，A-10開(kāi)始服役。

沒(méi)有想到，原來(lái)為其爭(zhēng)取生證的空軍在它服役之后，卻百般設(shè)法要將它趕家門(mén)出去。

服役沒(méi)有幾年，二十世紀(jì)八十年代，蘇聯(lián)裝甲洪流威脅還在，空軍就在兵棋推演中認(rèn)為它面對(duì)蘇軍防空力量并無(wú)勝算，盤(pán)算著裁減A-10編隊(duì)，甚至考慮過(guò)讓它退役。

九十年代，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)大勝過(guò)后，美軍企圖卸磨殺驢，將50架A-10趕出家門(mén)，贈(zèng)送給土耳其。后來(lái)F-16飛行員有自知之明，覺(jué)得自己替代A-10執(zhí)行低空任務(wù)死得更快，此計(jì)劃才不了了之。

到了二十一世紀(jì)，特別是最近幾年，要求裁撤A-10的呼聲此起彼伏。隔個(gè)三五年就有提案喧囂鼓噪要把它送入亞利桑那州圖森市的飛機(jī)墳場(chǎng)。

如此優(yōu)秀的飛機(jī)，緣何總有人想要陷害它？

軍種之爭(zhēng)

原因其實(shí)很簡(jiǎn)單：這A-10就是占著空軍編制給陸軍打工吃里扒外的東西！

原來(lái)美軍歷史上在陸軍基礎(chǔ)上成立了航空隊(duì)，1947年空軍從陸軍獨(dú)立出來(lái)時(shí)，叫囂所有固定翼飛機(jī)都得算是空軍的！那么A-10這么一款固定翼飛機(jī)，占用空軍編制，吃喝空軍糧餉，卻給陸軍打下手，還很沒(méi)有尊嚴(yán)地執(zhí)行隨叫隨到的近距離空中支援任務(wù)，怎么叫空軍不鬧意見(jiàn)。

自然而然地，空軍三番五次要求裁撤A-10編隊(duì)。

每次空軍叫囂要裁撤，陸軍都站出來(lái)為A-10說(shuō)話(huà)，更加坐實(shí)了A-10吃里扒外的名聲。

尾聲

直到本文引言中最新消息，美國(guó)空軍將進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)役A-10C，那么新問(wèn)題來(lái)了：保留這款天生打坦克的飛機(jī)，美軍想干嘛？在美軍假想敵中，有哪幾個(gè)國(guó)家擁有龐大的坦克裝甲車(chē)集群？或許由此我們可以猜到美軍下一步想要打誰(shuí)了。