最近“奔馳漏油”，“寶馬車主退車被逼到跳樓”，“白血病奧迪”等事件被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，使得BBA這三個(gè)在國內(nèi)認(rèn)知度最高的德系豪華品牌又一次被推上了風(fēng)口浪尖，而最終，這些事件均已漸漸平息收場，只是成為了大家茶余飯后聊天的一些話題罷了。

車主：不到15萬買一臺(tái)車長超4米9的紅旗車，比奔馳寶馬來得實(shí)在

很多人買BBA追求的就是豪華感，科技感以及運(yùn)動(dòng)感，此外還有一個(gè)最為重要的原因就是面子問題，其實(shí)如果不是為了面子問題，有很多普通品牌性價(jià)比很高的車都可以選擇，如果硬要選擇豪華品牌的車，那么我們自主品牌也有啊，比如我們今天的主角-紅旗H5，紅旗車在國內(nèi)可謂是無人不知無人不曉的，而且紅旗H5作為紅旗品牌首款主推家用車市場的車型在各方面表現(xiàn)還是比較到位的，甚至不少買了這款車的車主都說不到15萬就能買到一臺(tái)車長超4米9的紅旗車，可比奔馳寶馬來得實(shí)在得多。

車主：不到15萬買一臺(tái)車長超4米9的紅旗車，比奔馳寶馬來得實(shí)在

咱今天就來看看紅旗H5這款車的具體表現(xiàn)吧，首先是外觀部分，前臉上，紅旗H5采用了一個(gè)“大嘴式”的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，非常的具有進(jìn)攻性，而兩邊的大燈組看起來也能給人一種比較犀利的感覺，且大燈的燈內(nèi)光源全系均為LED，還是很厚道的，總的來說紅旗H5前臉的設(shè)計(jì)打破了紅旗一貫的穩(wěn)住的感覺，轉(zhuǎn)而呈現(xiàn)出了一種年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。

車主：不到15萬買一臺(tái)車長超4米9的紅旗車，比奔馳寶馬來得實(shí)在

車主：不到15萬買一臺(tái)車長超4米9的紅旗車，比奔馳寶馬來得實(shí)在

車身尺寸方面，紅旗H5的長寬高為：4945*1845*1470mm，軸距為：2875mm，定位于中型轎車，這樣的尺寸表現(xiàn)在同級(jí)或同價(jià)位的車型中還是有比較明顯的優(yōu)勢的；紅旗H5側(cè)面的設(shè)計(jì)也依然是比較的年輕時(shí)尚，車頂還采用了一個(gè)溜背的造型，看起來比較的運(yùn)動(dòng)，而輪轂的造型也比較的精致，除了最低配車型外均裝配了19英寸的鋁合金輪轂。

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紅旗H5車尾的設(shè)計(jì)整體上是較為簡潔的，兩只尾燈采用了三角形的設(shè)計(jì)，且用到了輕微熏黑的工藝處理，看起來比較的精致，在夜晚點(diǎn)亮后的效果不錯(cuò)，同時(shí)也能夠給車輛增添一定的辨識(shí)度，而最下方還采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，為車尾提升了一定的運(yùn)動(dòng)性。

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內(nèi)飾部分，紅旗H5的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較簡潔大氣的，整體的風(fēng)格有些類似于老款的奧迪A6L，在科技感和檔次感上都呈現(xiàn)得不錯(cuò)，中控臺(tái)正中間還搭載了一塊10英寸的液晶顯示屏，主要凸顯了車輛的科技感；其次，方向盤的造型也比較的精致，在做工用料上也屬于同級(jí)的主流水準(zhǔn)；后排空間上，因?yàn)榧t旗H5車長超過了4米9，軸距也超過了2米8，所以后排空間還是挺寬敞的。

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配置上，紅旗H5的配置是非常豐富的，標(biāo)配的配置有4氣囊，胎壓監(jiān)測，ESP，倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)，感應(yīng)雨刮，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等，即使是最低配車型，配置也是完全能滿足日常的家用了。

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動(dòng)力上，紅旗H5全系搭載了一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而與之相匹配的是來自于愛信的6擋手自一體變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186匹，峰值扭矩250N.m，這套動(dòng)力總成的百公里加速在10秒左右，表現(xiàn)得中規(guī)中矩，動(dòng)力調(diào)教也主要偏向于平順舒適；底盤上，紅旗H5采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，全系的驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū)，并沒有四驅(qū)車型，稍顯遺憾。

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綜上所述，不難看出紅旗H5是一款各方面表現(xiàn)都比較均衡的車，滿足了一個(gè)豪華品牌最基本的硬性條件，并且它不到15萬元起售的一個(gè)價(jià)格確實(shí)是相當(dāng)具有性價(jià)比的，這也難怪很多車主都說選擇紅旗H5是比選擇奔馳寶馬都更為實(shí)在了。對(duì)這款車你怎么看呢？歡迎在下方評(píng)論交流。